GM0801R0G30SNHFBQEL-10Y20
เสือ
850152
: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
ตัวชี้วัดทางเทคนิค | ||
กำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ | 1000 | W |
จำนวนเสา | 10 | P |
แรงดันไฟฟ้า | 220 | Vac |
ความเร็วในการจัดอันดับ | 3000 | r/นาที |
ความเร็วสูงสุด | 4000 | r/นาที |
แรงบิด | 3.18 | NM |
แรงบิดสูงสุดทันที | 11.6 | NM |
จัดอันดับปัจจุบัน | 4.85 | A (RMS) |
กระแสสูงสุดทันที | 18.2 | A (RMS) |
แถวกลับ EMF | 41.9 | v/krpm |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงบิด | 0.693 | NM/A |
ช่วงเวลาแห่งความเฉื่อย | 2.03 | kg.sq.m.10-4 |
แนวต้าน | 1.25 | โอห์ม |
การเหนี่ยวนำเส้น | 5.8 | MH |
น้ำหนัก | 5.1 | กิโลกรัม |
องค์ประกอบข้อเสนอแนะ | ไม่จำเป็น | |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | NC |
พารามิเตอร์มอเตอร์เกียร์ | ||
อัตราการส่งผ่าน | 10 | อัตราส่วน |
แรงบิดเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับ | 31.8 | NM |
แรงบิดออกสูงสุด | 116 | NM |
ฟันเฟือง | ≤5 | อาร์คมิน |
อายุการใช้งานโดยเฉลี่ย | 20000 | ชม. |
ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณโหลดเต็มรูปแบบ | ≥97 | |
ช่วงอุณหภูมิ | -20 ~+80 | ℃ |
ระดับเสียงรบกวน | ≤60 | DB |
น้ำมันหล่อลื่น | จาระบีสังเคราะห์อย่างเต็มที่ |
ตัวชี้วัดทางเทคนิค | ||
กำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ | 1000 | W |
จำนวนเสา | 10 | P |
แรงดันไฟฟ้า | 220 | Vac |
ความเร็วในการจัดอันดับ | 3000 | r/นาที |
ความเร็วสูงสุด | 4000 | r/นาที |
แรงบิด | 3.18 | NM |
แรงบิดสูงสุดทันที | 11.6 | NM |
จัดอันดับปัจจุบัน | 4.85 | A (RMS) |
กระแสสูงสุดทันที | 18.2 | A (RMS) |
แถวกลับ EMF | 41.9 | v/krpm |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงบิด | 0.693 | NM/A |
ช่วงเวลาแห่งความเฉื่อย | 2.03 | kg.sq.m.10-4 |
แนวต้าน | 1.25 | โอห์ม |
การเหนี่ยวนำเส้น | 5.8 | MH |
น้ำหนัก | 5.1 | กิโลกรัม |
องค์ประกอบข้อเสนอแนะ | ไม่จำเป็น | |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิ | NC |
พารามิเตอร์มอเตอร์เกียร์ | ||
อัตราการส่งผ่าน | 10 | อัตราส่วน |
แรงบิดเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับ | 31.8 | NM |
แรงบิดออกสูงสุด | 116 | NM |
ฟันเฟือง | ≤5 | อาร์คมิน |
อายุการใช้งานโดยเฉลี่ย | 20000 | ชม. |
ประสิทธิภาพการส่งสัญญาณโหลดเต็มรูปแบบ | ≥97 | |
ช่วงอุณหภูมิ | -20 ~+80 | ℃ |
ระดับเสียงรบกวน | ≤60 | DB |
น้ำมันหล่อลื่น | จาระบีสังเคราะห์อย่างเต็มที่ |