மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி | 63 | W |
துருவங்களின் எண்ணிக்கை | 20 | ப |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 24 | வி.டி.சி |
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 100 | r/min |
அதிகபட்ச வேகம் | 110 | r/min |
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | 6 | என்.எம் |
உச்ச முறுக்கு | 12 | என்.எம் |
லைன் பேக் ஈ.எம்.எஃப் | 5.36 | வி/கே.ஆர்.பி.எம் |
முறுக்கு குணகம் | / | Nm/a |
மந்தநிலையின் தருணம் | / | Kg.㎡10-4 |
வரி எதிர்ப்பு | 0.34 | . |
வரி தூண்டல் | 0.27 | எம்.எச் |
குறைப்பு விகிதம் | 24.33: 1 |
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தி | 63 | W |
துருவங்களின் எண்ணிக்கை | 20 | ப |
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 24 | வி.டி.சி |
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | 100 | r/min |
அதிகபட்ச வேகம் | 110 | r/min |
மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு | 6 | என்.எம் |
உச்ச முறுக்கு | 12 | என்.எம் |
லைன் பேக் ஈ.எம்.எஃப் | 5.36 | வி/கே.ஆர்.பி.எம் |
முறுக்கு குணகம் | / | Nm/a |
மந்தநிலையின் தருணம் | / | Kg.㎡10-4 |
வரி எதிர்ப்பு | 0.34 | . |
வரி தூண்டல் | 0.27 | எம்.எச் |
குறைப்பு விகிதம் | 24.33: 1 |
வேலை நேரம் | தொடர்ச்சியான |
வெப்ப எதிர்ப்பு | வகுப்பு எஃப் |
உடல் நிறம் | கருப்பு |
குளிரூட்டும் முறை | இயற்கை குளிரூட்டல் |
அதிர்வு நிலை | வி 15 |
இணைப்பு முறை | நேரடி இணைப்பு |
நிறுவல் முறை | Flange நிறுவல் |
உற்சாக முறை | நிரந்தர காந்தம் |
பாதுகாப்பு முறை | முழுமையாக மூடப்பட்ட, சுய குளிரூட்டப்பட்ட ஐபி 54 (தண்டு ஊடுருவலைத் தவிர) |
சுழற்சி முறை | மோட்டார் தண்டு நீட்டிப்பு முடிவில் இருந்து காணப்படுவது போல எதிரெதிர் திசையில் சுழற்சி (சி.சி.டபிள்யூ) |
வேலை நேரம் | தொடர்ச்சியான |
வெப்ப எதிர்ப்பு | வகுப்பு எஃப் |
உடல் நிறம் | கருப்பு |
குளிரூட்டும் முறை | இயற்கை குளிரூட்டல் |
அதிர்வு நிலை | வி 15 |
இணைப்பு முறை | நேரடி இணைப்பு |
நிறுவல் முறை | Flange நிறுவல் |
உற்சாக முறை | நிரந்தர காந்தம் |
பாதுகாப்பு முறை | முழுமையாக மூடப்பட்ட, சுய குளிரூட்டப்பட்ட ஐபி 54 (தண்டு ஊடுருவலைத் தவிர) |
சுழற்சி முறை | மோட்டார் தண்டு நீட்டிப்பு முடிவில் இருந்து காணப்படுவது போல எதிரெதிர் திசையில் சுழற்சி (சி.சி.டபிள்யூ) |