Nominale uitgangsvermogen | 63 | W |
Aantal polen | 20 | P |
nominale spanning | 24 | VDC |
Nominale snelheid | 100 | r/min |
Maximale snelheid | 110 | r/min |
Nominaal koppel | 6 | Nm |
Piekkoppel | 12 | Nm |
Lijn terug EMF | 5.36 | V/KRPM |
Koppelcoëfficiënt | / | Nm/a |
Moment van traagheid | / | Kg.㎡.10-4 |
Lijnweerstand | 0.34 | Ω |
Lijninductie | 0.27 | MH |
Vermindering verhouding | 24.33: 1 |
Nominale uitgangsvermogen | 63 | W |
Aantal polen | 20 | P |
nominale spanning | 24 | VDC |
Nominale snelheid | 100 | r/min |
Maximale snelheid | 110 | r/min |
Nominaal koppel | 6 | Nm |
Piekkoppel | 12 | Nm |
Lijn terug EMF | 5.36 | V/KRPM |
Koppelcoëfficiënt | / | Nm/a |
Moment van traagheid | / | Kg.㎡.10-4 |
Lijnweerstand | 0.34 | Ω |
Lijninductie | 0.27 | MH |
Vermindering verhouding | 24.33: 1 |
Werkuren | Continu |
Hittebestendigheid | Klasse F |
Lichaamskleur | Zwart |
Koelmethode | Natuurlijke koeling |
Trillingsniveau | V15 |
Verbindingsmethode | Directe verbinding |
Installatiemethode | Flensinstallatie |
Excitatiemethode | Permanente magneet |
Beschermingsmethode | Volledig ingesloten, zelf-koeling IP54 (behalve de penetratie van de as) |
Rotatiemethode | Rotatie tegen de klok in (CCW) zoals gezien aan het verlengingsuiteinde van de motoras |
Werkuren | Continu |
Hittebestendigheid | Klasse F |
Lichaamskleur | Zwart |
Koelmethode | Natuurlijke koeling |
Trillingsniveau | V15 |
Verbindingsmethode | Directe verbinding |
Installatiemethode | Flensinstallatie |
Excitatiemethode | Permanente magneet |
Beschermingsmethode | Volledig ingesloten, zelf-koeling IP54 (behalve de penetratie van de as) |
Rotatiemethode | Rotatie tegen de klok in (CCW) zoals gezien aan het verlengingsuiteinde van de motoras |