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Motor redutor compacto de precisão de alto torque

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Este tipo de sistema micro servo é particularmente interessante. A potência de 150 W pode não parecer muito, mas com uma redução de 5:1 também pode produzir cerca de 7 Nm de torque. O tamanho do flange de 40 mm sugere que o espaço de instalação pode ser menor que uma caixa de cigarros. Posso pensar em algumas aplicações típicas: pequenas juntas de braços robóticos para equipamentos de automação de laboratório ou mecanismos de direção para carrinhos AGV. Essa configuração também é comum em equipamentos médicos, como o acionamento por haste de seringas automáticas.
 
  • GM040R15C40JNOHZBqEG

  • Tigre

  • 8501510090

Disponibilidade:
Quantidade:

Modelo: GM040R15C40JNOHZBqEG


Visão geral do produto:

Este motor redutor compacto de precisão de alto torque da Tigers foi projetado para aplicações de alto desempenho em ambientes confinados. Com um tamanho de flange compacto de 40 mm e uma potência nominal de 150 W, ele oferece excelente saída de torque – atingindo até 7,2 Nm com uma redução de engrenagem de 5:1 – tornando-o ideal para juntas robóticas, módulos de direção AGV e equipamentos médicos de precisão, como atuadores automáticos de seringas. A construção totalmente fechada do motor com classificação IP65 garante durabilidade em ambientes exigentes.


Design que economiza espaço com torque poderoso

Apesar de seu tamanho compacto, este motor oferece desempenho robusto. A combinação de uma relação de redução de 5:1 e engrenagens de alta eficiência permite uma multiplicação significativa de torque a partir de um núcleo de potência relativamente baixa.

  • Torque de saída nominal: 4Nm

  • Torque máximo de saída: 7,2 Nm

  • Tamanho do flange: 40 mm – projetado para configurações com espaço limitado

  • Peso: 0,6kg – leve e fácil de integrar

Essa relação tamanho/desempenho suporta sistemas modernos de automação médica e de controle de movimento robótico . soluções compactas


Operação estável em ambientes exigentes

Construído para suportar ciclos de trabalho contínuos, este motoredutor apresenta resistência ao calor Classe F e um sistema de resfriamento natural que mantém uma operação confiável sem a necessidade de ventiladores externos. Sua tensão nominal de 48 VCC garante compatibilidade com sistemas de controle de baixa tensão, comumente usados ​​em laboratórios e aplicações móveis.

  • Velocidade nominal: 4000rpm

  • Velocidade máxima: 4500rpm

  • Número de pólos: 10

  • Resistência da linha: 1,15 ohm | Indutância de linha: 1,1mH

  • Baixo nível de ruído: ≤56dB – ideal para ambientes internos silenciosos

A estrutura totalmente fechada do motor e o mecanismo de auto-resfriamento garantem longa vida útil, avaliada em mais de 20.000 horas sob uso normal.


Movimento de precisão para aplicações ágeis

A precisão está no centro do design deste motor. Com folga de retorno de ≤24 arcmin e um coeficiente de torque de 0,089 Nm/A, ele suporta controle preciso em tarefas de alta sensibilidade, como posicionamento ou direção. A configuração de rotação no sentido anti-horário a partir da extremidade do eixo e o formato de conexão direta reduzem a complexidade mecânica.

  • Excitação: ímã permanente

  • Nível de vibração: V15 – vibração reduzida para saída estável

  • Instalação: Montagem em flange para fácil integração

  • Temperatura operacional: -15°C a +90°C

Seja usado em AGVs que navegam em caminhos dinâmicos ou em dispositivos médicos que exigem controle exato de força, a estabilidade do motor e a baixa folga fazem dele um componente confiável.


Adaptado para automação inteligente e compacta

Este produto atende à crescente demanda do mercado por sistemas de motoredutores de alta precisão, compactos e com baixo consumo de energia . Sua configuração técnica é adequada para indústrias que estão mudando para sistemas de automação escaláveis ​​e modulares, especialmente em robótica e saúde.

  • Ideal para articulações de braços robóticos em ambientes de laboratório

  • Comum em controles de direção de AGVs compactos

  • Confiável para mecanismos de atuadores médicos em sistemas de seringas inteligentes

Com alta densidade de torque e flexibilidade de instalação, este motor atende às necessidades práticas de projetistas que buscam reduzir o tamanho do equipamento sem sacrificar o desempenho.


Interessado em integrar desempenho de precisão em seu próximo projeto? Contate a Tigers hoje para consulta técnica, especificações personalizadas ou consultas de pedidos em grandes quantidades. Vamos colaborar para tornar sua automação mais inteligente e compacta.


Indicadores técnicos

Potência de saída nominal 150 C
Número de pólos 10 P
tensão nominal 48 CCV
Velocidade nominal 4000 RMP
Velocidade máxima 4500 RMP
Torque nominal 0.39 Nm
Torque máximo 8,36Nm Nm
Linha de volta EMF 38.6 V/krpm
Coeficiente de torque 0.089 Nm/A
Momento de inércia / Kg.m²10-4
Resistência de linha 1.15 ohm
Indutância de linha 1.1 mH
Peso 0.6 Kg
Parâmetros do motoredutor

Taxa de redução eu=5
torque de saída nominal 4 Nm
Torque máximo de saída 7.2 Nm
A autorização de retorno ≦24 Arcmin
Vida útil média ≧20.000 h
Eficiência no transporte de carga total /
Faixa de temperatura para uso -15~+90
Nível de ruído ≦56 dB


Recursos funcionais
Horas de trabalho Contínuo
Resistência ao calor Classe F
Cor do corpo Preto
Método de resfriamento Resfriamento natural
Nível de vibração V15
Método de conexão Conexão direta
Método de instalação Instalação de flange
Método de excitação Ímã permanente
Método de proteção Totalmente fechado, com resfriamento automático IP65 (exceto penetração do eixo)
Método de rotação Rotação no sentido anti-horário (CCW) vista da extremidade de extensão do eixo do motor


Horas de trabalho

Contínuo

Resistência ao calor

Classe F

Cor do corpo

Preto

Método de resfriamento

Resfriamento natural

Nível de vibração

V15

Método de conexão

Conexão direta

Método de instalação

Instalação de flange

Método de excitação

Ímã permanente

Método de proteção

Totalmente fechado, com resfriamento automático IP65 (exceto penetração do eixo)

Método de rotação

Rotação no sentido anti-horário (CCW) vista da extremidade de extensão do eixo do motor


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