SM060R40C30J0HZSQEG
Tigre
8501510090
Disponibilité du lecteur de précision élevé: | |
---|---|
Quantité: | |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 400 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 48 | VDC |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 3600 | r / min |
Couple nominal | 1.27 | Nm |
Couple maximum instantané | 3.81 | Nm |
Courant nominal | 12.5 | Bras) |
Courant maximum instantané | 37.5 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 6.2 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.1 | NM / A |
Moment d'inertie | 0.285 | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.19 | ohm |
Inductance de ligne | 0.36 | MH |
Poids | 1 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP54 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Indicateurs techniques | ||
Puissance de sortie nominale | 400 | W |
Nombre de pôles | 10 | P |
tension nominale | 48 | VDC |
Vitesse nominale | 3000 | r / min |
Vitesse maximale | 3600 | r / min |
Couple nominal | 1.27 | Nm |
Couple maximum instantané | 3.81 | Nm |
Courant nominal | 12.5 | Bras) |
Courant maximum instantané | 37.5 | Bras) |
Ligne Retour EMF | 6.2 | V / krpm |
Coefficient de couple | 0.1 | NM / A |
Moment d'inertie | 0.285 | Kg.sq.m.10-4 |
Résistance à la ligne | 0.19 | ohm |
Inductance de ligne | 0.36 | MH |
Poids | 1 | Kg |
Élément de rétroaction | Facultatif | |
Capteur de température | Caroline du Nord |
Caractéristiques fonctionnelles | |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP54 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP54 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |
Heures de travail | Continu |
Résistance à la chaleur | Classe F |
Couleur corporelle | Noir |
Méthode de refroidissement | Refroidissement naturel |
Niveau de vibration | V15 |
Méthode de connexion | Connexion directe |
Méthode d'installation | Installation de la bride |
Méthode d'excitation | Aimant permanent |
Méthode de protection | IP54 entièrement fermé et autonome (sauf la pénétration de l'arbre) |
Méthode de rotation | Rotation dans le sens antihoraire (CCW) comme le montre l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |