כוח פלט מדורג |
50 |
W |
מספר הקטבים |
10 |
עמ ' |
מתח מדורג |
220 |
V C |
מהירות מדורגת |
3000 |
r/min |
מהירות מקסימאלית |
6500 |
r/min |
מומנט מדורג |
0.16 |
נ.מ. |
מומנט מקסימלי מיידי |
0.48 |
נ.מ. |
זרם מדורג |
1.22 |
נֶשֶׁק) |
זרם מקסימלי מיידי |
3.7 |
נֶשֶׁק) |
LINE BACK EMF |
8.39 |
V/krpm |
מקדם טורג |
0.1388 |
Nm/a |
רגע של אינרציה |
0.0283 |
KG.㎡.10-4 |
התנגדות לקו |
8.4 |
Ω |
השראות קו |
7.5 |
MH |
מתח מדורג בלם |
VDC |
|
כוח מדורג בלם |
W |
|
מומנט סטטי בלם |
נ.מ. |
|
רגע הבלם של אינרציה |
KG.㎡.10-4 |
|
מִשׁקָל |
0.31 |
ק'ג |
אלמנט משוב |
אופציונלי |
|
חיישן LeMperature |
NC |
כוח פלט מדורג |
50 |
W |
מספר הקטבים |
10 |
עמ ' |
מתח מדורג |
220 |
V C |
מהירות מדורגת |
3000 |
r/min |
מהירות מקסימאלית |
6500 |
r/min |
מומנט מדורג |
0.16 |
נ.מ. |
מומנט מקסימלי מיידי |
0.48 |
נ.מ. |
זרם מדורג |
1.22 |
נֶשֶׁק) |
זרם מקסימלי מיידי |
3.7 |
נֶשֶׁק) |
LINE BACK EMF |
8.39 |
V/krpm |
מקדם טורג |
0.1388 |
Nm/a |
רגע של אינרציה |
0.0283 |
KG.㎡.10-4 |
התנגדות לקו |
8.4 |
Ω |
השראות קו |
7.5 |
MH |
מתח מדורג בלם |
VDC |
|
כוח מדורג בלם |
W |
|
מומנט סטטי בלם |
נ.מ. |
|
רגע הבלם של אינרציה |
KG.㎡.10-4 |
|
מִשׁקָל |
0.31 |
ק'ג |
אלמנט משוב |
אופציונלי |
|
חיישן LeMperature |
NC |
שעות עבודה |
רָצִיף |
התנגדות לחום |
כיתה ו |
צבע גוף |
שָׁחוֹר |
שיטת קירור |
קירור טבעי |
רמת רטט |
V15 |
שיטת חיבור |
חיבור ישיר |
שיטת התקנה |
התקנת אוגן |
שיטת עירור |
מגנט קבוע |
שיטת הגנה |
IP65 סגור לחלוטין וקירור עצמי (למעט חדירת פיר) |
שיטת סיבוב |
סיבוב נגד כיוון השעון (CCW) כפי שנראה מקצה ההרחבה של פיר המנוע |
שעות עבודה |
רָצִיף |
התנגדות לחום |
כיתה ו |
צבע גוף |
שָׁחוֹר |
שיטת קירור |
קירור טבעי |
רמת רטט |
V15 |
שיטת חיבור |
חיבור ישיר |
שיטת התקנה |
התקנת אוגן |
שיטת עירור |
מגנט קבוע |
שיטת הגנה |
IP65 סגור לחלוטין וקירור עצמי (למעט חדירת פיר) |
שיטת סיבוב |
סיבוב נגד כיוון השעון (CCW) כפי שנראה מקצה ההרחבה של פיר המנוע |