SM1807R5I15D2HFBQE
تیغ
850152
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
| شاخص های فنی | ||
| توان خروجی نامی | 7500 | دبلیو |
| تعداد قطب ها | 10 | پ |
| ولتاژ نامی | 380 | VAC |
| سرعت نامی | 1500 | r/min |
| حداکثر سرعت | 3000 | r/min |
| گشتاور نامی | 48 | نیوتن متر |
| حداکثر گشتاور لحظه ای | 119 | نیوتن متر |
| جریان رتبه بندی شده | 24.8 | A(rms) |
| حداکثر جریان لحظه ای | 64.8 | A(rms) |
| EMF پشت خط | 126.9 | V/krpm |
| ضریب گشتاور | 2.099 | Nm/A |
| لحظه اینرسی | 137.57 | کیلوگرم.مربع 10-4 |
| مقاومت خط | 0.155 | اهم |
| اندوکتانس خط | 4.2 | mH |
| ولتاژ نامی ترمز | 24 ولت | VDC |
| قدرت نامی ترمز | 25 | دبلیو |
| گشتاور استاتیک ترمز | 48 | نیوتن متر |
| ممان اینرسی ترمز | 137.57 | کیلوگرم.مربع 10-4 |
| وزن | 35.5 | کیلوگرم |
| عنصر بازخورد | اختیاری | |
| سنسور دما | NC |
| ویژگی های عملکردی | |
| ساعت کار | مستمر |
| مقاومت در برابر حرارت | کلاس F |
| رنگ بدنه | مشکی |
| روش خنک کننده | خنک کننده طبیعی |
| سطح ارتعاش | V15 |
| روش اتصال | ارتباط مستقیم |
| روش نصب | نصب فلنج |
| روش تحریک | آهنربای دائمی |
| روش حفاظتی | کاملا محصور شده، IP65 خود خنک شونده (به جز نفوذ شفت) |
| روش چرخش | چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از انتهای امتداد شفت موتور دیده می شود |