Arvioitu lähtöteho |
50 |
W - |
Pylväät |
10 |
P |
nimellisjännite |
220 |
Vyöhyke |
Nimellisnopeus |
3000 |
r/min |
Enimmäisnopeus |
6500 |
r/min |
Arvioitu vääntömomentti |
0.16 |
Nm |
Välitön maksimimomentti |
0.48 |
Nm |
Nimellisvirta |
1.22 |
A (rms) |
Välitön enimmäisvirta |
3.7 |
A (rms) |
Linjaa takaisin EMF |
8.39 |
V/KRPM |
Torgue -kerroin |
0.1388 |
Nm/a |
Hitausmomentti |
0.0283 |
Kg.㎡10-4 |
Linjakestävyys |
8.4 |
Ω |
Linjan induktanssi |
7.5 |
MH |
Jarrujännite |
VDC |
|
Jarrujen arviointi |
W - |
|
Jarru staattinen vääntömomentti |
Nm |
|
Jarruhetki |
Kg.㎡10-4 |
|
Paino |
0.31 |
Kg |
Palauteelementti |
Valinnainen |
|
lemperatuuri -anturi |
NC |
Arvioitu lähtöteho |
50 |
W - |
Pylväät |
10 |
P |
nimellisjännite |
220 |
Vyöhyke |
Nimellisnopeus |
3000 |
r/min |
Enimmäisnopeus |
6500 |
r/min |
Arvioitu vääntömomentti |
0.16 |
Nm |
Välitön maksimimomentti |
0.48 |
Nm |
Nimellisvirta |
1.22 |
A (rms) |
Välitön enimmäisvirta |
3.7 |
A (rms) |
Linjaa takaisin EMF |
8.39 |
V/KRPM |
Torgue -kerroin |
0.1388 |
Nm/a |
Hitausmomentti |
0.0283 |
Kg.㎡10-4 |
Linjakestävyys |
8.4 |
Ω |
Linjan induktanssi |
7.5 |
MH |
Jarrujännite |
VDC |
|
Jarrujen arviointi |
W - |
|
Jarru staattinen vääntömomentti |
Nm |
|
Jarruhetki |
Kg.㎡10-4 |
|
Paino |
0.31 |
Kg |
Palauteelementti |
Valinnainen |
|
lemperatuuri -anturi |
NC |
Työaika |
Jatkuva |
Lämmönkestävyys |
Luokka F |
Vartaloväri |
Musta |
Jäähdytysmenetelmä |
Luonnollinen jäähdytys |
Värähtelytaso |
V15 |
Yhteysmenetelmä |
Suora yhteys |
Asennusmenetelmä |
Laipan asennus |
Viritysmenetelmä |
Pysyvä magneetti |
Suojausmenetelmä |
Täysin suljettu, itseoloiva IP65 (paitsi akselin tunkeutuminen) |
Pyörimismenetelmä |
Vastapäivään kierto (CCW), kuten moottorin akselin laajennuspäästä nähdään |
Työaika |
Jatkuva |
Lämmönkestävyys |
Luokka F |
Vartaloväri |
Musta |
Jäähdytysmenetelmä |
Luonnollinen jäähdytys |
Värähtelytaso |
V15 |
Yhteysmenetelmä |
Suora yhteys |
Asennusmenetelmä |
Laipan asennus |
Viritysmenetelmä |
Pysyvä magneetti |
Suojausmenetelmä |
Täysin suljettu, itseoloiva IP65 (paitsi akselin tunkeutuminen) |
Pyörimismenetelmä |
Vastapäivään kierto (CCW), kuten moottorin akselin laajennuspäästä nähdään |