SM0801R0I30U2HFBqE
ببر
8501520090
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
مدل: SM0801R0I30U2HFBqE
سروو موتور سنکرون پایه 80 میلی متری 1.0 کیلوواتی با ترمز یک راه حل شاخص از Tigers است که برای برآورده کردن نیازهای دقت، عملکرد و ایمنی اتوماسیون صنعتی مدرن طراحی شده است. این سروو موتور با پایه نصب فشرده 80 میلیمتری و توان خروجی 1000 وات برای کارکرد مداوم در برنامههای با بار متوسط تا زیاد بهینه شده است. این دستگاه که با پوششی کاملاً محصور و دارای رتبه IP65 و ترمز داخلی طراحی شده است، یک انتخاب برتر برای محیطهایی است که نیاز به موقعیت دقیق و عملکرد ایمنی قوی دارند.
این مدل چگالی توان بالا را با ویژگیهای کنترل دینامیکی ترکیب میکند و آن را برای ماشینهای بستهبندی، مونتاژ الکترونیکی، پلتفرمهای CNC و سیستمهای رباتیک هوشمند که نیاز به پاسخ سریع گشتاور و تنظیم سرعت قابل اعتماد دارند، ایدهآل میکند.
این موتور برای کارایی طراحی شده است، دارای ولتاژ نامی 380VAC، سرعت نامی 3000 دور در دقیقه، و می تواند با خیال راحت تا 6000 دور در دقیقه کار کند. گشتاور نامی 3.18 نیوتن متر و اوج گشتاور لحظه ای 11.1 نیوتن متر را ارائه می دهد که شتاب نرم و کنترل موثر اضافه بار را تضمین می کند.
نکات برجسته اضافی عبارتند از:
جریان نامی : 3.35 آمپر با اوج هندلینگ تا 12.1 آمپر
Line Back EMF : 59.85 V/krpm برای راندمان بالا و تنظیم دقیق سرعت
ضریب گشتاور : 0.99 N·m/A - حلقه های کنترل محکم موتور را فعال می کند
اندوکتانس خط : 12.3 mH و مقاومت خط 2.82 Ω برای بهبود پایداری الکتریکی
ممان اینرسی : 2.225 × 10-4 Kg·m² برای پاسخگویی بهینه و حداقل بیش از حد مجاز
این مشخصات عملکرد مورد انتظار از سیستم های سروو دقیق با ظرفیت اضافه بار بالا را منعکس می کند که از برنامه هایی پشتیبانی می کند که به دقت، قابلیت اطمینان و بهینه سازی انرژی نیاز دارند.
این مدل مجهز به ترمز الکترومغناطیسی است که توقف سریع و ایمن را تضمین میکند، به ویژه در کاربردهای بار عمودی یا الزامات نگهداری خاموش.
ویژگی های کلیدی ترمز:
ولتاژ نامی ترمز : 24 ولت + 2.4 ولت DC
قدرت نامی ترمز : 8.5 وات
گشتاور ترمز استاتیک : ≥3.2 N·m
عنصر بازخورد: اختیاری، ارائه سازگاری برای رمزگذار یا سیستم های بازخورد مبتنی بر حسگر
با ادغام مکانیزم ترمز در محفظه سروو، این محصول موقعیت یابی ایمن را حتی در شرایط خاموش شدن اضطراری یا قطع برق امکان پذیر می کند.
این سروو موتور با توجه به استفاده طولانی مدت، خنک کننده و سازگاری مکانیکی ساخته شده است. سیستم خنککننده طبیعی آن عملکرد بیصدا و کم تعمیر را ممکن میسازد، در حالی که درجه مقاومت حرارتی کلاس F از عملکرد پایدار در شرایط دمای بالا پشتیبانی میکند.
رنگ بدنه : مشکی (برای زیبایی صنعتی ثابت)
ساعات کار : وظیفه مستمر
روش خنک کننده : همرفت طبیعی
روش تحریک : آهنربای دائمی برای تولید گشتاور پایدار
سطح حفاظت : کاملا محصور شده، IP65 خود خنک شونده (به استثنای نفوذ شفت)
روش اتصال : اتصال مستقیم برای حداقل تلفات انتقال
روش نصب : طراحی فلنجی برای سادگی ساختار
سطح ارتعاش : V15، کاهش سر و صدای مکانیکی و افزایش عمر دستگاه
علاوه بر این، روش چرخش از قراردادهای استاندارد پیروی می کند: چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از پسوند شفت موتور مشاهده می شود، امکان یکپارچه سازی آسان سیستم را بدون مهندسی مجدد فراهم می کند.
