GM080R75G30J1HFBQE-10Y20
Tigru
8501.10.00 00
Availability: | |
---|---|
Quantity: | |
Model: GM080R75G30J1HFBQE-10Y20
În peisajul dinamic al automatizării industriale, unde performanța, precizia și durabilitatea nu sunt negociabile, Tigrii oferă o soluție concepută pentru excelență. Noastre Motorul cu un cuplu ridicat de 750W cu un cuplu ridicat cu un cuplu scăzut este conceput meticulos pentru a servi drept centru de centrare pentru aplicațiile dvs. cele mai critice. Acest sistem este adaptat pentru robotica avansată, fabricarea automată și orice sistem în care controlul mișcării de precizie este esențial, abordând direct cererea industriei pentru soluții integrate care stimulează productivitatea și fiabilitatea operațională.
Acest motor este conceput pentru a oferi performanțe constante și puternice. Funcționează cu o putere de ieșire nominală de 750W, oferind forța constantă necesară pentru aplicații de serviciu continuu. Rezistența inerentă a motorului este prezentată de capacitatea sa de a genera un cuplu nominal de 2,39 nm, cu capacitatea de a atinge un cuplu maxim de 8,36 nm pentru a depăși inerția și a gestiona ciclurile de încărcare solicitante fără efort. Cutia de viteze integrată perfect, cu un raport de reducere de 10: 1, amplifică acest lucru la un cuplu de ieșire nominal formidabil de 23,9 nm și un cuplu de ieșire maxim de 83,6 nm crucial pentru sarcini de precizie, sistemul menține un spațiu de returnare de 5 minute de arc sau mai puțin, asigurând un control de mișcare exactă și repetabil.
Realizarea unei agilități și control superior este esențială în utilajele moderne. Această unitate oferă o gamă de viteză versatilă, cu o viteză nominală de 3000 rpm și o viteză maximă de 5500 rpm, care găzduiește atât procese de mare viteză, cât și fin controlate. Metoda de excitație permanentă a magnetului asigură o generare de câmp magnetic eficient și fiabil, contribuind la performanțele netede ale motorului. Momentul său scăzut de inerție este un atribut cheie, care permite accelerarea rapidă și decelerarea cu cheltuieli minime de energie. Caracteristicile electrice precise, inclusiv un coeficient de cuplu de 0,639 nm/A, asigură un răspuns liniar și previzibil la curentul de intrare, oferind inginerilor controlul granular necesar pentru mișcări complexe, sincronizate.
Fiabilitatea se află în centrul proiectării acestui motor orientat, care se reflectă în durata sa de viață impresionantă de serviciu de 20.000 de ore. Construit pentru a rezista la condiții industriale solicitante, acesta are o rezistență la căldură din clasa F, permițându -i să funcționeze impecabil pe un interval larg de temperatură de la -20 la +80 ℃. Carcasa robustă, complet închisă, oferă protecție evaluată IP65, protejarea componentelor interne de jeturi de praf și apă. Această durabilitate este completată de eficiență restantă, cu o eficiență completă a transportului de cel puțin 97%, minimizând consumul de energie și costurile operaționale. O frână integrată de 24 VDC cu peste 3,2 nm de cuplu static oferă o caracteristică esențială de siguranță, deținerea în mod fiabil în cazul unei pierderi de energie.
Acest motor orientat este conceput pentru o integrare fără efort în proiectele dvs. existente sau noi. Utilizează o metodă standard de instalare a flanșei pentru o soluție de montare sigură și rigidă. Sistemul este proiectat pentru conexiune directă și funcționează cu un nivel de vibrații V15, asigurând performanțe netede și stabile. În ciuda puterii sale mari, menține un nivel de zgomot scăzut, care funcționează la sau sub 60 dB sau sub 60 dB pentru a contribui la un mediu de lucru mai liniștit și mai concentrat. Metoda de răcire pasivă, naturală, elimină nevoia de componente suplimentare, simplificând proiectarea sistemului și îmbunătățirea fiabilității.
Ridicați -vă capacitățile utilajelor cu o soluție motorie care îmbină puterea, precizia și rezistența. Motorul orientat de 750W Tigers este gata să facă față provocărilor cele mai ambițioase proiecte. Conectați -vă astăzi cu echipa noastră de vânzări de inginerie pentru a explora specificațiile, discutați despre opțiunile de personalizare și descoperiți cum tehnologia noastră de control al mișcării poate deveni avantajul dvs. competitiv.
