موتور گیربکس فشرده با گشتاور بالا

مدل: GM040R15C40JNOHZBqEG

نمای کلی محصول:

این موتور گیربکس دقیق با گشتاور بالا از Tigers برای کاربردهای با کارایی بالا در محیط های محدود مهندسی شده است. با اندازه جمع و جور فلنج 40 میلی‌متری و توان نامی 150 وات، گشتاور خروجی فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌کند - با کاهش دنده 5:1 به 7.2 نیوتن متر می‌رسد - که آن را برای مفاصل رباتیک، ماژول‌های فرمان AGV و تجهیزات پزشکی دقیق مانند محرک‌های سرنگ خودکار ایده‌آل می‌کند. ساختار کاملا محصور موتور دارای رتبه IP65 دوام را در تنظیمات سخت تضمین می کند.

طراحی صرفه جویی در فضا با گشتاور قدرتمند

علیرغم ردپای جمع و جور آن، این موتور عملکرد قوی ارائه می دهد. ترکیبی از نسبت کاهش 5:1 و چرخ دنده با راندمان بالا امکان افزایش قابل توجه گشتاور را از یک هسته نسبتا کم قدرت فراهم می کند.

• گشتاور خروجی نامی: 4 نیوتن متر

• حداکثر گشتاور خروجی: 7.2 نیوتن متر

• اندازه فلنج: 40 میلی متر – طراحی شده برای تنظیمات با فضای محدود

• وزن: 0.6 کیلوگرم - سبک وزن و آسان برای ادغام

این نسبت اندازه به عملکرد از سیستم‌های اتوماسیون پزشکی مدرن و کنترل حرکت روباتیک فشرده پشتیبانی می‌کند. راه‌حل‌های

عملکرد پایدار در محیط های پر تقاضا

این موتور دنده ای که برای پشتیبانی از چرخه های کاری مداوم ساخته شده است، دارای مقاومت حرارتی کلاس F و سیستم خنک کننده طبیعی است که بدون نیاز به فن های خارجی، عملکرد قابل اعتماد را حفظ می کند. ولتاژ نامی 48VDC آن سازگاری با سیستم های کنترل ولتاژ پایین را تضمین می کند که معمولاً در برنامه های آزمایشگاهی و موبایل استفاده می شود.

• سرعت نامی: 4000 دور در دقیقه

• حداکثر سرعت: 4500 دور در دقیقه

• تعداد قطب: 10

• مقاومت خط: 1.15 اهم | اندوکتانس خط: 1.1mH

• سطح سر و صدای کم: ≤56dB - ایده آل برای محیط های داخلی آرام

ساختار کاملا محصور موتور و مکانیزم خود خنک کننده عمر طولانی را تضمین می کند که در استفاده معمولی بیش از 20000 ساعت رتبه بندی می شود.

حرکت دقیق برای کاربردهای چابک

دقت در هسته اصلی طراحی این موتور قرار دارد. با فاصله برگشتی ≤24 دقیقه قوس الکتریکی و ضریب گشتاور 0.089 نیوتن متر بر آمپر، از کنترل دقیق در کارهای با حساسیت بالا مانند موقعیت یابی یا فرمان پشتیبانی می کند. تنظیم چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت از انتهای شفت و فرمت اتصال مستقیم پیچیدگی مکانیکی را کاهش می دهد.

• تحریک: آهنربای دائمی

• سطح ارتعاش: V15 - کاهش لرزش برای خروجی پایدار

• نصب: پایه فلنج برای ادغام آسان

• دمای کارکرد: -15 تا +90 درجه سانتیگراد

چه در AGVهایی که مسیرهای پویا را هدایت می کنند و چه در دستگاه های پزشکی که به کنترل دقیق نیرو نیاز دارند، استفاده می شود، پایداری و واکنش کم موتور آن را به یک جزء قابل اعتماد تبدیل می کند.

برای اتوماسیون هوشمند و فشرده طراحی شده است

این محصول با تقاضای فزاینده بازار برای سیستم‌های موتور دنده‌ای با دقت بالا، فشرده و کارآمد مطابقت دارد . پیکربندی فنی آن برای صنایعی که به سمت سیستم های اتوماسیون مقیاس پذیر و مدولار حرکت می کنند، به ویژه در رباتیک و مراقبت های بهداشتی مناسب است.

• ایده آل برای مفاصل بازوی روباتیک در محیط های آزمایشگاهی

• رایج در کنترل های فرمان AGV های فشرده

• مورد اعتماد برای مکانیسم های محرک پزشکی در سیستم های سرنگ هوشمند

با چگالی گشتاور بالا و انعطاف‌پذیری نصب، این موتور نیازهای عملی طراحان را با هدف کوچک کردن اندازه تجهیزات بدون به خطر انداختن عملکرد برآورده می‌کند.

به ادغام عملکرد دقیق در پروژه بعدی خود علاقه دارید؟ تماس بگیرید . Tigers برای مشاوره فنی، مشخصات سفارشی یا درخواست سفارش انبوه، همین امروز با بیایید با هم همکاری کنیم تا اتوماسیون شما هوشمندتر و فشرده تر شود.

شاخص های فنی
توان خروجی نامی	150	دبلیو
تعداد قطب ها	10	پ
ولتاژ نامی	48	VDC
سرعت نامی	4000	rmp
حداکثر سرعت	4500	rmp
گشتاور نامی	0.39	نیوتن متر
حداکثر گشتاور	8.36 نیوتن متر	نیوتن متر
EMF پشت خط	38.6	V/krpm
ضریب گشتاور	0.089	Nm/A
لحظه اینرسی	/	کیلوگرم متر مربع 10-4
مقاومت خط	1.15	اهم
اندوکتانس خط	1.1	mH
وزن	0.6	کیلوگرم
پارامترهای موتور دنده ای
نسبت کاهش	i=5
گشتاور خروجی نامی	4	نیوتن متر
حداکثر گشتاور خروجی	7.2	نیوتن متر
ترخیص بازگشت	≦24	Arcmin
میانگین عمر خدمات	≧20000	ساعت
راندمان حمل و نقل بار کامل	/
محدوده دمایی برای استفاده	-15~+90	℃
سطح نویز	≦56	دسی بل

ویژگی های عملکردی
ساعت کار	مستمر
مقاومت در برابر حرارت	کلاس F
رنگ بدنه	مشکی
روش خنک کننده	خنک کننده طبیعی
سطح ارتعاش	V15
روش اتصال	ارتباط مستقیم
روش نصب	نصب فلنج
روش تحریک	آهنربای دائمی
روش حفاظتی	کاملا محصور شده، IP65 خود خنک شونده (به جز نفوذ شفت)
روش چرخش	چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت (CCW) همانطور که از انتهای امتداد شفت موتور دیده می شود