| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
| Potência de saída nominal | 200 | C |
| Número de pólos | 10 | P |
| tensão nominal | 48 | CCV |
| Velocidade nominal | 3000 | rpm |
| Velocidade máxima | 3600 | rpm |
| Torque nominal | 0.64 | Nm |
| Torque máximo instantâneo | 1.92 | Nm |
| Corrente nominal | 7.6 | Braços) |
| Corrente máxima instantânea | 16.05 | Braços) |
| Linha de volta EMF | 7.56 | V/krpm |
| Coeficiente de torque | 0.125 | Nm/A |
| Momento de inércia | Kg.m²10-4 | |
| Resistência de linha | 0.667 | ohm |
| Indutância de linha | 1.06 | mH |
| Tensão nominal do freio | 24 V + 2,4 V | CCV |
| Potência nominal do freio | 7.6 | C |
| Torque estático do freio | ≥1,5 | Nm |
| Momento de inércia do freio | 0.331 | Kg.m²10-4 |
| Peso | 0.8 | Kg |
| Elemento de feedback | Opcional | |
| Sensor de temperatura | NC |
O motor de eixo oco 60# 200W é um motor compacto e eficiente projetado para controle de movimento preciso e desempenho confiável em diversas aplicações. Com seu design leve e alta relação torque/peso , este motor é perfeito para robóticos automatizados , sistemas e outras máquinas de precisão que exigem operação suave e tamanho compacto.
O motor de eixo oco de 200 W oferece excelente desempenho em um formato compacto, tornando-o ideal para sistemas onde espaço e peso são críticos. Com uma velocidade máxima de 3.600 RPM e torque máximo instantâneo de 1,92 N·m, este motor foi construído para fornecer operação confiável e eficiente em diversas aplicações de controle de movimento . A sua baixa resistência de linha (0,667 Ω) garante uma eficiência energética ideal, reduzindo a geração de calor e os custos operacionais ao longo do tempo.
Graças ao seu coeficiente de torque de 0,125 N·m/A, este motor se destaca em tarefas que exigem controle preciso de torque. O EMF de retorno de linha de 7,56 V/krpm minimiza a perda de energia e garante desempenho estável, enquanto sua baixa indutância (1,06 mH) permite tempos de resposta rápidos, tornando-o ideal para máquinas de alta precisão e aplicações robóticas . A capacidade do motor de manter uma velocidade nominal consistente de 3.000 RPM garante uma operação suave e previsível em ambientes exigentes.
O motor de eixo oco 60# 200W foi projetado para uma ampla gama de aplicações onde o espaço é limitado, mas é necessário alto desempenho. Seu elemento de feedback opcional permite integração perfeita em sistemas de controle de circuito fechado , proporcionando maior precisão e estabilidade. Além disso, o sensor de temperatura (opcional) permite o monitoramento contínuo das condições de operação do motor, garantindo desempenho seguro e eficiente mesmo nas configurações mais exigentes.
Este motor vem equipado com um sistema de freio eficiente que oferece uma potência nominal de freio de 7,6 W e um torque de freio estático de ≥1,5 N·m. O momento de inércia do freio de 0,331 Kg·m² × 10⁻⁴ garante potência de parada rápida e confiável, tornando este motor a escolha ideal para aplicações que exigem ciclos freqüentes de partida-parada ou operações críticas de segurança.
Com seu tamanho compacto e desempenho poderoso, o motor de eixo oco 60# 200W é uma excelente escolha para linhas de produção automatizadas , , sistemas transportadores e braços robóticos . A combinação do motor com peso leve e , alto torque e sistema de frenagem eficiente garante desempenho ideal, mesmo em aplicações de alta demanda, fornecendo uma solução confiável para as necessidades do seu sistema.
Para empresas que procuram um motor compacto e de alto desempenho para seus sistemas de controle de movimento , o motor de eixo oco 60# 200W oferece a solução perfeita. Com seu excelente torque, velocidade e eficiência energética, este motor pode melhorar o desempenho e a confiabilidade do seu equipamento. Contate-nos hoje para discutir seus requisitos específicos e explorar como este motor pode ajudar a otimizar seus sistemas.
| Horas de trabalho | Contínuo |
| Resistência ao calor | Classe F |
| Cor do corpo | Preto |
| Método de resfriamento | Resfriamento natural |
| Nível de vibração | V15 |
| Método de conexão | Conexão direta |
| Método de instalação | Instalação de flange |
| Método de excitação | Ímã permanente |
| Método de proteção | Totalmente fechado, com resfriamento automático IP54 (exceto penetração do eixo) |
| Método de rotação | Rotação no sentido anti-horário (CCW) vista da extremidade de extensão do eixo do motor |