GM040R15C40JNOHZBQEG
Tier
8501510090
Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Model: GM040R15C40JNOHZBQEG
Hierdie kompakte hoë-torque-presisie-motor van tiere is ontwerp vir hoëprestasie-toepassings in beperkte omgewings. Met 'n kompakte 40 mm -flensgrootte en 'n beoordelingsvermoë van 150W, lewer dit uitstekende wringkraguitset - wat tot 7,2 nm met 'n 5: 1 -ratvermindering is - wat dit ideaal maak vir robotverbindings, AGV -stuurmodules en presisie -mediese toerusting soos outomatiese speuraktuators. Die volledig ingeslote IP65-gegradeerde konstruksie van die motor verseker duursaamheid in veeleisende instellings.
Ondanks sy kompakte voetspoor lewer hierdie motor 'n sterk werkverrigting. Die kombinasie van 'n 5: 1-reduksieverhouding en hoë-doeltreffendheidsuitrusting maak dit moontlik om beduidende wringkragvermenigvuldiging van 'n relatiewe lae-kragkern.
Gegradeerde uitset -wringkrag: 4nm
Maksimum uitset wringkrag: 7,2nm
Flensgrootte: 40mm-ontwerp vir ruimtebeperkte opstellings
Gewig: 0,6 kg - liggewig en maklik om te integreer
Hierdie grootte-tot-prestasie-verhouding ondersteun moderne mediese outomatiseringstelsels en kompakte robotbewegingsbeheeroplossings .
Hierdie ratmotor is gebou om deurlopende werksiklusse te ondersteun, en bevat klas F -hitte -weerstand en 'n natuurlike verkoelingstelsel wat betroubare werking handhaaf sonder om eksterne waaiers te benodig. Die 48VDC-nominale spanning verseker verenigbaarheid met lae-spanningskontrole-stelsels, wat gereeld in laboratorium- en mobiele toepassings gebruik word.
Gegradeerde snelheid: 4000 rpm
Maksimum spoed: 4500 rpm
Aantal pale: 10
Lynweerstand: 1.15 Ohm | Lyninduktansie: 1,1 MH
Lae geraasvlak: ≤56db - ideaal vir stil binnenshuise omgewings
Die motor se volledig ingeslote struktuur en selfverkoelingsmeganisme verseker lang lewensduur, wat meer as 20.000 uur onder tipiese gebruik beoordeel word.
Presisie is die kern van die ontwerp van hierdie motor. Met die terugkeer van ≤24 arcmin en 'n wringkragkoëffisiënt van 0,089 nm/a, ondersteun dit fyn beheer in hoë sensitiwiteitstake soos posisionering of stuur. Die teenkloksgewys rotasie -opstelling vanaf die as -einde en direkte verbindingsformaat verminder meganiese kompleksiteit.
Opwinding: permanente magneet
Vibrasievlak: V15 - Verlaagde vibrasie vir stabiele uitset
Installasie: flensmontering vir maklike integrasie
Bedryfstemperatuur: -15 ° C tot +90 ° C
Of dit nou gebruik word in AGV's wat dinamiese paaie navigeer of in mediese toestelle wat presiese kragbeheer benodig, die stabiliteit van die motor en lae terugslag maak dit 'n betroubare komponent.
Hierdie produk sluit aan by die toenemende markvraag na hoë-presisie, kompakte en energiedoeltreffende motoriese stelsels . Die tegniese opset is goed geskik vir nywerhede wat na skaalbare en modulêre outomatiseringstelsels verskuif, veral in robotika en gesondheidsorg.
Ideaal vir robotarmverbindings in laboratoriumomgewings
Algemeen in stuurkontroles van kompakte AGV's
Vertrou vir mediese aktuatormeganismes in slim spuitstelsels
Met 'n hoë wringkragdigtheid en installasie -buigsaamheid, voldoen hierdie motor aan die praktiese behoeftes van ontwerpers wat daarop gemik is om toerustinggrootte te krimp sonder om die werkverrigting in te boet.
Stel u belang om presisieprestasie in u volgende projek te integreer? Kontak vandag nog Tigers vir tegniese konsultasie, aangepaste spesifikasies of grootmaatbestellingsnavrae. Kom ons werk saam om u outomatisering slimmer en kompakter te maak.