Indicatori tehnici | ||
Putere de ieșire nominală | 750 | W |
Numărul de poli | 10 | P |
Tensiune nominală | 220 | Vac |
Viteză nominală | 3000 | RMP |
Viteză maximă | 5500 | RMP |
Cuplu evaluat | 2.39 | Nm |
Cuplu de vârf | 8.36 | Nm |
Line Back EMF | 38.6 | V/krpm |
Coeficient de cuplu | 0.639 | NM/A. |
Moment de inerție | 1.59 | Kg.sq.m.10-4 |
Rezistență la linie | 1.5 | ohm |
Inductanță de linie | 7 | MH |
Tensiune nominală de frână | 24 | VDC |
Putere nominală de frână | 8.5 | W |
Cuplul static de frână | > 3.2 | Nm |
Moment de frână de inerție | 0.1945 | Kg.sq.m.10-4 |
Greutate | 5.2 | Kg |
Parametrii motorului angajat | ||
Raportul de reducere | i = 10 | raport |
Cuplu de ieșire nominal | 23.9 | Nm |
Cuplu de ieșire maximă | 83.6 | Nm |
Clearance -ul de întoarcere | ≦ 5 | Arcmin |
Durata medie de viață | 20000 | h |
Eficiența completă a transportului de sarcină | ≧ 97 | |
Interval de temperatură pentru utilizare | -20 ~+80 | ℃ |
Nivel de zgomot | ≦ 60 | DB |
Caracteristici funcționale | |
Orele de lucru | Continuu |
Rezistență la căldură | Clasa F. |
Culoarea corpului | Negru |
Metoda de răcire | Răcire naturală |
Nivel de vibrație | V15 |
Metoda de conectare | Conexiune directă |
Metoda de instalare | Instalarea flanșei |
Metoda de excitație | Magnet permanent |
Metoda de protecție | IP65 complet închis, cu auto-răcire (cu excepția penetrării arborelui) |
Metoda de rotație | Rotație în sens invers acelor de ceasornic (CCW), așa cum se vede de la capătul de extensie al arborelui motorului |
Model: GM080R75G30J1HFBQE-10Y20
În peisajul dinamic al automatizării industriale, unde performanța, precizia și durabilitatea nu sunt negociabile, Tigrii oferă o soluție concepută pentru excelență. Noastre Motorul cu un cuplu ridicat de 750W cu un cuplu ridicat cu un cuplu scăzut este conceput meticulos pentru a servi drept centru de centrare pentru aplicațiile dvs. cele mai critice. Acest sistem este adaptat pentru robotica avansată, fabricarea automată și orice sistem în care controlul mișcării de precizie este esențial, abordând direct cererea industriei pentru soluții integrate care stimulează productivitatea și fiabilitatea operațională.
Acest motor este conceput pentru a oferi performanțe constante și puternice. Funcționează cu o putere de ieșire nominală de 750W, oferind forța constantă necesară pentru aplicații de serviciu continuu. Rezistența inerentă a motorului este prezentată de capacitatea sa de a genera un cuplu nominal de 2,39 nm, cu capacitatea de a atinge un cuplu maxim de 8,36 nm pentru a depăși inerția și a gestiona ciclurile de încărcare solicitante fără efort. Cutia de viteze integrată perfect, cu un raport de reducere de 10: 1, amplifică acest lucru la un cuplu de ieșire nominal formidabil de 23,9 nm și un cuplu de ieșire maxim de 83,6 nm crucial pentru sarcini de precizie, sistemul menține un spațiu de returnare de 5 minute de arc sau mai puțin, asigurând un control de mișcare exactă și repetabil.
Realizarea unei agilități și control superior este esențială în utilajele moderne. Această unitate oferă o gamă de viteză versatilă, cu o viteză nominală de 3000 rpm și o viteză maximă de 5500 rpm, care găzduiește atât procese de mare viteză, cât și fin controlate. Metoda de excitație permanentă a magnetului asigură o generare de câmp magnetic eficient și fiabil, contribuind la performanțele netede ale motorului. Momentul său scăzut de inerție este un atribut cheie, care permite accelerarea rapidă și decelerarea cu cheltuieli minime de energie. Caracteristicile electrice precise, inclusiv un coeficient de cuplu de 0,639 nm/A, asigură un răspuns liniar și previzibil la curentul de intrare, oferind inginerilor controlul granular necesar pentru mișcări complexe, sincronizate.
Fiabilitatea se află în centrul proiectării acestui motor orientat, care se reflectă în durata sa de viață impresionantă de serviciu de 20.000 de ore. Construit pentru a rezista la condiții industriale solicitante, acesta are o rezistență la căldură din clasa F, permițându -i să funcționeze impecabil pe un interval larg de temperatură de la -20 la +80 ℃. Carcasa robustă, complet închisă, oferă protecție evaluată IP65, protejarea componentelor interne de jeturi de praf și apă. Această durabilitate este completată de eficiență restantă, cu o eficiență completă a transportului de cel puțin 97%, minimizând consumul de energie și costurile operaționale. O frână integrată de 24 VDC cu peste 3,2 nm de cuplu static oferă o caracteristică esențială de siguranță, deținerea în mod fiabil în cazul unei pierderi de energie.
