Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນອີງໃສ່ການ torque , ຄວາມໄວ, ແລະລະບຽບການຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ. ການເລືອກ ອຸດສາຫະກໍາ Servo Motor ກໍານົດຜົນສໍາເລັດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບກົນຈັກຂອງທ່ານ. ການລະບຸມໍເຕີຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຮອຍຕີນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມອາດສາມາດພະລັງງານທີ່ເສຍໄປ. ພາຍໃຕ້ການລະບຸຜົນໄດ້ຮັບໃນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງດັດສະນີທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການປິດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ການນໍາທາງໃນຂະບວນການຈັດຊື້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອນຍ້າຍເກີນກວ່າການຈັດອັນດັບແຮງມ້າຂັ້ນພື້ນຖານ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນຜົນການຈັບຄູ່ inertia, ການແກ້ໄຂຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຂັບລົດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ຄວາມພ້ອມ. ຄູ່ມືນີ້ສະຫນອງກອບສໍາລັບການປະເມີນຜົນແລະ shortlisting motors ສໍາລັບອັດຕະໂນມັດແລະການນໍາໃຊ້ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
Inertia Matching ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້: ການບັນລຸອັດຕາສ່ວນ inertia load-to-rotor ທີ່ຫມັ້ນຄົງ (ໂດຍປົກກະຕິລະຫວ່າງ 1: 1 ແລະ 5: 1 ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງ) ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງ tuning ແລະ resonance.
Protocol Compatibility Dictates Integration: ທາງເລືອກຂອງມໍເຕີ servo ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບ PLC ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂັບ; ລະບົບນິເວດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໃຫ້ຄວາມງ່າຍດາຍ plug-and-play, ໃນຂະນະທີ່ໂປໂຕຄອນເປີດ (e. g. EtherCAT, PROFINET) ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜູ້ຂາຍໃນໄລຍະຍາວ.
ກົນໄກການຕິຊົມກໍານົດຄວາມຊັດເຈນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນກໍານົດທາງເລືອກລະຫວ່າງຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດຢ່າງແທ້ຈິງ, ຫຼືຕົວແກ້ໄຂທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ມູນຄ່າການຫັນເປັນດິຈິຕອນ: ມໍເຕີ servo ອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມພ້ອມດ້ວຍ telemetry ບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາແລະເຕັກໂນໂລຢີສາຍສາຍດຽວຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງວົງຈອນຊີວິດແລະການຢຸດເວລາບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ.
ຄວາມຈິງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ Trump Specs: A motor's torque continually rating rating is only valid if the thermal management and Ingress Protection (IP) ratings ສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕົວຈິງ (e. g., washdown, high ambient heat, or dust).
ສາລະບານ
ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຄິດໄລ່ inertia ສະທ້ອນຂອງອົງປະກອບເຄື່ອນທີ່ທັງຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນ shaft motor. ເຈົ້າຕ້ອງເກັບກຳຂໍ້ມູນຂອງມວນຊົນ, ຄ່າສຳປະສິດຄວາມອິດເມື່ອຍ, ແລະກຳລັງພາຍນອກທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ລະບົບກົນຈັກ. ນີ້ປະກອບມີການປະເມີນປະສິດທິພາບແລະຄວາມໄດ້ປຽບກົນຈັກຂອງ screws ບານ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ຫຼືກົນໄກ rack ແລະ pinion. ແກນແນວຕັ້ງແນະນຳກຳລັງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ດຶງເອົາການໂຫຼດຢູ່ສະເໝີ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແນວຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການລວມຕົວຂອງເບກຈັບແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ torque ທີ່ບໍ່ສົມດຸນສໍາລັບການຂຶ້ນທຽບກັບການເຄື່ອນໄຫວລົງ.
ເພື່ອວິເຄາະການໂຫຼດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວວິສະວະກອນປະຕິບັດຕາມລໍາດັບການປະເມີນຜົນທີ່ເຄັ່ງຄັດ:
ຄິດໄລ່ມະຫາຊົນແລະ inertia ຂອງ payload ດິບທີ່ຈະຖືກຍ້າຍ.
ກໍານົດ inertia ຂອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງ, ລວມທັງຂໍ້ຕໍ່, ກ່ອງເກຍ, ແລະ screws ນໍາ.
ຄິດໄລ່ inertia ທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນ shaft motor, ປັດໄຈໃນມົນທົນຂອງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເກຍ.
