| Disponib | |
|---|---|
| Quantité: | |
| Puissance de sortie nominale | 750 | W |
| Nombre de pôles | 10 | P. |
| tension nominale | 48 | VCC |
| Vitesse nominale | 3000 | tr/min |
| Vitesse maximale | 3600 | tr/min |
| Couple nominal | 2.39 | Nm |
| Couple maximum instantané | 7.17 | Nm |
| Courant nominal | 24 | Bras) |
| Courant maximum instantané | 72 | Bras) |
| EMF de retour de ligne | 6.5 | V/krpm |
| Coefficient de couple | 0.108 | Nm/A |
| Moment d'inertie | 0.647 | Kg.m²10-4 |
| Résistance de ligne | 0.066 | ohm |
| Inductance de ligne | 0.23 | mH |
| Tension nominale du frein | 24V+2,4V | VCC |
| Puissance nominale du frein | 14.4 | W |
| Couple statique de freinage | ≥2,5 | Nm |
| Moment d'inertie du frein | / | Kg.m²10-4 |
| Poids | 2.54 | Kilogrammes |
| Élément de rétroaction | Facultatif | |
| Capteur de température | Caroline du Nord |
Ce 80# 750 W avec frein moteur à axe creux est conçu pour fournir des résultats hautes performances dans une gamme d'applications industrielles. Qu'il s'agisse de systèmes d'automatisation ou de contrôle de mouvement précis, ce moteur offre une solution robuste et efficace avec des capacités de couple impressionnantes et une gamme de fonctionnalités avancées. Vous trouverez ci-dessous les spécifications et caractéristiques détaillées du produit.
Le 80# 750W avec frein moteur à axe creux est idéal pour divers systèmes industriels et d'automatisation. Avec son couple élevé et son contrôle précis, il est parfait pour :
Robotique et systèmes d'automatisation
Systèmes de convoyeurs et manutention des matériaux
Machines CNC et centres d'usinage
Véhicules électriques et machines électriques
Systèmes de contrôle de mouvement à grande vitesse et précision
Le moteur à axe creux 80# 750W avec frein offre des performances, une fiabilité et une polyvalence inégalées pour les applications exigeantes. Avec son couple supérieur, son contrôle de vitesse et son système de freinage efficace, ce moteur est conçu pour répondre aux besoins changeants de l'automatisation industrielle moderne.
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| Horaires de travail | Continu |
| Résistance à la chaleur | Classe F |
| Couleur du corps | Noir |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
| Niveau de vibration | V15 |
| Méthode de connexion | Connexion directe |
| Méthode d'installation | Installation de la bride |
| Méthode d'excitation | Aimant permanent |
| Méthode de protection | Entièrement fermé, auto-refroidissant IP54 (sauf pénétration dans l'arbre) |
| Méthode de rotation | Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW) vue depuis l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |