लीनियर मोटर्स के निम्नलिखित फायदे हैं

भाग ---- पहला

सरल संरचना: चूंकि रैखिक मोटरों को सीधे रैखिक गति उत्पन्न करने के लिए एक मध्यवर्ती रूपांतरण तंत्र से गुजरने की आवश्यकता नहीं होती है, सिस्टम की संरचना स्वयं बहुत सरल हो जाती है, और वजन और मात्रा भी काफी कम हो जाती है, जिससे गति जड़ता कम हो जाती है, गतिशील प्रतिक्रिया प्रदर्शन और स्थिति सटीकता में सुधार होता है। इसकी संरचना सरल है और यह पूरी तरह सुसज्जित है। इसकी संरचना रैखिक मोटर मॉड्यूल की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट है, जिसमें कम सहायक उपकरण, अनुकूलित संरचना, एकीकृत मोल्डिंग, छोटे आकार, बड़े जोर और सैद्धांतिक रूप से असीमित स्प्लिसिंग लंबाई है। यह एक मानक उत्पाद है, और इसकी कीमत कम है और शीघ्रता से वितरित किया जाता है!

भाग 2

उच्च पोजिशनिंग सटीकता: जब रैखिक गति की आवश्यकता होती है, तो रैखिक मोटर्स सीधे ट्रांसमिशन प्राप्त कर सकते हैं और मध्यवर्ती लिंक के कारण होने वाली विभिन्न पोजिशनिंग त्रुटियों को खत्म कर सकते हैं। इसलिए, स्थिति निर्धारण सटीकता अधिक है। +3um रिपीट पोजिशनिंग सटीकता प्राप्त करते समय, ट्रांसमिशन गति 4m/s तक पहुंच सकती है

भाग 3

तेज़ प्रतिक्रिया गति, उच्च संवेदनशीलता और अच्छा ट्रैकिंग प्रभाव। रैखिक मोटर को चुंबकीय निलंबन के साथ समर्थन करना आसान है, ताकि रोटर और स्टेटर के बीच संपर्क के बिना हमेशा एक निश्चित वायु अंतर बना रहे, स्टेटर के बीच संपर्क घर्षण प्रतिरोध को समाप्त किया जा सके, जिससे सिस्टम की संवेदनशीलता, तीव्रता और सर्वो प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ। यह एक लीनियर मोटर ड्राइव है जो अन्य स्क्रू, सिंक्रोनस बेल्ट और गियर रैक ड्राइव से काफी बेहतर है।

भाग4

सुरक्षित और विश्वसनीय, लंबी सेवा जीवन। रैखिक मोटर में कोई संपर्क संचरण बल नहीं है, यांत्रिक घर्षण हानि लगभग शून्य है, विफलता दर कम है, रखरखाव-मुक्त, सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन और लंबी सेवा जीवन है। रैखिक मोटरें उच्च गति वाली रैखिक गति के लिए उपयुक्त हैं। यदि कोई केन्द्रापसारक बल बाधा नहीं है, तो सामान्य सामग्री उच्च गति तक पहुंच सकती है, ट्रांसमिशन हिस्से खराब नहीं होते हैं, यांत्रिक नुकसान कम किया जा सकता है, और शोर कम होता है, जिससे समग्र दक्षता में सुधार होता है

भाग5

लागत बचत. जैसे-जैसे रैखिक मोटर्स विश्वसनीयता में सुधार करते हैं, वे लागत बचा सकते हैं और उत्पादन और रखरखाव को आसान बना सकते हैं। इसका शुरुआती स्तर सीधे संगठन का हिस्सा बन सकता है और पंच स्पेशल का यह संयोजन इस लाभ को साबित करता है। बढ़ती लागत के बिना, यह गाइड रेल और स्लाइडर को एकीकृत करता है, और इसकी कीमत समान रैखिक मोटर मॉड्यूल का केवल आधा है।

भाग 6

समायोजित करने और नियंत्रित करने में आसान। वोल्टेज या आवृत्ति को समायोजित करके, या द्वितीयक सामग्री को बदलकर, विभिन्न गति और विद्युत चुम्बकीय जोर प्राप्त किया जा सकता है, जो कम गति वाले पारस्परिक संचालन के लिए उपयुक्त है।