ກໍານົດກໍາລັງ friction static ແລະ kinetic ທີ່ມີຢູ່ໃນຄູ່ມືເສັ້ນຫຼື bearings rotary.
ບັນຊີສໍາລັບກໍາລັງຕໍ່ຕ້ານພາຍນອກ, ເຊັ່ນ: ກໍາລັງຕັດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ CNC ຫຼືການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາໃນລະບົບການສູບ.
ວົງຈອນຫນ້າທີ່ປະຕິບັດການກໍານົດການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນທີ່ວາງຢູ່ເທິງ windings motor. ການສ້າງແຜນທີ່ເວລາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງການ, ເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສ, ແລະອັດຕາການເລັ່ງຫຼືການຊ້າລົງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ແຮງບິດຂອງ Root Mean Square (RMS). ມໍເຕີຕ້ອງຈັດການໄລຍະການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຂອງມັນ. ໂປຣໄຟລ໌ການເຄື່ອນໄຫວ Trapezoidal ແລະ S-curve ບັງຄັບຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງສຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະການເລັ່ງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໂປຼໄຟລ໌ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີສະຫນອງແຮງບິດຊົ່ວຄາວພຽງພໍໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງຂັບ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນການຕິດຕັ້ງພາກສະຫນາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍ່ສົນໃຈເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສ. ຖ້າມໍເຕີຖືການໂຫຼດຫນັກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໂດຍບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້ກົນຈັກ, ມັນຈະດຶງກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ກະແສໄຟຟ້າຖືນີ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງປະກອບການຜະລິດຄວາມຮ້ອນແບບ stationary ນີ້ເຂົ້າໃນການຄິດໄລ່ແຮງບິດ RMS ໂດຍລວມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ insulation winding ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ການສ້າງຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວ ripple ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຊັ່ນ: ການຜະລິດ semiconductor ຫຼືເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼາຍແກນຕ້ອງການການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນລົງໄປຫາ micrometer ຫຼື arc-second. ຂໍ້ກໍານົດນີ້ກໍານົດການແກ້ໄຂການເຂົ້າລະຫັດທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມແຂງຂອງກົນຈັກຂອງ coupling ລະຫວ່າງມໍເຕີແລະການໂຫຼດ.
ການປະຕິບັດຕາມກົນຈັກ, backlash ໃນ gearboxes, ແລະ hysteresis ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນ. ຖ້າການສົ່ງຜ່ານກົນຈັກແນະນໍາການເລື່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງທີ່ສຸດຈະບໍ່ວາງຕໍາແຫນ່ງການໂຫຼດສຸດທ້າຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຕ້ອງກົງກັບຄວາມແມ່ນຍໍາທາງທິດສະດີຂອງມໍເຕີກັບອົງປະກອບກົນຈັກ rigid, backlash ຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງຄໍາສັ່ງແປໂດຍກົງກັບການໂຫຼດຕົວຈິງ.
ການປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງວົງຈອນຊີວິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊອກຫາຄໍາສັ່ງຊື້ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຜ່ານມາ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮາດແວທີ່ສູງຂຶ້ນ. ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຈັບຄູ່ກັບ servo drives ທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູສາມາດຈັບພະລັງງານ kinetic ໃນໄລຍະການຊ້າລົງແລະສົ່ງມັນກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງສະຖານທີ່ຫຼືແບ່ງປັນມັນຜ່ານລົດເມ DC ທົ່ວໄປກັບແກນມໍເຕີອື່ນໆ.
ປະສິດທິພາບພະລັງງານຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງ HVAC ຂອງສະຖານທີ່. ມໍເຕີທີ່ດໍາເນີນການພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຂອງ dump ຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານ, ເພີ່ມການໂຫຼດໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ການເລືອກມໍເຕີທີ່ມີການອອກແບບແມ່ເຫຼັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການສູນເສຍທອງແດງຕ່ໍາໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກໄຟຟ້າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຄວາມເຢັນຂັ້ນສອງ.
