ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 400 | w |
ຈໍານວນເສົາ | 10 | ຂອງ |
ອັດຕາແຮງດັນ | 48 | ບໍຣະດີ |
ຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ | 3000 | r / min |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 3600 | r / min |
ແຮງບິດ | 1.27 | nm |
ແຮງບິດສູງສຸດທັນທີ | 3.81 | nm |
ປະຈຸບັນ | 12.5 | A (RMS) |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທັນທີ | 37.5 | A (RMS) |
ສາຍກັບຄືນ Emf | 6.2 | v / krpm |
ຕົວຄູນແຮງບິດ | 0.1 | nm / a |
ຊ່ວງເວລາຂອງ inertia | 0.285 | kg.㎡.10-4 |
ຄວາມຕ້ານທານເສັ້ນ | 0.19 | ω |
ສາຍທີ່ຮຸນແຮງ | 0.36 | ຂອງ mh |
ເບກໃຫ້ລາງລົດໄຟ | 24v | ບໍຣະດີ |
ເບກໃຫ້ຄະແນນ | 3.6 | w |
torque static static | ≥1.3 | nm |
ຊ່ວງເວລາເບຣກຂອງ Inertia | / | kg.㎡.10-4 |
ນ້ໍາຫນັກ | ≥1.3 | ກິໂລ |
ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ | ທີ່ເລືອກໄດ້ | |
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ | nc |
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 400 | w |
ຈໍານວນເສົາ | 10 | ຂອງ |
ອັດຕາແຮງດັນ | 48 | ບໍຣະດີ |
ຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ | 3000 | r / min |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 3600 | r / min |
ແຮງບິດ | 1.27 | nm |
ແຮງບິດສູງສຸດທັນທີ | 3.81 | nm |
ປະຈຸບັນ | 12.5 | A (RMS) |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທັນທີ | 37.5 | A (RMS) |
ສາຍກັບຄືນ Emf | 6.2 | v / krpm |
ຕົວຄູນແຮງບິດ | 0.1 | nm / a |
ຊ່ວງເວລາຂອງ inertia | 0.285 | kg.㎡.10-4 |
ຄວາມຕ້ານທານເສັ້ນ | 0.19 | ω |
ສາຍທີ່ຮຸນແຮງ | 0.36 | ຂອງ mh |
ເບກໃຫ້ລາງລົດໄຟ | 24v | ບໍຣະດີ |
ເບກໃຫ້ຄະແນນ | 3.6 | w |
torque static static | ≥1.3 | nm |
ຊ່ວງເວລາເບຣກຂອງ Inertia | / | kg.㎡.10-4 |
ນ້ໍາຫນັກ | ≥1.3 | ກິໂລ |
ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ | ທີ່ເລືອກໄດ້ | |
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ | nc |
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ | ເລີງ |
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ | ຫ້ອງ f |
ສີຂອງຮ່າງກາຍ | ດໍາ |
ວິທີການເຢັນ | ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ | v15 |
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ |
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງ flange |
ວິທີການຊົມເຊີຍ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
ວິທີການປ້ອງກັນ | ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, IP54 ເຢັນໆຂອງຕົນເອງ (ຍົກເວັ້ນການເຈາະຮູ) |
ວິທີການຫມູນວຽນ | ການຫມູນວຽນແບບກົງກັນຂ້າມ (CCW) ດັ່ງທີ່ເຫັນຈາກຈຸດທີ່ຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ |
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ | ເລີງ |
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ | ຫ້ອງ f |
ສີຂອງຮ່າງກາຍ | ດໍາ |
ວິທີການເຢັນ | ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ | v15 |
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ |
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງ flange |
ວິທີການຊົມເຊີຍ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
ວິທີການປ້ອງກັນ | ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, IP54 ເຢັນໆຂອງຕົນເອງ (ຍົກເວັ້ນການເຈາະຮູ) |
ວິທີການຫມູນວຽນ | ການຫມູນວຽນແບບກົງກັນຂ້າມ (CCW) ດັ່ງທີ່ເຫັນຈາກຈຸດທີ່ຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ |