SM080R75G30J2HZCqE
Tigre
850152
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
| Puissance de sortie nominale | 750 | W |
| Nombre de pôles | 10 | P. |
| tension nominale | 220 | ACC |
| Vitesse nominale | 3000 | tr/min |
| Vitesse maximale | 5500 | tr/min |
| Couple nominal | 2.39 | Nm |
| Couple maximum instantané | 8.36 | Nm |
| Courant nominal | 3.9 | Bras) |
| Courant maximum instantané | 14 | Bras) |
| EMF de retour de ligne | 38.6 | V/krpm |
| Coefficient de couple | 0.639 | Nm/A |
| Moment d'inertie | 1.59 | Kg.㎡.10-4 |
| Résistance de ligne | 1.5 | Ω |
| Inductance de ligne | 7 | mH |
Frein tension nominale |
24 | VCC |
| Puissance nominale du frein | 8.5 | W |
| Couple statique de freinage | ≥3,2 | Nm |
| Moment d'inertie du frein | 0.1945 | Kg.㎡.10-4 |
| Poids | 2.1 | Kilogrammes |
| Élément de rétroaction | Facultatif | |
| Capteur de température | Caroline du Nord |
Horaires de travail |
Continu |
Résistance à la chaleur |
Classe F |
Couleur du corps |
Noir |
Méthode de refroidissement |
Refroidissement naturel |
Niveau de vibration |
V15 |
Méthode de connexion |
Connexion directe |
Méthode d'installation |
Installation de la bride |
Méthode d'excitation |
Aimant permanent |
Méthode de protection |
Entièrement fermé, auto-refroidissant IP65 (sauf pénétration dans l'arbre) |
Méthode de rotation |
Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (CCW) vue depuis l'extrémité d'extension de l'arbre du moteur |