SG060R20C30JNHZBQE
Tigre
850151
Disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 200 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 48 | VDC |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 3600 | r / min |
Couple nominal | 0.64 | Nm |
Couple maximum instantané | 1.92 | Nm |
Courant nominal | 5.78 | Bras) |
Courant maximum instantané | 17.4 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 7.02 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.116 | NM / A |
Moment d'inertie | 0.3 | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.591 | ohm |
Inductance de ligne | 1.012 | MH |
Tension nominale de frein | sans | VDC |
Puissance nominale de freinage | sans | W |
Couple statique de freinage | sans | Nm |
Moment de freinage d'inertie | sans | Kg.sq.m.10-4 |
Poids | 1.2 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Série de moteurs à bille | Taper | Puissance nominale | Pavage de vis à balle | Durée de la vis à billes |
SG040 | 40 | 50 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG040 | 40 | 100 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG060 | 60 | 200 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG060 | 60 | 400 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG060 | 60 | 600 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP65 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 200 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 48 | VDC |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 3600 | r / min |
Couple nominal | 0.64 | Nm |
Couple maximum instantané | 1.92 | Nm |
Courant nominal | 5.78 | Bras) |
Courant maximum instantané | 17.4 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 7.02 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.116 | NM / A |
Moment d'inertie | 0.3 | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.591 | ohm |
Inductance de ligne | 1.012 | MH |
Tension nominale de frein | sans | VDC |
Puissance nominale de freinage | sans | W |
Couple statique de freinage | sans | Nm |
Moment de freinage d'inertie | sans | Kg.sq.m.10-4 |
Poids | 1.2 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Série de moteurs à bille | Taper | Puissance nominale | Pavage de vis à balle | Durée de la vis à billes |
SG040 | 40 | 50 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG040 | 40 | 100 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG060 | 60 | 200 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG060 | 60 | 400 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
SG060 | 60 | 600 | 1/2/2,5/5/8 | 50-240 (tous les intervalles de 15 mm) |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP65 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |