GM080R75G30J1HFBQE-10Y20
Tygrys
8501.10.00 00
Precyzyjne | |
---|---|
Precyzyjna | |
Model: GM080R75G30J1HFBQE-10Y20
W dynamicznym krajobrazie automatyzacji przemysłowej, w której wydajność, precyzja i trwałość nie są negocjacyjne, Tygrysy zapewnia rozwiązanie zaprojektowane dla doskonałości. Nasz Wysoki moment obrotowy o wysokości 750 W Niski luz jest skrupulatnie wykonany, aby służyć jako potęga dla najbardziej krytycznych zastosowań. System ten jest dostosowany do zaawansowanej robotyki, zautomatyzowanej produkcji i każdego systemu, w którym precyzyjna kontrola ruchu jest najważniejsza, bezpośrednio odnosząc się do popytu branży na zintegrowane rozwiązania, które zwiększają wydajność i niezawodność operacyjną.
Ten silnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić spójną, potężną wydajność. Działa z znamionową mocą wyjściową 750 W, zapewniając stałą siłę potrzebną do zastosowań ciągłych. Nieodłączną siłę silnika jest prezentowana przez jego zdolność do generowania znamionowego momentu 2,39 nm, przy zdolności do osiągnięcia szczytowego momentu obrotowego 8,36 nm w celu przezwyciężenia bezwładności i zarządzania wymagającymi cykli obciążenia. Bezproblemowo zintegrowana skrzynia biegów, zawierająca współczynnik redukcji 10: 1, wzmacnia to do potężnego znamionowego momentu wyjściowego 23,9 nm i maksymalnego momentu wyjściowego 83,6 nm dla zadań precyzyjnych, system utrzymuje prześwig powrotu 5 minut lub mniej, zapewniającą wyjątkowo dokładną i powtarzalną kontrolę ruchu.
Osiągnięcie doskonałej zwinności i kontroli ma kluczowe znaczenie w nowoczesnych maszyn. Ta jednostka oferuje wszechstronny zakres prędkości, z prędkością znamionową 3000 obr / min i maksymalną prędkością 5500 obr./min, obejmując zarówno szybkie, jak i drobno kontrolowane procesy. Metoda wzbudzenia magnesu stałego zapewnia wydajne i niezawodne wytwarzanie pola magnetycznego, przyczyniając się do płynnej wydajności silnika. Niski moment bezwładności jest kluczowym atrybutem, umożliwiającym szybkie przyspieszenie i zwalnianie przy minimalnym wydatku energetycznym. Dokładne właściwości elektryczne, w tym współczynnik momentu obrotowego 0,639 nm/a, zapewniają liniową i przewidywalną odpowiedź na prąd wejściowy, zapewniając inżynierom kontrolę ziarnistą potrzebną do złożonych, zsynchronizowanych ruchów.
Niezawodność leży u podstaw projektu tego silnika, co znajduje odzwierciedlenie w jego imponującym średnim okresie obsługi 20 000 godzin. Zbudowany w celu wytrzymania wymagających warunków przemysłowych, zawiera odporność na ciepło klasy F, umożliwiając bezbłędnie działać w szerokim zakresie temperatur od -20 do +80 ℃. Solidna, w pełni zamknięta obudowa oferuje ochronę oceny IP65, chroniąc wewnętrzne elementy przed odrzutowcami pyłu i wody. Trwałość ta jest uzupełniona wyjątkową wydajnością, z wydajnością transportu pełnego obciążenia co najmniej 97%, minimalizując zużycie energii i koszty operacyjne. Zintegrowany hamulec 24 VDC z ponad 3,2 nm statycznego momentu obrotowego stanowi niezbędną funkcję bezpieczeństwa, niezawodnie utrzymując pozycję w przypadku utraty mocy.
Ten silnik złożony jest zaprojektowany w celu bez wysiłku integracji z istniejącymi lub nowymi wzorami. Wykorzystuje standardową metodę instalacji kołnierza dla bezpiecznego i sztywnego rozwiązania montażowego. System jest przeznaczony do bezpośredniego połączenia i działa z poziomem wibracji V15, zapewniając płynną i stabilną wydajność. Pomimo wysokiej mocy wyjściowej utrzymuje niski poziom hałasu, działający na poziomie lub poniżej 60 dB, aby przyczynić się do cichszego i bardziej skoncentrowanego środowiska pracy. Metoda pasywna, naturalna chłodzenie eliminuje potrzebę dodatkowych komponentów, upraszczając projektowanie systemu i zwiększając niezawodność.
Podnieś możliwości maszyny za pomocą roztworu silnika, który łączy moc, precyzję i wytrzymałość. Silnik Tigers 750W jest gotowy sprostać wyzwaniom najbardziej ambitnych projektów. Połącz się z naszym zespołem ds. Sprzedaży inżynierii, aby zbadać specyfikacje, omówić opcje dostosowywania i odkryj, w jaki sposób nasza technologia kontroli ruchu może stać się przewagą konkurencyjną.
Wskaźniki techniczne | ||
Znamionowa moc wyjściowa | 750 | W |
Liczba słupów | 10 | P |
napięcie znamionowe | 220 | ODKURZACZ |
Prędkość znamionowa | 3000 | RMP |
Maksymalna prędkość | 5500 | RMP |
Znamiony moment obrotowy | 2.39 | Nm |
Szczytowy moment obrotowy | 8.36 | Nm |
Linia EMF | 38.6 | V/KRPM |
Współczynnik momentu obrotowego | 0.639 | Nm/a |
Moment bezwładności | 1.59 | Kg.sq.m.10-4 |
Odporność na linię | 1.5 | om |
Indukcyjność linii | 7 | MH |
Napięcie oceny hamulca | 24 | VDC |
Moc oceniana przez hamulec | 8.5 | W |
Moment statyczny hamulca | > 3.2 | Nm |
Moment hamulca bezwładności | 0.1945 | Kg.sq.m.10-4 |
Waga | 5.2 | Kg |
Parametry silnika przekładni | ||
Współczynnik redukcji | i = 10 | stosunek |
Znamiony moment wyjściowy | 23.9 | Nm |
Maksymalny moment wyjściowy | 83.6 | Nm |
Przejście powrotu | ≦ 5 | Arcmin |
Średnia żywotność serwisowa | 20000 | H |
Wydajność transportu pełnego obciążenia | ≧ 97 | |
Zakres temperatur do użytku | -20 ~+80 | ℃ |
Poziom hałasu | ≦ 60 | db |
Funkcje funkcjonalne | |
Godziny pracy | Ciągły |
Odporność na ciepło | Klasa f |
Kolor ciała | Czarny |
Metoda chłodzenia | Naturalne chłodzenie |
Poziom wibracji | V15 |
Metoda połączenia | Bezpośrednie połączenie |
Metoda instalacji | Instalacja kołnierza |
Metoda wzbudzenia | Magnes stały |
Metoda ochrony | W pełni zamknięty, samozwalający się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału) |
Metoda obrotu | Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), jak widać od końca przedłużonego wału silnika |
Model: GM080R75G30J1HFBQE-10Y20
W dynamicznym krajobrazie automatyzacji przemysłowej, w której wydajność, precyzja i trwałość nie są negocjacyjne, Tygrysy zapewnia rozwiązanie zaprojektowane dla doskonałości. Nasz Wysoki moment obrotowy o wysokości 750 W Niski luz jest skrupulatnie wykonany, aby służyć jako potęga dla najbardziej krytycznych zastosowań. System ten jest dostosowany do zaawansowanej robotyki, zautomatyzowanej produkcji i każdego systemu, w którym precyzyjna kontrola ruchu jest najważniejsza, bezpośrednio odnosząc się do popytu branży na zintegrowane rozwiązania, które zwiększają wydajność i niezawodność operacyjną.
Ten silnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić spójną, potężną wydajność. Działa z znamionową mocą wyjściową 750 W, zapewniając stałą siłę potrzebną do zastosowań ciągłych. Nieodłączną siłę silnika jest prezentowana przez jego zdolność do generowania znamionowego momentu 2,39 nm, przy zdolności do osiągnięcia szczytowego momentu obrotowego 8,36 nm w celu przezwyciężenia bezwładności i zarządzania wymagającymi cykli obciążenia. Bezproblemowo zintegrowana skrzynia biegów, zawierająca współczynnik redukcji 10: 1, wzmacnia to do potężnego znamionowego momentu wyjściowego 23,9 nm i maksymalnego momentu wyjściowego 83,6 nm dla zadań precyzyjnych, system utrzymuje prześwig powrotu 5 minut lub mniej, zapewniającą wyjątkowo dokładną i powtarzalną kontrolę ruchu.
Osiągnięcie doskonałej zwinności i kontroli ma kluczowe znaczenie w nowoczesnych maszyn. Ta jednostka oferuje wszechstronny zakres prędkości, z prędkością znamionową 3000 obr / min i maksymalną prędkością 5500 obr./min, obejmując zarówno szybkie, jak i drobno kontrolowane procesy. Metoda wzbudzenia magnesu stałego zapewnia wydajne i niezawodne wytwarzanie pola magnetycznego, przyczyniając się do płynnej wydajności silnika. Niski moment bezwładności jest kluczowym atrybutem, umożliwiającym szybkie przyspieszenie i zwalnianie przy minimalnym wydatku energetycznym. Dokładne właściwości elektryczne, w tym współczynnik momentu obrotowego 0,639 nm/a, zapewniają liniową i przewidywalną odpowiedź na prąd wejściowy, zapewniając inżynierom kontrolę ziarnistą potrzebną do złożonych, zsynchronizowanych ruchów.