ທາງເລືອກລະຫວ່າງສະຖາປັດຕະຍະກໍາກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ແລະກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ແມ່ນຂຶ້ນກັບໂຄງສ້າງພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ແລະຄວາມຕ້ອງການແບບເຄື່ອນໄຫວສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຄຸນສົມບັດ |
AC Servo Motors |
DC Servo Motors |
|---|---|---|
ແຫຼ່ງພະລັງງານ |
ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງສະຫຼັບ (ປົກກະຕິ 230V ຫາ 480V 3 ເຟດ). |
ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງແຮງດັນຕໍ່າ (ປົກກະຕິ 24V ຫາ 72V). |
ຄວາມໄວແລະແຮງບິດ |
ຄວາມສາມາດຂອງຄວາມໄວສູງແລະຜົນຜະລິດ torque ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ massive. |
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ດີເລີດ; ຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະແຮງບິດສູງສຸດ. |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕົ້ນ |
ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຄື່ອງຈັກ CNC, ສາຍການຫຸ້ມຫໍ່. |
Automated Guided Vehicles (AGVs), ຫຸ່ນຍົນເຄື່ອນທີ່ອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. |
ບໍາລຸງຮັກສາ |
ເກືອບບໍ່ມີການບຳລຸງຮັກສາ (ແບບບໍ່ມີແປງ). |
ຕ້ອງການປ່ຽນແປງແປງ (ຖ້າແປງ); ຕົວເລືອກ DC brushless ມີຢູ່. |
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີແປງ (BLDC ຫຼື PMSM) ເປັນຕົວແທນຂອງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກມັນໃຊ້ການປ່ຽນແປງທາງອີເລັກໂທຣນິກຜ່ານຊອບແວໄດຣຟ໌ ແລະເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ rotor ຫຼາຍກວ່າແປງທາງກາຍະພາບ. ການອອກແບບນີ້ກໍາຈັດການຜະລິດຝຸ່ນກາກບອນແລະການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ອັດຕາສ່ວນແຮງບິດຕໍ່ນ້ໍາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາ. ເນື່ອງຈາກວ່າ windings ສ້າງຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງ stator (ເປືອກນອກ), ຄວາມຮ້ອນ escapes ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນກອບເຄື່ອງ.
motors Brushed ເປັນເຕັກໂນໂລຊີມໍລະດົກ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຕັດອອກຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນສູງເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ. ແປງທາງກາຍະພາບສວມໃສ່ລົງຕາມການເວລາ, ການສ້າງຂີ້ຝຸ່ນຄາບອນທີ່ເປັນຕົວນໍາທີ່ສາມາດຕັດເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ສາຍລົມສ້າງຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງ rotor spinning, ເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ທ່ານຈະໄດ້ພົບກັບມໍເຕີແປງພຽງແຕ່ໃນສະຖານະການ retrofit ສະເພາະຫຼືອຸປະກອນມໍລະດົກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ.
ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອນແມ່ນແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຕົວມັນເອງປະກອບດ້ວຍ shafts, bearings, ແລະ enclosures ປະສົມປະສານ. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມງ່າຍດາຍ plug-and-play. ທ່ານໄດ້ມັດພວກເຂົາໃສ່ຫນ້າແປນເປັນ, ຄັດຕິດ coupling, ແລະສຽບໃນສາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອັດຕະໂນມັດໂຮງງານມາດຕະຖານບ່ອນທີ່ການຕິດຕັ້ງໄວແລະການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນບູລິມະສິດ.
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີກອບມີພຽງ rotor ແລະ stator, ສະຫນອງໂດຍບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼື bearings. ທ່ານອອກແບບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງໃນໂຄງສ້າງກົນຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລູກປືນຂອງຕົນເອງຂອງເຄື່ອງຈັກສະຫນັບສະຫນູນ rotor. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາກ້າວຫນ້າ, ກະດູກຫຸ່ນຍົນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອາວະກາດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຮອຍຕີນ. ການລວມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີກອບຕ້ອງການຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃນເຮືອນທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ການປະເມີນມໍເຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມໄວແຮງບິດສະເພາະຂອງມັນ. ການປະເມີນແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີໃນການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມຸນແບບຍືນຍົງຢ່າງບໍ່ມີກໍານົດໂດຍບໍ່ມີການເກີນອຸນຫະພູມ winding ສູງສຸດຂອງມັນ. ແຮງບິດສູງສຸດສະແດງເຖິງຄວາມອາດສາມາດຂອງມໍເຕີເພື່ອຮັບມືກັບການລະເບີດຂອງຄວາມຕ້ອງການສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງໄວ ຫຼື ການເລັ່ງສຸກເສີນ.
