GM040R15C40JNOHZBQEG
Tiger
8501510090
Upatikanaji: | |
---|---|
Kiasi: | |
Mfano: GM040R15C40JNOHZBQEG
Uwezo huu wa kiwango cha juu cha Torque ulio na muundo kutoka kwa Tiger umeundwa kwa matumizi ya utendaji wa hali ya juu katika mazingira yaliyowekwa wazi. Na saizi ya compact 40mm na nguvu iliyokadiriwa ya 150W, inatoa pato bora la torque -kufikia hadi 7.2nm na kupunguzwa kwa gia 5: 1 - kuifanya iwe bora kwa viungo vya robotic, moduli za uendeshaji wa AGV, na vifaa vya matibabu vya usahihi kama vile activators za moja kwa moja. Ujenzi uliofungwa kabisa wa IP65 uliokadiriwa inahakikisha uimara katika mipangilio ya mahitaji.
Licha ya alama yake ngumu, motor hii inatoa utendaji mzuri. Mchanganyiko wa uwiano wa kupunguzwa kwa 5: 1 na utaftaji wa ufanisi mkubwa huruhusu kuzidisha kwa torque kutoka msingi wa nguvu ya chini.
Torque ya pato iliyokadiriwa: 4nm
Upeo wa torque ya pato: 7.2nm
Saizi ya Flange: 40mm-iliyoundwa kwa usanidi mdogo wa nafasi
Uzito: 0.6kg - uzani mwepesi na rahisi kujumuisha
Uwiano huu wa ukubwa wa utendaji inasaidia mifumo ya kisasa ya matibabu ya matibabu na suluhisho za kudhibiti mwendo wa robotic .
Imejengwa ili kusaidia mizunguko inayoendelea ya kufanya kazi, gari hii iliyo na malengo ya Class F upinzani wa joto na mfumo wa baridi wa asili ambao unasimamia operesheni ya kuaminika bila kuhitaji mashabiki wa nje. Voltage yake ya 48VDC iliyokadiriwa inahakikisha utangamano na mifumo ya udhibiti wa voltage ya chini, inayotumika kawaida katika maabara na matumizi ya rununu.
Kasi iliyokadiriwa: 4000rpm
Kasi ya Max: 4500rpm
Idadi ya miti: 10
Upinzani wa mstari: 1.15 ohm | Inductance ya mstari: 1.1mh
Kiwango cha chini cha kelele: ≤56db - bora kwa mazingira ya ndani ya utulivu
Muundo uliofungwa kabisa wa gari na utaratibu wa kujipenyeza huhakikisha maisha ya huduma ndefu, yaliyokadiriwa kwa zaidi ya masaa 20,000 chini ya matumizi ya kawaida.
Usahihi ni msingi wa muundo wa gari hili. Kwa kibali cha kurudi ≤24 arcmin na mgawo wa torque wa 0.089nm/a, inasaidia udhibiti mzuri katika kazi za unyeti wa hali ya juu kama vile msimamo au usimamiaji. Usanidi wa mzunguko wa hesabu kutoka mwisho wa shimoni na muundo wa moja kwa moja wa unganisho hupunguza ugumu wa mitambo.
Uchochezi: sumaku ya kudumu
Kiwango cha Vibration: V15 - Kupunguza vibration kwa pato thabiti
Ufungaji: Mlima wa Flange kwa ujumuishaji rahisi
Joto la kufanya kazi: -15 ° C hadi +90 ° C.
Ikiwa inatumika katika njia za nguvu za AGVS au katika vifaa vya matibabu vinavyohitaji udhibiti halisi wa nguvu, utulivu wa gari na kurudi nyuma kwa chini hufanya iwe sehemu ya kuaminika.
Bidhaa hii inaambatana na mahitaji ya soko yanayoongezeka ya usahihi wa gari, kompakt, na mifumo ya gari yenye nguvu . Usanidi wake wa kiufundi unafaa vizuri kwa viwanda vinavyoelekea kwenye mifumo ya otomatiki na ya kawaida, haswa katika roboti na huduma ya afya.
Inafaa kwa viungo vya mkono wa robotic katika mazingira ya maabara
Kawaida katika udhibiti wa uendeshaji wa AGV za compact
Kuaminiwa kwa mifumo ya matibabu ya matibabu katika mifumo ya syringe smart
Na wiani mkubwa wa torque na kubadilika kwa usanikishaji, gari hili linakidhi mahitaji ya vitendo ya wabuni wanaolenga kunyoosha saizi ya vifaa bila kutoa sadaka.
Unavutiwa na kujumuisha utendaji wa usahihi katika mradi wako unaofuata? Wasiliana na Tiger leo kwa mashauriano ya kiufundi, vielelezo vilivyobinafsishwa, au maswali ya agizo la wingi. Wacha tushirikiane kufanya automatisering yako kuwa nadhifu na ngumu zaidi.
Viashiria vya kiufundi | ||
Nguvu ya pato iliyokadiriwa | 150 | W |
Idadi ya miti | 10 | P |
Voltage iliyokadiriwa | 48 | VDC |
Kasi iliyokadiriwa | 4000 | RMP |
Kasi ya juu | 4500 | RMP |
Torque iliyokadiriwa | 0.39 | NM |
Kilele torque | 8.36nm | NM |
Mstari nyuma EMF | 38.6 | V/krpm |
Mgawo wa torque | 0.089 | NM/A. |
Wakati wa inertia | / | Kg.sq.m.10-4 |
Upinzani wa mstari | 1.15 | ohm |
Inductance ya mstari | 1.1 | MH |
Uzani | 0.6 | Kg |
Vigezo vya gari vilivyokusudiwa | ||
Uwiano wa kupunguza | i = 5 | |
Torque ya pato | 4 | NM |
Upeo wa torque ya pato | 7.2 | NM |
Kibali cha kurudi | ≦ 24 | Arcmin |
Wastani wa Maisha ya Huduma | ≧ 20000 | h |
Ufanisi kamili wa usafirishaji wa mzigo | / | |
Kiwango cha joto kwa matumizi | -15 ~+90 | ℃ |
Kiwango cha kelele | ≦ 56 | db |
Vipengele vya kazi | |
Masaa ya kufanya kazi | Inayoendelea |
Upinzani wa joto | Darasa f |
Rangi ya mwili | Nyeusi |
Njia ya baridi | Baridi ya asili |
Kiwango cha Vibration | V15 |
Njia ya unganisho | Uunganisho wa moja kwa moja |
Njia ya ufungaji | Ufungaji wa Flange |
Njia ya uchochezi | Sumaku ya kudumu |
Njia ya Ulinzi | IP65 iliyofunikwa kikamilifu, ya kujipenyeza (isipokuwa kupenya kwa shimoni) |
Njia ya mzunguko | Mzunguko wa hesabu (CCW) kama inavyoonekana kutoka mwisho wa ugani wa shimoni ya gari |
Mfano: GM040R15C40JNOHZBQEG
Uwezo huu wa kiwango cha juu cha Torque ulio na muundo kutoka kwa Tiger umeundwa kwa matumizi ya utendaji wa hali ya juu katika mazingira yaliyowekwa wazi. Na saizi ya compact 40mm na nguvu iliyokadiriwa ya 150W, inatoa pato bora la torque -kufikia hadi 7.2nm na kupunguzwa kwa gia 5: 1 - kuifanya iwe bora kwa viungo vya robotic, moduli za uendeshaji wa AGV, na vifaa vya matibabu vya usahihi kama vile activators za moja kwa moja. Ujenzi uliofungwa kabisa wa IP65 uliokadiriwa inahakikisha uimara katika mipangilio ya mahitaji.
Licha ya alama yake ngumu, motor hii inatoa utendaji mzuri. Mchanganyiko wa uwiano wa kupunguzwa kwa 5: 1 na utaftaji wa ufanisi mkubwa huruhusu kuzidisha kwa torque kutoka msingi wa nguvu ya chini.
Torque ya pato iliyokadiriwa: 4nm
Upeo wa torque ya pato: 7.2nm
Saizi ya Flange: 40mm-iliyoundwa kwa usanidi mdogo wa nafasi
Uzito: 0.6kg - uzani mwepesi na rahisi kujumuisha
Uwiano huu wa ukubwa wa utendaji inasaidia mifumo ya kisasa ya matibabu ya matibabu na suluhisho za kudhibiti mwendo wa robotic .
Imejengwa ili kusaidia mizunguko inayoendelea ya kufanya kazi, gari hii iliyo na malengo ya Class F upinzani wa joto na mfumo wa baridi wa asili ambao unasimamia operesheni ya kuaminika bila kuhitaji mashabiki wa nje. Voltage yake ya 48VDC iliyokadiriwa inahakikisha utangamano na mifumo ya udhibiti wa voltage ya chini, inayotumika kawaida katika maabara na matumizi ya rununu.
Kasi iliyokadiriwa: 4000rpm
Kasi ya Max: 4500rpm
Idadi ya miti: 10
Upinzani wa mstari: 1.15 ohm | Inductance ya mstari: 1.1mh
Kiwango cha chini cha kelele: ≤56db - bora kwa mazingira ya ndani ya utulivu
Muundo uliofungwa kabisa wa gari na utaratibu wa kujipenyeza huhakikisha maisha ya huduma ndefu, yaliyokadiriwa kwa zaidi ya masaa 20,000 chini ya matumizi ya kawaida.
Usahihi ni msingi wa muundo wa gari hili. Kwa kibali cha kurudi ≤24 arcmin na mgawo wa torque wa 0.089nm/a, inasaidia udhibiti mzuri katika kazi za unyeti wa hali ya juu kama vile msimamo au usimamiaji. Usanidi wa mzunguko wa hesabu kutoka mwisho wa shimoni na muundo wa moja kwa moja wa unganisho hupunguza ugumu wa mitambo.
Uchochezi: sumaku ya kudumu
Kiwango cha Vibration: V15 - Kupunguza vibration kwa pato thabiti
Ufungaji: Mlima wa Flange kwa ujumuishaji rahisi
Joto la kufanya kazi: -15 ° C hadi +90 ° C.