Tegniese aanwysers | ||
Gegradeerde uitsetkrag | 150 | W |
Aantal pale | 10 | P |
Gegradeerde spanning | 48 | VDC |
Gegradeerde spoed | 4000 | RMP |
Maksimum spoed | 4500 | RMP |
Gegradeerde wringkrag | 0.39 | Nm |
Piek wringkrag | 8.36nm | Nm |
Lyn terug EMF | 38.6 | V/KRPM |
Wringkragkoëffisiënt | 0.089 | Nm/a |
Moment van traagheid | / | KG.SQ.M.10-4 |
Lynweerstand | 1.15 | ohm |
Lyninduktansie | 1.1 | MH |
Gewig | 0.6 | Kg |
Gerateerde motorparameters | ||
Verminderingsverhouding | i = 5 | |
Gegradeerde uitset -wringkrag | 4 | Nm |
Maksimum uitset wringkrag | 7.2 | Nm |
Die terugkeer -opruiming | ≦ 24 | Arcmin |
Gemiddelde lewensduur | ≧ 20000 | h |
Volle vragvervoerdoeltreffendheid | / | |
Temperatuurbereik vir gebruik | -15 ~+90 | ℃ |
Geraasvlak | ≦ 56 | db |
Funksionele kenmerke | |
Werksure | Aanhoudend |
Hitte weerstand | Klas F |
Liggaamskleur | Swarfb84e30edf61=Swart |
Koelmetode | Natuurlike verkoeling |
Vibrasievlak | V15 |
Verbindingsmetode | Direkte verbinding |
Installasie -metode | Flensinstallasie |
Opwindingsmetode | Permanente magneet |
Beskermingsmetode | Volledig ingeslote, selfverkoelende IP65 (behalwe aspenetrasie) |
Rotasie -metode | Teen kloksgewys rotasie (CCW) soos gesien vanaf die verlenging van die motoras |
Model: GM040R15C40JNOHZBQEG
Hierdie kompakte hoë-torque-presisie-motor van tiere is ontwerp vir hoëprestasie-toepassings in beperkte omgewings. Met 'n kompakte 40 mm -flensgrootte en 'n beoordelingsvermoë van 150W, lewer dit uitstekende wringkraguitset - wat tot 7,2 nm met 'n 5: 1 -ratvermindering is - wat dit ideaal maak vir robotverbindings, AGV -stuurmodules en presisie -mediese toerusting soos outomatiese speuraktuators. Die volledig ingeslote IP65-gegradeerde konstruksie van die motor verseker duursaamheid in veeleisende instellings.
Ondanks sy kompakte voetspoor lewer hierdie motor 'n sterk werkverrigting. Die kombinasie van 'n 5: 1-reduksieverhouding en hoë-doeltreffendheidsuitrusting maak dit moontlik om beduidende wringkragvermenigvuldiging van 'n relatiewe lae-kragkern.
Gegradeerde uitset -wringkrag: 4nm
Maksimum uitset wringkrag: 7,2nm
Flensgrootte: 40mm-ontwerp vir ruimtebeperkte opstellings
Gewig: 0,6 kg - liggewig en maklik om te integreer
Hierdie grootte-tot-prestasie-verhouding ondersteun moderne mediese outomatiseringstelsels en kompakte robotbewegingsbeheeroplossings .
Hierdie ratmotor is gebou om deurlopende werksiklusse te ondersteun, en bevat klas F -hitte -weerstand en 'n natuurlike verkoelingstelsel wat betroubare werking handhaaf sonder om eksterne waaiers te benodig. Die 48VDC-nominale spanning verseker verenigbaarheid met lae-spanningskontrole-stelsels, wat gereeld in laboratorium- en mobiele toepassings gebruik word.
Gegradeerde snelheid: 4000 rpm
Maksimum spoed: 4500 rpm
Aantal pale: 10
Lynweerstand: 1.15 Ohm | Lyninduktansie: 1,1 MH
Lae geraasvlak: ≤56db - ideaal vir stil binnenshuise omgewings
Die motor se volledig ingeslote struktuur en selfverkoelingsmeganisme verseker lang lewensduur, wat meer as 20.000 uur onder tipiese gebruik beoordeel word.
Presisie is die kern van die ontwerp van hierdie motor. Met die terugkeer van ≤24 arcmin en 'n wringkragkoëffisiënt van 0,089 nm/a, ondersteun dit fyn beheer in hoë sensitiwiteitstake soos posisionering of stuur. Die teenkloksgewys rotasie -opstelling vanaf die as -einde en direkte verbindingsformaat verminder meganiese kompleksiteit.