ທ່ານຕ້ອງລະບຸຄວາມໄວພື້ນຖານ. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ໄດບໍ່ສາມາດເພີ່ມແຮງດັນເພື່ອເອົາຊະນະແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ (back-EMF). ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄວພື້ນຖານ, ມໍເຕີເຂົ້າສູ່ພາກພື້ນທີ່ອ່ອນແອລົງ, ບ່ອນທີ່ແຮງບິດທີ່ມີຢູ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງແອັບພລິເຄຊັນຕ້ອງຫຼຸດລົງເປັນສີ່ຫຼ່ຽມພາຍໃນເຂດປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງມໍເຕີສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະພາຍໃນເຂດ intermittent ສໍາລັບໄລຍະເລັ່ງ.
ອັດຕາສ່ວນຂອງ inertia ໂຫຼດກັບ motor rotor inertia ກໍານົດການຕອບສະຫນອງລະບົບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ tuning. ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດກັບ rotor ຂະຫນາດນ້ອຍສ້າງອັດຕາສ່ວນ inertia ສູງ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການ overshoot, resonance ກົນຈັກ, ແລະ loops ການຄວບຄຸມຊ້າ. ໄດພະຍາຍາມບັງຄັບໃຫ້ rotor ຂະຫນາດນ້ອຍຄວບຄຸມພະລັງງານ kinetic ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການໂຫຼດ.
ແອັບພລິເຄຊັນຂັບໂດຍກົງຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນຕໍ່າຫຼາຍ, ມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 1:1 ແລະ 3:1, ເພື່ອບັນລຸແບນວິດສູງສຸດ ແລະເວລາການຊໍາລະໄວ. ລະບົບທີ່ໃຊ້ຕົວຫຼຸດເກຍສາມາດທົນທານຕໍ່ອັດຕາສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນ. A gearbox ຫຼຸດຜ່ອນ inertia ໂຫຼດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍສີ່ຫຼ່ຽມຂອງອັດຕາສ່ວນເກຍ. ຕົວຢ່າງ, ກ່ອງເກຍ 10:1 ຫຼຸດຜ່ອນ inertia ທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍປັດໄຈ 100, ອະນຸຍາດໃຫ້ມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍຂ້ອນຂ້າງສາມາດຄວບຄຸມການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງ.
ອຸປະກອນຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນປິດວົງການຄວບຄຸມ, ສະຫນອງການຂັບດ້ວຍຄວາມໄວແລະຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ທາງເລືອກຂອງຄໍາຄິດເຫັນຜົນກະທົບຕໍ່ຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ປະເພດຄໍາຄິດເຫັນ |
ລັກສະນະການດໍາເນີນງານ |
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີທີ່ສຸດ |
|---|---|---|
ຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບເພີ່ມ |
ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພີ່ນ້ອງໂດຍຜ່ານກໍາມະຈອນເຕັ້ນສີ່. ຕ້ອງການລໍາດັບຫນ້າທໍາອິດເພື່ອສ້າງຕໍາແຫນ່ງສູນເມື່ອພະລັງງານຂຶ້ນ. |
ຄວາມໄວມາດຕະຖານແລະການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງບ່ອນທີ່ການເລີ່ມຕົ້ນບ້ານແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍ. |
ຕົວເຂົ້າລະຫັດຢ່າງແທ້ຈິງ |
ຮັກສາຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນຫຼັງຈາກການສູນເສຍພະລັງງານໂດຍໃຊ້ແບດເຕີລີ່ຫຼາຍລ້ຽວຫຼືເຕັກໂນໂລຢີ Wiegand wire. ກໍາຈັດການຢູ່ກັບບ້ານ. |
ລະບົບຫຼາຍແກນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງໃນການປະທະກັນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ. |
ການແກ້ໄຂ |
ໃຊ້ເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ rotary ແບບອະນາລັອກເພື່ອວັດແທກຕໍາແຫນ່ງ. ບໍ່ມີ optics ທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼືອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ. |
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ອຸນຫະພູມສູງ, ຊ໊ອກ, ຫຼືລັງສີ. |
ອັດຕາແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງມໍເຕີແມ່ນຖືກຕ້ອງພຽງແຕ່ຖ້າຕົວຫຸ້ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ. ສະພາບແວດລ້ອມໂຮງງານມາດຕະຖານປົກກະຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບ IP54 ຫຼື IP65, ສະຫນອງການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບຝຸ່ນ ingress ແລະ jets ນ້ໍາຕ່ໍາຄວາມກົດດັນ. ຖ້າທ່ານວາງມໍເຕີ IP54 ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ນ້ໍາຈະຜ່ານປະທັບຕາຂອງ shaft, ຫຍໍ້ຕົວເຂົ້າລະຫັດ, ແລະທໍາລາຍ windings stator.