Ikiwa inatumika katika njia za nguvu za AGVS au katika vifaa vya matibabu vinavyohitaji udhibiti halisi wa nguvu, utulivu wa gari na kurudi nyuma kwa chini hufanya iwe sehemu ya kuaminika.
Bidhaa hii inaambatana na mahitaji ya soko yanayoongezeka ya usahihi wa gari, kompakt, na mifumo ya gari yenye nguvu . Usanidi wake wa kiufundi unafaa vizuri kwa viwanda vinavyoelekea kwenye mifumo ya otomatiki na ya kawaida, haswa katika roboti na huduma ya afya.
Inafaa kwa viungo vya mkono wa robotic katika mazingira ya maabara
Kawaida katika udhibiti wa uendeshaji wa AGV za compact
Kuaminiwa kwa mifumo ya matibabu ya matibabu katika mifumo ya syringe smart
Na wiani mkubwa wa torque na kubadilika kwa usanikishaji, gari hili linakidhi mahitaji ya vitendo ya wabuni wanaolenga kunyoosha saizi ya vifaa bila kutoa sadaka.
Unavutiwa na kujumuisha utendaji wa usahihi katika mradi wako unaofuata? Wasiliana na Tiger leo kwa mashauriano ya kiufundi, vielelezo vilivyobinafsishwa, au maswali ya agizo la wingi. Wacha tushirikiane kufanya automatisering yako kuwa nadhifu na ngumu zaidi.
Viashiria vya kiufundi | ||
Nguvu ya pato iliyokadiriwa | 150 | W |
Idadi ya miti | 10 | P |
Voltage iliyokadiriwa | 48 | VDC |
Kasi iliyokadiriwa | 4000 | RMP |
Kasi ya juu | 4500 | RMP |
Torque iliyokadiriwa | 0.39 | NM |
Kilele torque | 8.36nm | NM |
Mstari nyuma EMF | 38.6 | V/krpm |
Mgawo wa torque | 0.089 | NM/A. |
Wakati wa inertia | / | Kg.sq.m.10-4 |
Upinzani wa mstari | 1.15 | ohm |
Inductance ya mstari | 1.1 | MH |
Uzani | 0.6 | Kg |
Vigezo vya gari vilivyokusudiwa | ||
Uwiano wa kupunguza | i = 5 | |
Torque ya pato | 4 | NM |
Upeo wa torque ya pato | 7.2 | NM |
Kibali cha kurudi | ≦ 24 | Arcmin |
Wastani wa Maisha ya Huduma | ≧ 20000 | h |
Ufanisi kamili wa usafirishaji wa mzigo | / | |
Kiwango cha joto kwa matumizi | -15 ~+90 | ℃ |
Kiwango cha kelele | ≦ 56 | db |
Vipengele vya kazi | |
Masaa ya kufanya kazi | Inayoendelea |
Upinzani wa joto | Darasa f |
Rangi ya mwili | Nyeusi |
Njia ya baridi | Baridi ya asili |
Kiwango cha Vibration | V15 |
Njia ya unganisho | Uunganisho wa moja kwa moja |
Njia ya ufungaji | Ufungaji wa Flange |
Njia ya uchochezi | Sumaku ya kudumu |
Njia ya Ulinzi | IP65 iliyofunikwa kikamilifu, ya kujipenyeza (isipokuwa kupenya kwa shimoni) |
Njia ya mzunguko | Mzunguko wa hesabu (CCW) kama inavyoonekana kutoka mwisho wa ugani wa shimoni ya gari |
Masaa ya kufanya kazi |
Inayoendelea |
Upinzani wa joto |
Darasa f |
Rangi ya mwili |
Nyeusi |
Njia ya baridi |
Baridi ya asili |
Kiwango cha Vibration |
V15 |
Njia ya unganisho |
Uunganisho wa moja kwa moja |
Njia ya ufungaji |
Ufungaji wa Flange |
Njia ya uchochezi |
Sumaku ya kudumu |
Njia ya Ulinzi |
IP65 iliyofunikwa kikamilifu, ya kujipenyeza (isipokuwa kupenya kwa shimoni) |
Njia ya mzunguko |
Mzunguko wa hesabu (CCW) kama inavyoonekana kutoka mwisho wa ugani wa shimoni ya gari |
Masaa ya kufanya kazi |
Inayoendelea |
Upinzani wa joto |
Darasa f |
Rangi ya mwili |
Nyeusi |
Njia ya baridi |
Baridi ya asili |
Kiwango cha Vibration |
V15 |
Njia ya unganisho |
Uunganisho wa moja kwa moja |
Njia ya ufungaji |
Ufungaji wa Flange |
Njia ya uchochezi |
Sumaku ya kudumu |
Njia ya Ulinzi |
IP65 iliyofunikwa kikamilifu, ya kujipenyeza (isipokuwa kupenya kwa shimoni) |
Njia ya mzunguko |
Mzunguko wa hesabu (CCW) kama inavyoonekana kutoka mwisho wa ugani wa shimoni ya gari |