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Moteur servo synchrone 80# 1.0KW avec frein
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Moteur servo synchrone de la base 80mm 1.0KW de support avec le frein

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Le servomoteur à bride de 80 mm/380 V/1,0 kW est le « segment de puissance en or » de l'automatisation industrielle. Il présente trois avantages principaux : une densité de puissance élevée, une forte capacité de surcharge et un contrôle de précision. Il est particulièrement adapté aux scénarios nécessitant une réponse rapide et des charges moyennes à élevées. Lors de la sélection d'un modèle, concentrez-vous sur la correspondance de l'interface du réducteur et la conception de la dissipation thermique, ce qui peut améliorer considérablement la fiabilité du système.
  • SM0801R0I30U2HFBqE

  • Tigre

  • 8501520090

Disponibilité :
Quantité :

Modèle : SM0801R0I30U2HFBqE


Alimentation électrique fiable pour l’automatisation à forte demande

Le servomoteur synchrone de 80 mm avec frein de 1,0 kW à base de montage est une solution phare de Tigers, conçue pour répondre aux exigences de précision, de performances et de sécurité de l'automatisation industrielle moderne. Avec une base de montage compacte de 80 mm et une puissance nominale de 1 000 W, ce servomoteur est optimisé pour un fonctionnement continu dans les applications à charge moyenne à élevée. Conçu avec un boîtier entièrement fermé, classé IP65 et un frein intégré, il constitue un choix idéal pour les environnements qui nécessitent un maintien de position précis et des performances de sécurité robustes.

Ce modèle combine une densité de puissance élevée avec des fonctionnalités de contrôle dynamique, ce qui le rend idéal pour les machines d'emballage, les assemblages électroniques, les plates-formes CNC et les systèmes robotiques intelligents nécessitant une réponse rapide du couple et une régulation fiable de la vitesse.


Performances techniques complètes

Conçu pour l'efficacité, le moteur présente une tension nominale de 380 V CA, une vitesse nominale de 3 000 tr/min et peut fonctionner en toute sécurité jusqu'à 6 000 tr/min. Il délivre un couple nominal de 3,18 N·m et un couple maximal instantané de 11,1 N·m, garantissant une accélération en douceur et une gestion efficace des surcharges.

Les points forts supplémentaires incluent :

  • Courant nominal : 3,35 A avec gestion des crêtes jusqu'à 12,1 A

  • FEM arrière : 59,85 V/krpm pour un rendement élevé et une régulation précise de la vitesse

  • Coefficient de couple : 0,99 N·m/A — permettant des boucles de contrôle moteur étroites

  • Inductance de ligne : 12,3 mH et résistance de ligne de 2,82 Ω pour une stabilité électrique améliorée

  • Moment d'inertie : 2,225 × 10⁻⁴ Kg·m² pour une réponse optimisée et un dépassement minimal

Ces spécifications reflètent les performances attendues des systèmes d'asservissement de précision avec une capacité de surcharge élevée, prenant en charge les applications qui exigent précision, fiabilité et optimisation énergétique.


Intégration de la sécurité et des freins

Ce modèle est équipé d'un frein électromagnétique qui garantit un arrêt rapide et sécurisé, particulièrement important dans les applications de charge verticale ou les exigences de maintien hors tension.

Principales caractéristiques du freinage :

  • Tension nominale du frein : 24 V + 2,4 V DC

  • Puissance nominale du frein : 8,5 W

  • Couple de freinage statique : ≥3,2 N·m

  • Élément de retour : en option, offrant une adaptabilité aux systèmes de retour basés sur un codeur ou un capteur

En intégrant un mécanisme de freinage dans le boîtier du servo, ce produit permet un positionnement en toute sécurité, même en cas d'arrêt d'urgence ou de coupure de courant.


Conçu pour les environnements industriels

Ce servomoteur est construit en accordant une attention particulière à l'utilisation à long terme, au refroidissement et à la compatibilité mécanique. Son système de refroidissement naturel permet un fonctionnement silencieux et nécessitant peu d'entretien, tandis que l'indice de résistance thermique de classe F permet des performances soutenues dans des conditions de température élevée.