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຕ້ອງການການຈັດອັນດັບ IP67 ຫຼື IP69K. ເຂດລ້າງອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ການຜະລິດຢາ, ແລະສູນເຄື່ອງກົນຈັກໜັກເຮັດໃຫ້ມໍເຕີມີນ້ຳກົດດັນສູງ, ອຸນຫະພູມສູງໃນການທຳຄວາມສະອາດຄາສຕິກ. ມໍເຕີໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ມີປະທັບຕາ PTFE shaft ພິເສດ, epoxies ຊັ້ນອາຫານ, ແລະເຮືອນສະແຕນເລດທີ່ລຽບຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງແບັກທີເລຍແລະທົນທານຕໍ່ການລ້າງສານເຄມີປະຈໍາວັນ.
ມໍເຕີສ້າງຄວາມຮ້ອນໂດຍຜ່ານການສູນເສຍທອງແດງໃນ windings ແລະການສູນເສຍທາດເຫຼັກໃນແກນ stator. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບທໍາມະຊາດແມ່ນອາໄສອາກາດລ້ອມຮອບ ແລະກອບເຄື່ອງໂລຫະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມສູງເປັນພິເສດຫຼືພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຖືກຈໍາກັດ, ຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ. ທ່ານຕ້ອງ derate ຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນການ overload ຄວາມຮ້ອນ.
ການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນຜ່ານພັດລົມພາຍນອກກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມສູງ. ພັດລົມສະຫນອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດລ້ອມຮອບຄົງທີ່ຜ່ານຮູເຮັດຄວາມເຢັນຂອງມໍເຕີ. ເສື້ອກັນໜາວຂອງແຫຼວຖືກສະຫງວນໄວ້ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມເຢັນທາງອາກາດພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດເອົາຄວາມຮ້ອນອອກໄດ້ໄວພຽງພໍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນ້ໍາເຢັນຫຼືສານປະສົມ glycol ໄຫຼຜ່ານເຮືອນມໍເຕີ.
ການນຳໃຊ້ທົ່ວໂລກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບສາກົນ, ລວມທັງ UL, CE, ແລະ CSA. ການບໍ່ລະບຸມໍເຕີທີ່ມີການຢັ້ງຢືນພາກພື້ນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການກວດສອບລົ້ມເຫລວ ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຊັກຊ້າ.
ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ທາດອາຍພິດທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ຫຼືໄອລະເຫີຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເຫີຍໄດ້ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນການລະເບີດສະເພາະ. ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງ ATEX ຫຼື IECEx. ມໍເຕີປ້ອງກັນການລະເບີດມີເຮືອນທີ່ເສີມສ້າງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະເສັ້ນທາງຂອງໄຟທີ່ຊັດເຈນ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັກສາທາດອາຍຜິດລະເບີດອອກ; ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນຈຸການລະເບີດຂອງໄຟຟ້າພາຍໃນແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອາຍແກັສທີ່ຫຼົບຫຼີກກ່ອນທີ່ມັນຈະເຜົາໄຫມ້ບັນຍາກາດພາຍນອກອ້ອມຂ້າງ.
ການຈັບຄູ່ມໍເຕີກັບ servo drive ຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນຮັບປະກັນລັກສະນະປະສິດທິພາບແລະເຮັດໃຫ້ການຈ້າງງານງ່າຍຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຊຸດທີ່ກົງກັນໃຊ້ຄຸນສົມບັດການຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ. ໄດຣຟ໌ຈະອ່ານປ້າຍຊື່ອີເລັກໂທຣນິກຂອງມໍເຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ກຳນົດຄ່າມຸມການປ່ຽນແປງ, ຂີດຈຳກັດປັດຈຸບັນ ແລະຕົວກຳນົດການປັບຄ່າພື້ນຖານ. ຟັງຊັນ plug-and-play ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາວິສະວະກໍາຕໍ່ແກນ.
ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍການຜະສົມຜະສານສະຫນອງຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງຮາດແວແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າຄູ່ມືຂອງຕົວກໍານົດການຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທັງຫມົດແລະການປັບ loops. ທ່ານຕ້ອງໃສ່ inductance ຂອງມໍເຕີດ້ວຍຕົນເອງ, ຄວາມຕ້ານທານ, back-EMF ຄົງທີ່, ແລະຄູ່ pole ນັບເຂົ້າໄປໃນໄດພາກສ່ວນທີສາມ. ນີ້ເພີ່ມເວລາການເຊື່ອມໂຍງແລະວາງພາລະຂອງການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດທັງຫມົດໃນຕົວເຊື່ອມໂຍງລະບົບ. ຖ້າລະບົບສັ່ນສະເທືອນຫຼືບໍ່ສາມາດບັນລຸແຮງບິດສູງສຸດ, ທັງຜູ້ຂາຍມໍເຕີແລະຜູ້ຂາຍໄດຈະຮັບຜິດຊອບ.
ການຊິ້ງຂໍ້ມູນຫຼາຍແກນແມ່ນອີງໃສ່ໂປຣໂຕຄໍການສື່ສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ PLC ແລະ servo drives. ກຳນົດໂປຣໂຕຄອນອີເທີເນັດ ເຊັ່ນ: EtherCAT, PROFINET IRT, ແລະ EtherNet/IP ສະໜອງການສັ່ນສະເທືອນລະດັບໄມໂຄຣວິນາທີ ແລະ ການຊິງໂຄຣໄນໂມງແບບແຈກຢາຍ. ນີ້ແມ່ນການບັງຄັບສໍາລັບການປະສານງານທີ່ຊັດເຈນໃນເຄື່ອງພິມ, ສາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະຫຸ່ນຍົນຫຼາຍແກນທີ່ motors ຫຼາຍຕ້ອງຍ້າຍໃນ lockstep ທີ່ສົມບູນແບບ.
ໂປໂຕຄອນເກົ່າເຊັ່ນ CANopen ຫຼື Modbus RTU ຍັງຄົງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສູງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການດັດສະນີຈຸດທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ. ພວກເຂົາຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານແກນການເຄື່ອນໄຫວໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ PLC ເກົ່າ, ທີ່ຍັງຂາດຄວາມສາມາດ Ethernet ທີ່ທັນສະໄຫມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອະນຸສັນຍາ serial ເຫຼົ່ານີ້ຂາດແບນວິດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມໄວສູງ, synchronized multi-axis interpolation.
ໄດຣຟ໌ອັດສະລິຍະທັນສະ ໄໝ ໝູນໃຊ້ເຊັນເຊີມໍເຕີຂັ້ນສູງເພື່ອຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ, ການເຊື່ອມໂຊມຂອງຄວາມຮ້ອນໃນກະແສລົມ, ແລະການສວມໃສ່ຂອງລູກປືນ. telemetry ບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດຄະເນນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສະຖານທີ່ສາມາດກໍານົດເວລາການສ້ອມແປງເປົ້າຫມາຍໃນລະຫວ່າງການຢຸດການວາງແຜນກ່ອນທີ່ຈະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດຈະຢຸດການຜະລິດ. ໄດຈະວິເຄາະລາຍເຊັນການແຕ້ມຮູບໃນປະຈຸບັນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ແຈ້ງເຕືອນ PLC ໃນເວລາທີ່ການສວມໃສ່ກົນຈັກເລີ່ມເພີ່ມ friction ໃນລະບົບ.
ເທກໂນໂລຍີສາຍດຽວ (OCT) ເປັນຕົວແທນຂອງການກ້າວກະໂດດທີ່ສໍາຄັນໃນການເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ໂດຍການລວມຕົວນໍາໄຟຟ້າຫນັກແລະສັນຍານຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນດິຈິຕອນທີ່ລະອຽດອ່ອນເຂົ້າໄປໃນສາຍປ້ອງກັນດຽວ, OCT ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງສາຍ. ມັນຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍໃນການອອກແບບກົນຈັກຫນາແຫນ້ນ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ອີງໃສ່ໂປໂຕຄອນການສື່ສານດິຈິຕອນທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນຕົວເຂົ້າລະຫັດຜ່ານສາຍດຽວກັນທີ່ມີພະລັງງານ PWM ແຮງດັນສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມທຸກທໍລະມານຈາກການແຊກແຊງ.
