Ви тут: Домашній » Продукція » Орієнтований двигун » 80 мм 1,5 кВт сервомотор для роботів з інтегрованою планетарною коробкою передач

80 мм 1,5 кВт сервомотор для роботів з інтегрованою планетарною коробкою передач

Редуктори сервомоторного двигуна стали основним рішенням приводу в автоматизації, робототехніці та інших полях, поєднуючи високоточний вхід потужності з ефективним посиленням крутного моменту. Вибираючи сервомотор, необхідно всебічно розглянути параметри продуктивності та сценарії застосування та звернути увагу на щоденне обслуговування, щоб продовжити термін служби.

Модель:
GM0801R5G30JDHFBQEL05Y20-2775
Бренд:
Тигр
Код:
850151

Наявність:

Кількість:



Дізнатись Додати до кошика

Опис товару

Технічні показники
Номінальна вихідна потужність	1500	Ш
Кількість полюсів	10	С
номінальна напруга	220	Ваканлювати
Оцінка швидкості	3000	r/хв
Максимальна швидкість	3600	r/хв
Оцінений крутний момент	4.78	Нм
Миттєвий максимальний крутний момент	14.4	Нм
Оцінений струм	6.3	A (RMS)
Миттєвий максимальний струм	19.5	A (RMS)
Лінія назад ЕМП	48.2	V/krpm
Коефіцієнт крутного моменту	0.797	Nm/a
Момент інерції	2.67	KG.SQ.M.10-4
Опір лінії	1.12	ом
Лінійна індуктивність	5.6	MH
Напруга гальма	24	VDC
Гальмона номінальна потужність	8.5	Ш
Статичний крутний момент гальма	> 3.2	Нм
Гальмовий момент інерції	0.1945	KG.SQ.M.10-4
Вага	5.43	Кг
Елемент зворотного зв'язку	Необов’язковий
Датчик температури	NC

Орієнтовані параметри двигуна
Коефіцієнт передачі	5	співвідношення
Оцінений вихідний крутний момент	23.9	Нм
Максимальний вихідний крутний момент	72	Нм
Зворотний зв'язок	≤5	Аркмін
Середній термін служби	20000	h
Повна ефективність передачі навантаження	≥97
Діапазон температури	-20 ~+80	℃
Рівень шуму	≤60	дБ
Змащування мастила	Повністю синтетичне жир

Функціональні особливості
Робочий час	Безперервний
Теплостійкість	Клас F
Колір тіла	Чорний
Метод охолодження	Природне охолодження
Рівень вібрації	V15
Метод з'єднання	Пряме з'єднання
Метод встановлення	Установка фланця
Метод збудження	Постійний магніт
Метод захисту	Повністю закритий, IP54ORIP65 (крім проникнення валів)
Метод обертання	Обертання проти годинникової стрілки (CCW), як видно з кінця розширення валу двигуна