130# 1700W 220V Серводвигун з гальмом
Тигр
850152
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
| Технічні показники | ||
| Номінальна вихідна потужність | 1700 | В |
| Кількість полюсів | 10 | П |
| номінальна напруга | 220 | VAC |
| Номінальна швидкість | 3000 | об/хв |
| Максимальна швидкість | 5000 | об/хв |
| Номінальний крутний момент | 5.4 | Нм |
| Миттєвий максимальний крутний момент | 16.2 | Нм |
| Номінальний струм | 9 | A (середньоквадратичне значення) |
| Миттєвий максимальний струм | 28.4 | A (середньоквадратичне значення) |
| Зворотна ЕРС лінії | 39.3 | В/кр/хв |
| Коефіцієнт крутного моменту | 0.65 | Нм/А |
| Момент інерції | 9.584 | Кг.кв.м.10-4 |
| Опір лінії | 0.338 | ом |
| Індуктивність лінії | 4.5 | мГн |
| Номінальна напруга гальма | 24В | VDC |
| Номінальна потужність гальма | 23 | В |
| Гальмівний статичний момент | 15 | Нм |
| Гальмівний момент інерції | 1.35 | Кг.кв.м.10-4 |
| вага | 8 | кг |
| Елемент зворотного зв'язку | Додатково | |
| Датчик температури | NC |
| Функціональні особливості | |
| Робочий час | Безперервний |
| Термостійкість | Клас F |
| Колір кузова | чорний |
| Спосіб охолодження | Природне охолодження |
| Рівень вібрації | V15 |
| Спосіб підключення | Пряме підключення |
| Спосіб установки | Установка фланців |
| Метод збудження | Постійний магніт |
| Спосіб захисту | Повністю закритий, із самоохолодженням IP65 (за винятком проникнення в шахту) |
| Метод ротації | Обертання проти годинникової стрілки (CCW), якщо дивитися з висувного кінця вала двигуна |
Крутний момент двигуна настільки ж вражаючий. Він пропонує номінальний крутний момент 5,4 Нм і миттєвий максимальний крутний момент 16,2 Нм, що дозволяє йому легко справлятися з великими навантаженнями. Номінальний струм 9 А (середньоквадратичне значення) і миттєвий максимальний струм 28,4 А (середньоквадратичне значення) додатково підвищують потужність, забезпечуючи безперебійну роботу навіть у складних умовах. Лінійна зворотна ЕРС 39,3 В/к/хв, коефіцієнт крутного моменту 0,65 Нм/А та момент інерції 9,584 кг.кв.м.10-4 сприяють його точному управлінню та чуйності, що робить його найкращим вибором для застосувань, які потребують високої точності.
Розроблений для тривалої роботи, цей двигун має рейтинг термостійкості класу F, що гарантує, що він може витримувати високі температури без шкоди для продуктивності. Його природний метод охолодження в поєднанні з повністю закритим, самоохолоджуваним захистом IP65 (за винятком проникнення в шахту) робить його придатним для використання в суворих умовах. Чорний колір корпусу, рівень вібрації V15 і метод прямого підключення додають його довговічності та простоти у використанні. Фланцева установка та метод збудження постійним магнітом спрощують інтеграцію в існуючі системи, тоді як обертання проти годинникової стрілки (CCW), якщо дивитися з подовжувального кінця вала двигуна, забезпечує гнучкість встановлення.
Однією з ключових переваг серводвигуна 130# 1700 Вт 220 В з гальмом є його можливість налаштування. Завдяки додатковим елементам зворотного зв’язку ви можете адаптувати двигун відповідно до ваших конкретних вимог. Незалежно від того, чи потрібен він вам для промислових роботів, AGV, інтелектуального виробництва, верстатів з ЧПК або електроніки 3C, цей двигун можна налаштувати для забезпечення оптимальної продуктивності. Його універсальність і адаптивність роблять його цінним надбанням для підприємств, які прагнуть покращити свої програми автоматизації та робототехніки.