ການສະຫຼັບຄວາມຖີ່ສູງຂອງ Pulse Width Modulation (PWM) ໃນ servo drives ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ. ສິ່ງລົບກວນນີ້ສາມາດທໍາລາຍສັນຍານຕົວເຂົ້າລະຫັດທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ນໍາໄປສູ່ພຶດຕິກໍາຂອງມໍເຕີທີ່ຜິດພາດ, ການສູນເສຍຕໍາແຫນ່ງ, ຫຼືຄວາມຜິດຂອງການຂັບລົດ. ການຫຼຸດຜ່ອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງ.
ໃຊ້ສາຍຄູ່ບິດທີ່ມີການປ້ອງກັນຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທັງຫມົດ.
ບັງຄັບໃຊ້ການແຍກທາງກາຍະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດລະຫວ່າງສາຍໄຟ ແລະສາຍຄໍາຕິຊົມໃນຖາດສາຍເຄເບີນ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍ 200 ມມ.
ຖ້າສາຍໄຟແລະສັນຍານຕ້ອງຂ້າມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຕັດກັນໃນມຸມ 90 ອົງສາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມ inductive.
ປະຕິບັດເຕັກນິກການລົງພື້ນດິນຢ່າງແຂງແຮງ, ວາງສາຍທັງສອງສົ້ນຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນສາຍດ້ວຍຕົວຍຶດ 360 ອົງສາເພື່ອຫຼຸດສຽງລົບກວນຈາກອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ການເຫນັງຕີງຂອງໂຄງສ້າງໃນກອບເຄື່ອງຫຼື windup ໃນ couplings ກົນຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ instability tuning ຮ້າຍແຮງ. ເມື່ອ servo drive ພະຍາຍາມແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງຕໍາແຫນ່ງ, ການປະຕິບັດຕາມກົນຈັກແນະນໍາການຊັກຊ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ວົງຄວບຄຸມ overcompensate ແລະ induce oscillation, ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງດັງດັງຈາກກົນໄກການ.
ວິສະວະກອນກໍານົດຄວາມຖີ່ resonance ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ໂດຍໃຊ້ Bode plots ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຊອບແວປັບຂອງໄດ. ການຫຼຸດຜ່ອນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ຕົວກອງ notch ເປົ້າຫມາຍຫຼືຕົວກອງຕ່ໍາຜ່ານພາຍໃນ servo drive. ການກັ່ນຕອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຖີ່ສະເພາະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງກົນຈັກເຮັດໃຫ້ສຽງດັງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມຜົນກໍາໄລຂອງວົງຄວບຄຸມໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
ແອັບພລິເຄຊັ່ນເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນ: ແຂນຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບ gantry, ຫຼືສາຍອັດຕະໂນມັດຈະຕິດຕາມສາຍຂອງມໍເຕີໄປເປັນລ້ານໆຮອບບິດ ແລະບິດ. ການໃຊ້ສາຍໄຟສະຖິດມາດຕະຖານໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຕົວນໍາທອງແດງຫຼືເສື້ອນອກ.
ການກໍານົດສາຍເຄເບີ້ນແບບຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີ radii ໂຄ້ງຕໍາ່ສຸດທີ່ເຫມາະສົມແລະເສື້ອ polyurethane ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວນີ້. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃນສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສາຍຖືກວາງຮາບພຽງ, ບໍ່ບິດ, ແລະມີ slack ພຽງພໍທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງເສລີໂດຍບໍ່ມີການຖືກດຶງແຫນ້ນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່. ການຮັບປະກັນສາຍໄຟພຽງແຕ່ຢູ່ປາຍຂອງຕິດຕາມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ friction ພາຍໃນຈາກການທໍາລາຍ insulation ໄດ້.
