Kuasa output yang diberi nilai |
50 |
W |
Bilangan tiang |
10 |
P |
voltan dinilai |
220 |
Vac |
Kelajuan dinilai |
3000 |
r/min |
Kelajuan maksimum |
6500 |
r/min |
Tork Rated |
0.16 |
Nm |
Tork maksimum seketika |
0.48 |
Nm |
Arus dinilai |
1.22 |
A (rms) |
Arus maksimum seketika |
3.7 |
A (rms) |
LINE BACK EMF |
8.39 |
V/krpm |
Pekali torgue |
0.1388 |
Nm/a |
Momen inersia |
0.0283 |
Kg.㎡.10-4 |
Rintangan garis |
8.4 |
Ω |
Induktansi garis |
7.5 |
mh |
Voltan nilai brek |
VDC |
|
Kuasa nilai brek |
W |
|
Tork statik brek |
Nm |
|
Momen brek inersia |
Kg.㎡.10-4 |
|
Berat |
0.31 |
Kg |
Elemen maklum balas |
Pilihan |
|
sensor lemperature |
NC |
Kuasa output yang diberi nilai |
50 |
W |
Bilangan tiang |
10 |
P |
voltan dinilai |
220 |
Vac |
Kelajuan dinilai |
3000 |
r/min |
Kelajuan maksimum |
6500 |
r/min |
Tork Rated |
0.16 |
Nm |
Tork maksimum seketika |
0.48 |
Nm |
Arus dinilai |
1.22 |
A (rms) |
Arus maksimum seketika |
3.7 |
A (rms) |
LINE BACK EMF |
8.39 |
V/krpm |
Pekali torgue |
0.1388 |
Nm/a |
Momen inersia |
0.0283 |
Kg.㎡.10-4 |
Rintangan garis |
8.4 |
Ω |
Induktansi garis |
7.5 |
mh |
Voltan nilai brek |
VDC |
|
Kuasa nilai brek |
W |
|
Tork statik brek |
Nm |
|
Momen brek inersia |
Kg.㎡.10-4 |
|
Berat |
0.31 |
Kg |
Elemen maklum balas |
Pilihan |
|
sensor lemperature |
NC |
Jam kerja |
Berterusan |
Rintangan haba |
Kelas f |
Warna badan |
Hitam |
Kaedah penyejukan |
Penyejukan semulajadi |
Tahap getaran |
V15 |
Kaedah sambungan |
Sambungan langsung |
Kaedah pemasangan |
Pemasangan bebibir |
Kaedah Pengujaan |
Magnet kekal |
Kaedah perlindungan |
IP65 yang diselenggarakan sepenuhnya, kecuali penembusan aci) |
Kaedah putaran |
Putaran berlawanan arah berlawanan (CCW) seperti yang dilihat dari hujung lanjutan dari batang motor |
Jam kerja |
Berterusan |
Rintangan haba |
Kelas f |
Warna badan |
Hitam |
Kaedah penyejukan |
Penyejukan semulajadi |
Tahap getaran |
V15 |
Kaedah sambungan |
Sambungan langsung |
Kaedah pemasangan |
Pemasangan bebibir |
Kaedah Pengujaan |
Magnet kekal |
Kaedah perlindungan |
IP65 yang diselenggarakan sepenuhnya, kecuali penembusan aci) |
Kaedah putaran |
Putaran berlawanan arah berlawanan (CCW) seperti yang dilihat dari hujung lanjutan dari batang motor |