ថាមពលលទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃ | 750 | អិល |
ចំនួនប៉ូល | 10 | |
បានវាយតម្លៃវ៉ុល | 220 | ដេលខបាផាប |
ល្បឿនវាយតម្លៃ | 3000 | T / Min |
ល្បឿនអតិបរមា | 5500 | T / Min |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | 10.8 | nm |
កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល | ≧ 27 | nm |
មិនមានចរន្តផ្ទុក | របអប់រប់ | ប្រើឧបករណ៍បញ្ជារបស់យើង |
បញ្ចូលភាពធន់ទ្រាំ | 500VDC ≧ 50 ម | ដេលធម្ផតា |
ដោយមានវ៉ុល | 1800 វ៉ាក់ / 1s ≦ 5mA | |
សំលេងរំខានគ្មានបន្ទុក | ≤65db @ 3000rpm | 1 មពីកណ្តាល |
ទំងន់សរុប | 3.3 គីឡូក្រាម | |
សមាមាត្រកាត់បន្ថយម៉ូតូ | 6 |
ថាមពលលទ្ធផលដែលបានវាយតម្លៃ | 750 | អិល |
ចំនួនប៉ូល | 10 | |
បានវាយតម្លៃវ៉ុល | 220 | ដេលខបាផាប |
ល្បឿនវាយតម្លៃ | 3000 | T / Min |
ល្បឿនអតិបរមា | 5500 | T / Min |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | 10.8 | nm |
កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល | ≧ 27 | nm |
មិនមានចរន្តផ្ទុក | របអប់រប់ | ប្រើឧបករណ៍បញ្ជារបស់យើង |
បញ្ចូលភាពធន់ទ្រាំ | 500VDC ≧ 50 ម | ដេលធម្ផតា |
ដោយមានវ៉ុល | 1800 វ៉ាក់ / 1s ≦ 5mA | |
សំលេងរំខានគ្មានបន្ទុក | ≤65db @ 3000rpm | 1 មពីកណ្តាល |
ទំងន់សរុប | 3.3 គីឡូក្រាម | |
សមាមាត្រកាត់បន្ថយម៉ូតូ | 6 |
ម៉ោងធ្វើការ | ដេលបន្ដ |
ភាពធន់ទ្រាំកំដៅ | ថ្នាក់ f |
ពណ៌រាងកាយ | ខ្ផោ |
វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ |
កម្រិតរំញ័រ | v15 |
វិធីសាស្ត្រការតភ្ជាប់ | ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ |
វិធីសាស្ត្រតំឡើង | ការតំឡើង Flange |
វិធីសាស្រ្តរំភើប | មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
វិធីសាស្ត្រការពារ | ព័ទ្ធជុំវិញយ៉ាងពេញលេញ IP42 ដោយខ្លួនឯង (លើកលែងតែការជ្រៀតចូលនៅក្បែរ) |
វិធីបង្វិល | ការបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកា (CCW) ដូចដែលបានឃើញពីចុងបន្ថែមនៃនៅក្បែរម៉ូទ័រ |
ម៉ោងធ្វើការ | ដេលបន្ដ |
ភាពធន់ទ្រាំកំដៅ | ថ្នាក់ f |
ពណ៌រាងកាយ | ខ្ផោ |
វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ |
កម្រិតរំញ័រ | v15 |
វិធីសាស្ត្រការតភ្ជាប់ | ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ |
វិធីសាស្ត្រតំឡើង | ការតំឡើង Flange |
វិធីសាស្រ្តរំភើប | មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
វិធីសាស្ត្រការពារ | ព័ទ្ធជុំវិញយ៉ាងពេញលេញ IP42 ដោយខ្លួនឯង (លើកលែងតែការជ្រៀតចូលនៅក្បែរ) |
វិធីបង្វិល | ការបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកា (CCW) ដូចដែលបានឃើញពីចុងបន្ថែមនៃនៅក្បែរម៉ូទ័រ |