ການລົງທຶນດ້ານການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນວົງຈອນຊີວິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໄລຍະຍາວ. ເມື່ອເລືອກລະບົບນິເວດມໍເຕີ, ທ່ານຕ້ອງປະເມີນເວລານໍາຂອງຜູ້ຂາຍແລະຄວາມພ້ອມທົ່ວໂລກຂອງຊິ້ນສ່ວນທົດແທນ. ມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສູງທີ່ມີເວລານໍາ 40 ອາທິດແນະນໍາຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ກັບໂຮງງານຜະລິດ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຮັບປະກັນການຮອງຮັບເຟີມແວໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນດ້ານຫລັງຂອງໄດປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງຮາດແວເບື້ອງຕົ້ນ. ເມື່ອໄດຣຟ໌ລົ້ມເຫລວສິບປີຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານຕ້ອງການການຮັບປະກັນວ່າຊຸດໄດໃນປະຈຸບັນຂອງຜູ້ຂາຍຍັງສາມາດຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບມໍເຕີເກົ່າແລະຕົວເຂົ້າລະຫັດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສ້ອມແປງກົນຈັກຢ່າງສົມບູນ.
ຄິດໄລ່ແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຕ້ອງການ, ແຮງບິດສູງສຸດ, ແລະອັດຕາສ່ວນ inertia Load-to-rotor ໂດຍອີງໃສ່ລະບົບກົນຈັກສະເພາະ ແລະໂປຣໄຟລ໌ການເຄື່ອນໄຫວຂອງທ່ານ.
ການກັ່ນຕອງຜູ້ສະຫມັກມໍເຕີທີ່ມີທ່າແຮງໂດຍການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ Ingress (IP) ແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຢູ່ລອດໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຕົວຈິງ.
ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງກົນໄກການຕິຊົມຂອງມໍເຕີ, ເຊີໂວຂັບທີ່ເລືອກ, ແລະໂປໂຕຄອນການສື່ສານອຸດສາຫະກໍາທີ່ຄອບຄຸມຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ.
ລວບລວມຂໍ້ມູນການໂຫຼດທັງໝົດ ແລະປຶກສາກັບວິສະວະກອນຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອກວດສອບການປັບຂະໜາດທາງຄະນິດສາດ ກ່ອນທີ່ຈະສຳເລັດການສັ່ງຊື້.
A: ຄິດໄລ່ແຮງບິດຂອງ Root Mean Square (RMS) ໂດຍການວິເຄາະການໂຫຼດຂອງ inertia ທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ, ຄ່າສໍາປະສິດ friction, ແລະກໍາລັງ gravitational. ສົມທົບການນີ້ກັບໄລຍະເລັ່ງ, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະການຊ້າລົງຂອງໂປຣໄຟລ໌ການເຄື່ອນໄຫວສະເພາະຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສູງສຸດ.
A: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອນໄຫວສູງໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນ inertia Load-to-rotor ລະຫວ່າງ 1: 1 ແລະ 5: 1. ອັດຕາສ່ວນຕ່ໍານີ້ຮັບປະກັນແບນວິດຄວບຄຸມສູງ, ເວລາການຊໍາລະໄວ, ແລະປ້ອງກັນການສະທ້ອນຂອງກົນຈັກໃນໄລຍະການເລັ່ງການຮຸກຮານແລະການຊ້າລົງ.
A: ຕົວເຂົ້າລະຫັດຢ່າງແທ້ຈິງຮັກສາຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງສົມບູນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ທັນທີ. Incremental encoders ພຽງແຕ່ຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພີ່ນ້ອງແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຄື່ອງປະຕິບັດລໍາດັບ homeing ເພື່ອຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງສູນຂອງມັນເມື່ອພະລັງງານ.
A: ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີກອບປະກອບມີພຽງແຕ່ rotor ເປົ່າແລະ stator, ສະຫນອງໂດຍບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສ, shaft, ຫຼື bearings. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ວິສະວະກອນຕ້ອງການປະສົມປະສານມໍເຕີໂດຍກົງເຂົ້າໃນກົນໄກຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່, ເຊັ່ນໃນຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ.
A: ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບສູງຫຼຸດຜ່ອນ delta ອຸນຫະພູມລະຫວ່າງມໍເຕີແລະອາກາດອ້ອມຂ້າງ, ຈໍາກັດຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີທີ່ຈະ dissipate ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິສະວະກອນທີ່ຈະ derate ຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ windings ພາຍໃນຈາກ overheating.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດປະສົມແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ມັນກໍາຈັດຄວາມງ່າຍດາຍ plug-and-play. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າຄູ່ມືຂອງມຸມການປ່ຽນແປງ, ຕົວກໍານົດການຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ, ແລະການປັບ loops, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມເວລາການເຊື່ອມໂຍງແລະຄວາມພະຍາຍາມດ້ານວິສະວະກໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ຊຸດທີ່ກົງກັນ.
