| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
| Znamionowa moc wyjściowa | 1800 | W |
| Liczba biegunów | 10 | P |
| napięcie znamionowe | 380 | ODKURZACZ |
| Prędkość znamionowa | 1500 | obr./min |
| Maksymalna prędkość | 3000 | obr./min |
| Znamionowy moment obrotowy | 11.46 | Nm |
| Natychmiastowy maksymalny moment obrotowy | 28.7 | Nm |
| Prąd znamionowy | 6.6 | Herb) |
| Chwilowy prąd maksymalny | 17 | Herb) |
| Liniowe pole elektromagnetyczne | 111.6 | V/krpm |
| Współczynnik momentu obrotowego | 1.846 | Nm/A |
| Moment bezwładności | Kg.m.10-4 | |
| Rezystancja linii | 0.96 | om |
| Indukcyjność linii | 17.9 | mH |
| Napięcie znamionowe hamulca | 24V+2,4V | VDC |
| Moc znamionowa hamulca | 23 | W |
| Moment statyczny hamulca | ≥15 | Nm |
| Moment bezwładności hamulca | 16.919 | Kg.m.10-4 |
| Waga | 11.2 | Kg |
| Element opinii | Fakultatywny | |
| Czujnik temperatury | NC |
Godziny pracy |
Ciągły |
Odporność na ciepło |
Klasa F |
Kolor korpusu |
Czarny |
Metoda chłodzenia |
Naturalne chłodzenie |
Poziom wibracji |
V15 |
Metoda połączenia |
Bezpośrednie połączenie |
Metoda instalacji |
Instalacja kołnierzowa |
Metoda wzbudzenia |
Magnes trwały |
Metoda ochrony |
Całkowicie zamknięty, samochłodzący się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału) |
Metoda rotacyjna |
Obrót w lewo (CCW), patrząc od przedłużenia wału silnika |
Silnik ma moc wyjściową 1,8 kW, co zapewnia wystarczającą moc do zastosowań przy dużym obciążeniu. Dzięki temu jest to idealny wybór do systemów wymagających ciągłej i dużej wydajności.
Dzięki znamionowemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 11,46 N·m i maksymalnemu chwilowemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 28,7 N·m silnik zapewnia precyzyjną kontrolę ruchu, zapewniając niezawodną i płynną pracę systemów o zmiennych warunkach obciążenia.
Serwomotor 130 # może osiągnąć maksymalną prędkość 3000 obr./min, zapewniając szybką i wydajną pracę, szczególnie w procesach wymagających szybkiego ruchu.
Silnik charakteryzujący się prądem znamionowym 6,6 A (RMS) i niską rezystancją linii 0,96 oma zapewnia wydajną pracę, zmniejszając zużycie energii i utrzymując stabilną wydajność.
Zaprojektowany do naturalnego chłodzenia i wyposażony w całkowicie zamkniętą, samochłodzącą metodę ochrony IP65 (z wyjątkiem penetracji wału), ten serwomotor zapewnia niezawodne odprowadzanie ciepła oraz ochronę przed kurzem i wilgocią, dzięki czemu nadaje się do trudnych warunków przemysłowych.
Dzięki poziomowi wibracji V15 silnik zapewnia minimalne wibracje, zapewniając płynną i stabilną pracę. Ma to kluczowe znaczenie dla utrzymania integralności i precyzji maszyn podczas długich godzin użytkowania.
Silnik można zamontować za pomocą kołnierza, co ułatwia instalację, a możliwość bezpośredniego podłączenia umożliwia wygodną integrację z różnymi systemami.
Metoda wzbudzenia magnesem trwałym zwiększa wydajność silnika, zapewniając niezawodne i stałe generowanie momentu obrotowego przez cały czas jego pracy.
Automatyka przemysłowa : Idealny do stosowania w zautomatyzowanych systemach, które wymagają precyzyjnego pozycjonowania, kontroli prędkości i niezawodności.
Maszyny CNC : Zapewnia dużą prędkość i wysoki moment obrotowy, dzięki czemu nadaje się do maszyn CNC i innego precyzyjnego sprzętu.
Robotyka : Idealna do zastosowań, w których wymagane są płynne i kontrolowane ruchy, takich jak robotyka i systemy pick-and-place.
Maszyny tekstylne i pakujące : Zapewnia stabilną i ciągłą pracę w branżach wymagających precyzyjnej kontroli nad maszynami.
Systemy przenośnikowe : Doskonale nadają się do napędzania przenośników taśmowych, zapewniając płynną pracę i niezawodny transport materiałów.
Serwomotor 130 # 1,8 kW został zaprojektowany tak, aby spełniać najwyższe standardy wydajności, wydajności i trwałości. Dzięki połączeniu dużej mocy wyjściowej, precyzyjnego sterowania oraz zaawansowanych funkcji chłodzenia i zabezpieczeń, ten serwomotor jest idealnym wyborem do wymagających zastosowań przemysłowych. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w robotyce, maszynach CNC czy systemach przenośników, serwomotor 130 # zapewnia niezawodne i wydajne działanie, co czyni go kluczowym elementem systemów automatyki napędowej.