Niezawodność leży u podstaw projektu tego silnika, co znajduje odzwierciedlenie w jego imponującym średnim okresie obsługi 20 000 godzin. Zbudowany w celu wytrzymania wymagających warunków przemysłowych, zawiera odporność na ciepło klasy F, umożliwiając bezbłędnie działać w szerokim zakresie temperatur od -20 do +80 ℃. Solidna, w pełni zamknięta obudowa oferuje ochronę oceny IP65, chroniąc wewnętrzne elementy przed odrzutowcami pyłu i wody. Trwałość ta jest uzupełniona wyjątkową wydajnością, z wydajnością transportu pełnego obciążenia co najmniej 97%, minimalizując zużycie energii i koszty operacyjne. Zintegrowany hamulec 24 VDC z ponad 3,2 nm statycznego momentu obrotowego stanowi niezbędną funkcję bezpieczeństwa, niezawodnie utrzymując pozycję w przypadku utraty mocy.
Ten silnik złożony jest zaprojektowany w celu bez wysiłku integracji z istniejącymi lub nowymi wzorami. Wykorzystuje standardową metodę instalacji kołnierza dla bezpiecznego i sztywnego rozwiązania montażowego. System jest przeznaczony do bezpośredniego połączenia i działa z poziomem wibracji V15, zapewniając płynną i stabilną wydajność. Pomimo wysokiej mocy wyjściowej utrzymuje niski poziom hałasu, działający na poziomie lub poniżej 60 dB, aby przyczynić się do cichszego i bardziej skoncentrowanego środowiska pracy. Metoda pasywna, naturalna chłodzenie eliminuje potrzebę dodatkowych komponentów, upraszczając projektowanie systemu i zwiększając niezawodność.
Podnieś możliwości maszyny za pomocą roztworu silnika, który łączy moc, precyzję i wytrzymałość. Silnik Tigers 750W jest gotowy sprostać wyzwaniom najbardziej ambitnych projektów. Połącz się z naszym zespołem ds. Sprzedaży inżynierii, aby zbadać specyfikacje, omówić opcje dostosowywania i odkryj, w jaki sposób nasza technologia kontroli ruchu może stać się przewagą konkurencyjną.
Wskaźniki techniczne | ||
Znamionowa moc wyjściowa | 750 | W |
Liczba słupów | 10 | P |
napięcie znamionowe | 220 | ODKURZACZ |
Prędkość znamionowa | 3000 | RMP |
Maksymalna prędkość | 5500 | RMP |
Znamiony moment obrotowy | 2.39 | Nm |
Szczytowy moment obrotowy | 8.36 | Nm |
Linia EMF | 38.6 | V/KRPM |
Współczynnik momentu obrotowego | 0.639 | Nm/a |
Moment bezwładności | 1.59 | Kg.sq.m.10-4 |
Odporność na linię | 1.5 | om |
Indukcyjność linii | 7 | MH |
Napięcie oceny hamulca | 24 | VDC |
Moc oceniana przez hamulec | 8.5 | W |
Moment statyczny hamulca | > 3.2 | Nm |
Moment hamulca bezwładności | 0.1945 | Kg.sq.m.10-4 |
Waga | 5.2 | Kg |
Parametry silnika przekładni | ||
Współczynnik redukcji | i = 10 | stosunek |
Znamiony moment wyjściowy | 23.9 | Nm |
Maksymalny moment wyjściowy | 83.6 | Nm |
Przejście powrotu | ≦ 5 | Arcmin |
Średnia żywotność serwisowa | 20000 | H |
Wydajność transportu pełnego obciążenia | ≧ 97 | |
Zakres temperatur do użytku | -20 ~+80 | ℃ |
Poziom hałasu | ≦ 60 | db |
Funkcje funkcjonalne | |
Godziny pracy | Ciągły |
Odporność na ciepło | Klasa f |
Kolor ciała | Czarny |
Metoda chłodzenia | Naturalne chłodzenie |
Poziom wibracji | V15 |
Metoda połączenia | Bezpośrednie połączenie |
Metoda instalacji | Instalacja kołnierza |
Metoda wzbudzenia | Magnes stały |
Metoda ochrony | W pełni zamknięty, samozwalający się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału) |
Metoda obrotu | Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), jak widać od końca przedłużonego wału silnika |
Godziny pracy |
Ciągły |
Odporność na ciepło |
Klasa f |
Kolor ciała |
Czarny |
Metoda chłodzenia |
Naturalne chłodzenie |
Poziom wibracji |
V15 |
Metoda połączenia |
Bezpośrednie połączenie |
Metoda instalacji |
Instalacja kołnierza |
Metoda wzbudzenia |
Magnes stały |
Metoda ochrony |
W pełni zamknięty, samozwalający się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału) |
Metoda obrotu |
Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), jak widać od końca przedłużonego wału silnika |
Godziny pracy |
Ciągły |
Odporność na ciepło |
Klasa f |
Kolor ciała |
Czarny |
Metoda chłodzenia |
Naturalne chłodzenie |
Poziom wibracji |
V15 |
Metoda połączenia |
Bezpośrednie połączenie |
Metoda instalacji |
Instalacja kołnierza |
Metoda wzbudzenia |
Magnes stały |
Metoda ochrony |
W pełni zamknięty, samozwalający się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału) |
Metoda obrotu |
Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), jak widać od końca przedłużonego wału silnika |