  • Couleur du corps : Noir (pour une esthétique industrielle cohérente)

  • Horaires de travail : Service continu

  • Méthode de refroidissement : Convection naturelle

  • Méthode d'excitation : Aimant permanent pour une production de couple stable

  • Niveau de protection : Entièrement fermé, auto-refroidissant IP65 (hors pénétration dans l'arbre)

  • Méthode de connexion : connexion directe pour une perte de transmission minimale

  • Méthode d'installation : Conception à bride pour une simplicité structurelle

  • Niveau de vibration : V15, réduisant le bruit mécanique et prolongeant la durée de vie de la machine

De plus, la méthode de rotation suit les conventions standard : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW) vue depuis l'extension de l'arbre du moteur, permettant une intégration facile du système sans réingénierie.


Compact mais puissant

Pesant seulement 3,5 kg, ce moteur atteint un rapport puissance/poids supérieur. La base de montage compacte de 80 mm le rend compatible avec une large gamme de machines où les contraintes d'espace sont un problème, sans sacrifier les performances.

  • Conçu pour les lignes de production automatisées

  • S'adapte bien aux réducteurs et aux réducteurs planétaires

  • Convient aux machines modulaires avec déplacements de charge dynamiques

Son couple robuste et son accélération réactive le rendent particulièrement efficace dans les applications de contrôle de mouvement multi-axes et de servomoteurs avec options de retour d'encodeur.


Laissez Tigers répondre à vos besoins en matière de contrôle de mouvement

Tigers s'engage à fournir des solutions de servomoteurs évolutives et personnalisables qui répondent aux exigences de la fabrication intelligente de nouvelle génération. Que vous conceviez un nouveau système ou mettiez à niveau un système existant, notre équipe d'experts est prête à vous aider avec une assistance technique, des configurations personnalisées et des tarifs B2B compétitifs.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour demander des dessins techniques, explorer les remises sur volume ou parler directement avec nos ingénieurs en contrôle de mouvement. Associez-vous à Tigers et découvrez la différence de performances.


Indicateurs techniques

Puissance de sortie nominale 1000 W
Nombre de pôles 10 P.
tension nominale 380 ACC
Vitesse nominale 3000 tr/min
Vitesse maximale 6000 tr/min
Couple nominal 3.18 Nm
Couple maximum instantané 11.1 Nm
Courant nominal 3.35 Bras)
Courant maximum instantané 12.1 Bras)
EMF de retour de ligne 59.85 V/krpm
Coefficient de couple 0.99 Nm/A
Moment d'inertie 2.225 Kg.㎡.10-4
Résistance de ligne 2.82 Ω
Inductance de ligne 12.3 mH
Tension nominale du frein 24V+2,4V VCC
Puissance nominale du frein 8.5 W
Couple statique de freinage ≥3,2 Nm
Moment d'inertie du frein / Kg.㎡.10-4
Poids 3.5 Kilogrammes
Élément de rétroaction Facultatif


Caractéristiques fonctionnelles
Horaires de travail Continu
Résistance à la chaleur Classe F
Couleur du corps Noir
Méthode de refroidissement Refroidissement naturel
Niveau de vibration V15
Méthode de connexion Connexion directe
Méthode d'installation Installation de la bride
Méthode d'excitation Aimant permanent
Méthode de protection Entièrement fermé, auto-refroidissant IP65 (sauf pénétration dans l'arbre)
Méthode de rotation Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW) vue depuis l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur

Horaires de travail

Continu

Résistance à la chaleur

Classe F

Couleur du corps

Noir

Méthode de refroidissement

Refroidissement naturel

Niveau de vibration

V15

Méthode de connexion

Connexion directe

Méthode d'installation

Installation de la bride

Méthode d'excitation

Aimant permanent

Méthode de protection

Entièrement fermé, auto-refroidissant IP65 (sauf pénétration dans l'arbre)

Méthode de rotation

Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW) vue depuis l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur


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