Acest motor orientat este conceput pentru o integrare fără efort în proiectele dvs. existente sau noi. Utilizează o metodă standard de instalare a flanșei pentru o soluție de montare sigură și rigidă. Sistemul este proiectat pentru conexiune directă și funcționează cu un nivel de vibrații V15, asigurând performanțe netede și stabile. În ciuda puterii sale mari, menține un nivel de zgomot scăzut, care funcționează la sau sub 60 dB sau sub 60 dB pentru a contribui la un mediu de lucru mai liniștit și mai concentrat. Metoda de răcire pasivă, naturală, elimină nevoia de componente suplimentare, simplificând proiectarea sistemului și îmbunătățirea fiabilității.
Ridicați -vă capacitățile utilajelor cu o soluție motorie care îmbină puterea, precizia și rezistența. Motorul orientat de 750W Tigers este gata să facă față provocărilor cele mai ambițioase proiecte. Conectați -vă astăzi cu echipa noastră de vânzări de inginerie pentru a explora specificațiile, discutați despre opțiunile de personalizare și descoperiți cum tehnologia noastră de control al mișcării poate deveni avantajul dvs. competitiv.
Indicatori tehnici | ||
Putere de ieșire nominală | 750 | W |
Numărul de poli | 10 | P |
Tensiune nominală | 220 | Vac |
Viteză nominală | 3000 | RMP |
Viteză maximă | 5500 | RMP |
Cuplu evaluat | 2.39 | Nm |
Cuplu de vârf | 8.36 | Nm |
Line Back EMF | 38.6 | V/krpm |
Coeficient de cuplu | 0.639 | NM/A. |
Moment de inerție | 1.59 | Kg.sq.m.10-4 |
Rezistență la linie | 1.5 | ohm |
Inductanță de linie | 7 | MH |
Tensiune nominală de frână | 24 | VDC |
Putere nominală de frână | 8.5 | W |
Cuplul static de frână | > 3.2 | Nm |
Moment de frână de inerție | 0.1945 | Kg.sq.m.10-4 |
Greutate | 5.2 | Kg |
Parametrii motorului angajat | ||
Raportul de reducere | i = 10 | raport |
Cuplu de ieșire nominal | 23.9 | Nm |
Cuplu de ieșire maximă | 83.6 | Nm |
Clearance -ul de întoarcere | ≦ 5 | Arcmin |
Durata medie de viață | 20000 | h |
Eficiența completă a transportului de sarcină | ≧ 97 | |
Interval de temperatură pentru utilizare | -20 ~+80 | ℃ |
Nivel de zgomot | ≦ 60 | DB |
Caracteristici funcționale | |
Orele de lucru | Continuu |
Rezistență la căldură | Clasa F. |
Culoarea corpului | Negru |
Metoda de răcire | Răcire naturală |
Nivel de vibrație | V15 |
Metoda de conectare | Conexiune directă |
Metoda de instalare | Instalarea flanșei |
Metoda de excitație | Magnet permanent |
Metoda de protecție | IP65 complet închis, cu auto-răcire (cu excepția penetrării arborelui) |
Metoda de rotație | Rotație în sens invers acelor de ceasornic (CCW), așa cum se vede de la capătul de extensie al arborelui motorului |
Orele de lucru |
Continuu |
Rezistență la căldură |
Clasa F. |
Culoarea corpului |
Negru |
Metoda de răcire |
Răcire naturală |
Nivel de vibrație |
V15 |
Metoda de conectare |
Conexiune directă |
Metoda de instalare |
Instalarea flanșei |
Metoda de excitație |
Magnet permanent |
Metoda de protecție |
IP65 complet închis, cu auto-răcire (cu excepția penetrării arborelui) |
Metoda de rotație |
Rotație în sens invers acelor de ceasornic (CCW), așa cum se vede de la capătul de extensie al arborelui motorului |
Orele de lucru |
Continuu |
Rezistență la căldură |
Clasa F. |
Culoarea corpului |
Negru |
Metoda de răcire |
Răcire naturală |
Nivel de vibrație |
V15 |
Metoda de conectare |
Conexiune directă |
Metoda de instalare |
Instalarea flanșei |
Metoda de excitație |
Magnet permanent |
Metoda de protecție |
IP65 complet închis, cu auto-răcire (cu excepția penetrării arborelui) |
Metoda de rotație |
Rotație în sens invers acelor de ceasornic (CCW), așa cum se vede de la capătul de extensie al arborelui motorului |