این موتور با وزن تنها 3.5 کیلوگرم به نسبت قدرت به وزن برتر دست می یابد. پایه نصب جمع و جور 80 میلی متری آن را با طیف وسیعی از ماشین ها که محدودیت های فضا در آنها نگران کننده است، سازگار می کند، بدون اینکه عملکرد را به خطر بیندازد.
طراحی شده برای خطوط تولید خودکار
به خوبی با کاهنده ها و گیربکس های سیاره ای مطابقت دارد
مناسب برای ماشین های مدولار با جابجایی بار پویا
گشتاور قوی و شتاب پاسخگو آن را به ویژه در کنترل حرکت چند محوره و کاربردهای سروو موتور با گزینه های بازخورد رمزگذار موثر می کند.
Tigers متعهد به ارائه راهحلهای درایو سروو مقیاسپذیر و قابل تنظیم است که نیازهای تولید هوشمند نسل بعدی را برآورده میکند. چه در حال طراحی یک سیستم جدید باشید و چه سیستم موجود را ارتقا دهید، تیم متخصص ما آماده است تا با پشتیبانی فنی، پیکربندی های سفارشی و قیمت گذاری رقابتی B2B به شما کمک کند.
با ما تماس بگیرید . برای درخواست نقشههای فنی، بررسی تخفیفهای حجمی، یا صحبت مستقیم با مهندسان کنترل حرکت ما، همین امروز با ببرها شریک شوید و تفاوت عملکرد را کشف کنید.
| شاخص های فنی | ||
| توان خروجی نامی | 1000 | دبلیو |
| تعداد قطب ها | 10 | پ |
| ولتاژ نامی | 380 | VAC |
| سرعت نامی | 3000 | r/min |
| حداکثر سرعت | 6000 | r/min |
| گشتاور نامی | 3.18 | نیوتن متر |
| حداکثر گشتاور لحظه ای | 11.1 | نیوتن متر |
| جریان رتبه بندی شده | 3.35 | A(rms) |
| حداکثر جریان لحظه ای | 12.1 | A(rms) |
| EMF پشت خط | 59.85 | V/krpm |
| ضریب گشتاور | 0.99 | Nm/A |
| لحظه اینرسی | 2.225 | کیلوگرم.㎡.10-4 |
| مقاومت خط | 2.82 | Ω |
| اندوکتانس خط | 12.3 | mH |
| ولتاژ نامی ترمز | 24 ولت + 2.4 ولت | VDC |
| قدرت نامی ترمز | 8.5 | دبلیو |
| گشتاور استاتیک ترمز | ≥3.2 | نیوتن متر |
| ممان اینرسی ترمز | / | کیلوگرم.㎡.10-4 |
| وزن | 3.5 | کیلوگرم |
| عنصر بازخورد | اختیاری |
| ویژگی های عملکردی | |
| ساعت کار | مستمر |
| مقاومت در برابر حرارت | کلاس F |
| رنگ بدنه | مشکی |
| روش خنک کننده | خنک کننده طبیعی |
| سطح ارتعاش | V15 |
| روش اتصال | ارتباط مستقیم |
| روش نصب | نصب فلنج |
| روش تحریک | آهنربای دائمی |
| روش حفاظتی | کاملا محصور شده، IP65 خود خنک شونده (به جز نفوذ شفت) |
| روش چرخش | چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از انتهای امتداد شفت موتور دیده می شود |
ساعت کار |
مستمر |
مقاومت در برابر حرارت |
کلاس F |
رنگ بدنه |
مشکی |
روش خنک کننده |
خنک کننده طبیعی |
سطح ارتعاش |
V15 |
روش اتصال |
ارتباط مستقیم |
روش نصب |
نصب فلنج |
روش تحریک |
آهنربای دائمی |
روش حفاظتی |
کاملا محصور شده، IP65 خود خنک شونده (به جز نفوذ شفت) |
روش چرخش |
چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از انتهای امتداد شفت موتور دیده می شود |