Nominal çıktı gücü | 1800 | W |
Kutup sayısı | 10 | P |
Nominal Voltaj | 380 | Vac |
Nominal Hız | 1500 | R/dk |
Maksimum hız | 3000 | R/dk |
Derecelendirilmiş tork | 11.46 | NM |
Anlık maksimum tork | 28.7 | NM |
Değerlendirilmiş Akım | 6.6 | A (RMS) |
Anlık maksimum akım | 17 | A (RMS) |
Sırt Emf | 111.6 | V/KRPM |
Tork katsayısı | 1.846 | NM/A |
Atalet anı | KG.SQ.M.10-4 | |
Çizgi direnci | 0.96 | Ohm |
Çizgi indüksiyonu | 17.9 | MH |
Fren nominal voltaj | 24V+2.4V | VDC |
Fren dereceli güç | 23 | W |
Fren statik tork | ≥15 | NM |
Atalet fren momenti | 16.919 | KG.SQ.M.10-4 |
Ağırlık | 11.2 | Kilogram |
Geribildirim Elemanı | İsteğe bağlı | |
Sıcaklık sensörü | NC |
Nominal çıktı gücü | 1800 | W |
Kutup sayısı | 10 | P |
Nominal Voltaj | 380 | Vac |
Nominal Hız | 1500 | R/dk |
Maksimum hız | 3000 | R/dk |
Derecelendirilmiş tork | 11.46 | NM |
Anlık maksimum tork | 28.7 | NM |
Değerlendirilmiş Akım | 6.6 | A (RMS) |
Anlık maksimum akım | 17 | A (RMS) |
Sırt Emf | 111.6 | V/KRPM |
Tork katsayısı | 1.846 | NM/A |
Atalet anı | KG.SQ.M.10-4 | |
Çizgi direnci | 0.96 | Ohm |
Çizgi indüksiyonu | 17.9 | MH |
Fren nominal voltaj | 24V+2.4V | VDC |
Fren dereceli güç | 23 | W |
Fren statik tork | ≥15 | NM |
Atalet fren momenti | 16.919 | KG.SQ.M.10-4 |
Ağırlık | 11.2 | Kilogram |
Geribildirim Elemanı | İsteğe bağlı | |
Sıcaklık sensörü | NC |
Çalışma saatleri |
Sürekli |
Isı direnci |
F Sınıfı |
Vücut rengi |
Siyah |
Soğutma yöntemi |
Doğal soğutma |
Titreşim seviyesi |
V15 |
Bağlantı yöntemi |
Doğrudan bağlantı |
Kurulum yöntemi |
Flanş kurulumu |
Uyarma yöntemi |
Kalıcı mıknatıs |
Koruma yöntemi |
Tamamen kapalı, kendi kendine soğutucu IP65 (şaft penetrasyonu hariç) |
Dönme yöntemi |
Motor şaftının uzatma ucundan görüldüğü gibi saat yönünün tersine dönme (CCW) |
Çalışma saatleri |
Sürekli |
Isı direnci |
F Sınıfı |
Vücut rengi |
Siyah |
Soğutma yöntemi |
Doğal soğutma |
Titreşim seviyesi |
V15 |
Bağlantı yöntemi |
Doğrudan bağlantı |
Kurulum yöntemi |
Flanş kurulumu |
Uyarma yöntemi |
Kalıcı mıknatıs |
Koruma yöntemi |
Tamamen kapalı, kendi kendine soğutucu IP65 (şaft penetrasyonu hariç) |
Dönme yöntemi |
Motor şaftının uzatma ucundan görüldüğü gibi saat yönünün tersine dönme (CCW) |