Opwinding: permanente magneet
Vibrasievlak: V15 - Verlaagde vibrasie vir stabiele uitset
Installasie: flensmontering vir maklike integrasie
Bedryfstemperatuur: -15 ° C tot +90 ° C
Of dit nou gebruik word in AGV's wat dinamiese paaie navigeer of in mediese toestelle wat presiese kragbeheer benodig, die stabiliteit van die motor en lae terugslag maak dit 'n betroubare komponent.
Hierdie produk sluit aan by die toenemende markvraag na hoë-presisie, kompakte en energiedoeltreffende motoriese stelsels . Die tegniese opset is goed geskik vir nywerhede wat na skaalbare en modulêre outomatiseringstelsels verskuif, veral in robotika en gesondheidsorg.
Ideaal vir robotarmverbindings in laboratoriumomgewings
Algemeen in stuurkontroles van kompakte AGV's
Vertrou vir mediese aktuatormeganismes in slim spuitstelsels
Met 'n hoë wringkragdigtheid en installasie -buigsaamheid, voldoen hierdie motor aan die praktiese behoeftes van ontwerpers wat daarop gemik is om toerustinggrootte te krimp sonder om die werkverrigting in te boet.
Stel u belang om presisieprestasie in u volgende projek te integreer? Kontak vandag nog Tigers vir tegniese konsultasie, aangepaste spesifikasies of grootmaatbestellingsnavrae. Kom ons werk saam om u outomatisering slimmer en kompakter te maak.
Tegniese aanwysers | ||
Gegradeerde uitsetkrag | 150 | W |
Aantal pale | 10 | P |
Gegradeerde spanning | 48 | VDC |
Gegradeerde spoed | 4000 | RMP |
Maksimum spoed | 4500 | RMP |
Gegradeerde wringkrag | 0.39 | Nm |
Piek wringkrag | 8.36nm | Nm |
Lyn terug EMF | 38.6 | V/KRPM |
Wringkragkoëffisiënt | 0.089 | Nm/a |
Moment van traagheid | / | KG.SQ.M.10-4 |
Lynweerstand | 1.15 | ohm |
Lyninduktansie | 1.1 | MH |
Gewig | 0.6 | Kg |
Gerateerde motorparameters | ||
Verminderingsverhouding | i = 5 | |
Gegradeerde uitset -wringkrag | 4 | Nm |
Maksimum uitset wringkrag | 7.2 | Nm |
Die terugkeer -opruiming | ≦ 24 | Arcmin |
Gemiddelde lewensduur | ≧ 20000 | h |
Volle vragvervoerdoeltreffendheid | / | |
Temperatuurbereik vir gebruik | -15 ~+90 | ℃ |
Geraasvlak | ≦ 56 | db |
Funksionele kenmerke | |
Werksure | Aanhoudend |
Hitte weerstand | Klas F |
Liggaamskleur | Swarfb84e30edf61=Swart |
Koelmetode | Natuurlike verkoeling |
Vibrasievlak | V15 |
Verbindingsmetode | Direkte verbinding |
Installasie -metode | Flensinstallasie |
Opwindingsmetode | Permanente magneet |
Beskermingsmetode | Volledig ingeslote, selfverkoelende IP65 (behalwe aspenetrasie) |
Rotasie -metode | Teen kloksgewys rotasie (CCW) soos gesien vanaf die verlenging van die motoras |
Werksure |
Aanhoudend |
Hitte weerstand |
Klas F |
Liggaamskleur |
Swarfb84e30edf61=Swart |
Koelmetode |
Natuurlike verkoeling |
Vibrasievlak |
V15 |
Verbindingsmetode |
Direkte verbinding |
Installasie -metode |
Flensinstallasie |
Opwindingsmetode |
Permanente magneet |
Beskermingsmetode |
Volledig ingeslote, selfverkoelende IP65 (behalwe aspenetrasie) |
Rotasie -metode |
Teen kloksgewys rotasie (CCW) soos gesien vanaf die verlenging van die motoras |
Werksure |
Aanhoudend |
Hitte weerstand |
Klas F |
Liggaamskleur |
Swarfb84e30edf61=Swart |
Koelmetode |
Natuurlike verkoeling |
Vibrasievlak |
V15 |
Verbindingsmetode |
Direkte verbinding |
Installasie -metode |
Flensinstallasie |
Opwindingsmetode |
Permanente magneet |
Beskermingsmetode |
Volledig ingeslote, selfverkoelende IP65 (behalwe aspenetrasie) |
Rotasie -metode |
Teen kloksgewys rotasie (CCW) soos gesien vanaf die verlenging van die motoras |