Bewertungsleistung | 1800 | W |
Anzahl der Stangen | 10 | P |
Nennspannung | 380 | Vac |
Bewertungsgeschwindigkeit | 1500 | r/min |
Höchstgeschwindigkeit | 3000 | r/min |
Nennmoment | 11.46 | Nm |
Instantanes maximales Drehmoment | 28.7 | Nm |
Bewertungsstrom | 6.6 | Waffen) |
Instantaner Maximalstrom | 17 | Waffen) |
Line Back EMF | 111.6 | V/krpm |
Drehmomentkoeffizient | 1.846 | Nm/a |
Trägheitsmoment | Kg.sq.m.10-4 | |
Linienwiderstand | 0.96 | Ohm |
Linieninduktivität | 17.9 | mh |
Bremsspannung | 24 V+2,4 V | VDC |
Bremsbewertungsleistung | 23 | W |
Bremsstatisches Drehmoment bremsen | ≥ 15 | Nm |
Bremsmoment der Trägheit | 16.919 | Kg.sq.m.10-4 |
Gewicht | 11.2 | Kg |
Feedback -Element | Optional | |
Temperatursensor | NC |
Bewertungsleistung | 1800 | W |
Anzahl der Stangen | 10 | P |
Nennspannung | 380 | Vac |
Bewertungsgeschwindigkeit | 1500 | r/min |
Höchstgeschwindigkeit | 3000 | r/min |
Nennmoment | 11.46 | Nm |
Instantanes maximales Drehmoment | 28.7 | Nm |
Bewertungsstrom | 6.6 | Waffen) |
Instantaner Maximalstrom | 17 | Waffen) |
Line Back EMF | 111.6 | V/krpm |
Drehmomentkoeffizient | 1.846 | Nm/a |
Trägheitsmoment | Kg.sq.m.10-4 | |
Linienwiderstand | 0.96 | Ohm |
Linieninduktivität | 17.9 | mh |
Bremsspannung | 24 V+2,4 V | VDC |
Bremsbewertungsleistung | 23 | W |
Bremsstatisches Drehmoment bremsen | ≥ 15 | Nm |
Bremsmoment der Trägheit | 16.919 | Kg.sq.m.10-4 |
Gewicht | 11.2 | Kg |
Feedback -Element | Optional | |
Temperatursensor | NC |
Arbeitszeit |
Kontinuierlich |
Wärmewiderstand |
Klasse f |
Körperfarbe |
Schwarz |
Kühlmethode |
Natürliche Kühlung |
Vibrationsniveau |
V15 |
Verbindungsmethode |
Direkte Verbindung |
Installationsmethode |
Flanschinstallation |
Anregungsmethode |
Permanenter Magnet |
Schutzmethode |
Vollständig geschlossene, selbstkühlende IP65 (außer Wellendurchdringung) |
Rotationsmethode |
Gegen den Uhrzeigersinn (CCW), wie aus dem Verlängerungsende der Motorwelle ersichtlich |
Arbeitszeit |
Kontinuierlich |
Wärmewiderstand |
Klasse f |
Körperfarbe |
Schwarz |
Kühlmethode |
Natürliche Kühlung |
Vibrationsniveau |
V15 |
Verbindungsmethode |
Direkte Verbindung |
Installationsmethode |
Flanschinstallation |
Anregungsmethode |
Permanenter Magnet |
Schutzmethode |
Vollständig geschlossene, selbstkühlende IP65 (außer Wellendurchdringung) |
Rotationsmethode |
Gegen den Uhrzeigersinn (CCW), wie aus dem Verlängerungsende der Motorwelle ersichtlich |