130 # 1700W MOTEUR 220V avec freinage
Tigre
850152
Disponibilité: | |
---|---|
quantité: | |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 1700 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 220 | Vaccin |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 5000 | r / min |
Couple nominal | 5.4 | Nm |
Couple maximum instantané | 16.2 | Nm |
Courant nominal | 9 | Bras) |
Courant maximum instantané | 28.4 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 39.3 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.65 | NM / A |
Moment d'inertie | 9.584 | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.338 | ohm |
Inductance de ligne | 4.5 | MH |
Tension nominale de frein | 24V | VDC |
Puissance nominale de freinage | 23 | W |
Couple statique de freinage | 15 | Nm |
Moment de freinage d'inertie | 1.35 | Kg.sq.m.10-4 |
Poids | 8 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP65 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Les capacités de couple du moteur sont tout aussi impressionnantes. Il offre un couple nominal de 5,4 nm et un couple maximal instantané de 16,2 nm, lui permettant de gérer facilement les charges lourdes. Le courant nominal de 9 A (RMS) et un courant maximal instantané de 28,4 A (RMS) améliorent encore sa livraison de puissance, garantissant un fonctionnement en douceur même dans des conditions exigeantes. L'EMF de la ligne de 39,3 V / KRPM, le coefficient de couple de 0,65 nm / a et un moment d'inertie de 9,584 kg.SQ.M.10-4 contribuent à son contrôle et à sa réactivité précis, ce qui en fait un choix supérieur pour les applications qui nécessitent une grande précision.
Conçu pour un fonctionnement continu, ce moteur a une cote de résistance à la chaleur de la classe F, garantissant qu'elle peut résister à des températures élevées sans compromettre les performances. Sa méthode de refroidissement naturel, combinée à une protection IP65 entièrement fermée et autonome (à l'exception de la pénétration de l'arbre), le rend adapté à une utilisation dans des environnements difficiles. La couleur du corps noir, le niveau de vibration de V15 et la méthode de connexion directe ajoutent à sa durabilité et à sa facilité d'utilisation. L'installation de la bride et la méthode d'excitation de l'aimant permanent facilitent l'intégration dans les systèmes existants, tandis que la rotation dans le sens antihoraire (CCW), comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur, il offre une flexibilité dans l'installation.
L'un des principaux avantages du servomoteur 130 # 1700W 220V avec frein est sa personnalisation. Avec des éléments de rétroaction facultatifs, vous pouvez adapter le moteur pour répondre à vos exigences de demande spécifiques. Que vous en ayez besoin pour les robots industriels, les AGV, la fabrication intelligente, les machines CNC ou l'électronique 3C, ce moteur peut être configuré pour offrir des performances optimales. Sa polyvalence et son adaptabilité en font un atout précieux pour les entreprises qui cherchent à améliorer leurs applications d'automatisation et de robotique.
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 1700 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 220 | Vaccin |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 5000 | r / min |
Couple nominal | 5.4 | Nm |
Couple maximum instantané | 16.2 | Nm |
Courant nominal | 9 | Bras) |
Courant maximum instantané | 28.4 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 39.3 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.65 | NM / A |
Moment d'inertie | 9.584 | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.338 | ohm |
Inductance de ligne | 4.5 | MH |
Tension nominale de frein | 24V | VDC |
Puissance nominale de freinage | 23 | W |
Couple statique de freinage | 15 | Nm |
Moment de freinage d'inertie | 1.35 | Kg.sq.m.10-4 |
Poids | 8 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP65 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Les capacités de couple du moteur sont tout aussi impressionnantes. Il offre un couple nominal de 5,4 nm et un couple maximal instantané de 16,2 nm, lui permettant de gérer facilement les charges lourdes. Le courant nominal de 9 A (RMS) et un courant maximal instantané de 28,4 A (RMS) améliorent encore sa livraison de puissance, garantissant un fonctionnement en douceur même dans des conditions exigeantes. L'EMF de la ligne de 39,3 V / KRPM, le coefficient de couple de 0,65 nm / a et un moment d'inertie de 9,584 kg.SQ.M.10-4 contribuent à son contrôle et à sa réactivité précis, ce qui en fait un choix supérieur pour les applications qui nécessitent une grande précision.
Conçu pour un fonctionnement continu, ce moteur a une cote de résistance à la chaleur de la classe F, garantissant qu'elle peut résister à des températures élevées sans compromettre les performances. Sa méthode de refroidissement naturel, combinée à une protection IP65 entièrement fermée et autonome (à l'exception de la pénétration de l'arbre), le rend adapté à une utilisation dans des environnements difficiles. La couleur du corps noir, le niveau de vibration de V15 et la méthode de connexion directe ajoutent à sa durabilité et à sa facilité d'utilisation. L'installation de la bride et la méthode d'excitation de l'aimant permanent facilitent l'intégration dans les systèmes existants, tandis que la rotation dans le sens antihoraire (CCW), comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur, il offre une flexibilité dans l'installation.
L'un des principaux avantages du servomoteur 130 # 1700W 220V avec frein est sa personnalisation. Avec des éléments de rétroaction facultatifs, vous pouvez adapter le moteur pour répondre à vos exigences de demande spécifiques. Que vous en ayez besoin pour les robots industriels, les AGV, la fabrication intelligente, les machines CNC ou l'électronique 3C, ce moteur peut être configuré pour offrir des performances optimales. Sa polyvalence et son adaptabilité en font un atout précieux pour les entreprises qui cherchent à améliorer leurs applications d'automatisation et de robotique.