Είστε εδώ: Σπίτι » Νέα » Κινητήρες ελέγχου κίνησης για εξοπλισμό σήμανσης και χάραξης με λέιζερ

Κινητήρες ελέγχου κίνησης για εξοπλισμό σήμανσης και χάραξης με λέιζερ

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2026-11-04 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης facebook
κουμπί κοινής χρήσης twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης wechat
κουμπί κοινής χρήσης linkedin
κουμπί κοινής χρήσης pinterest
κουμπί κοινής χρήσης whatsapp
κουμπί κοινής χρήσης kakao
Κουμπί κοινής χρήσης snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγραφήματος
κοινοποιήστε αυτό το κουμπί κοινής χρήσης

Οι κινητήρες ελέγχου κίνησης για εξοπλισμό σήμανσης και χάραξης με λέιζερ εκτελούν πολλές διαφορετικές εργασίες. Μπορούν να τοποθετήσουν ένα τεμάχιο εργασίας κάτω από μια κεφαλή σάρωσης, να μετακινήσουν μια γέφυρα, να προσαρμόσουν το ύψος εστίασης ή να περιστρέψουν ένα κυλινδρικό τμήμα.

Ο σωστός κινητήρας εξαρτάται από το στοιχείο που κινείται και από το πώς αυτή η κίνηση αλληλεπιδρά με το λέιζερ. Ένας κινητήρας κατάλληλος για την ευρετηρίαση ενός εξαρτήματος μπορεί να μην ταιριάζει με συνεχή περιστροφική χάραξη ή γρήγορες αναστροφές σκελετού.

Ξεκινήστε ορίζοντας την αρχιτεκτονική κίνησης και, στη συνέχεια, αξιολογήστε το φορτίο, τη ροπή, την ταχύτητα, την ανάδραση και τη συμβατότητα του ελεγκτή. Αυτή η προσέγγιση παρέχει μια πιο χρήσιμη προδιαγραφή από την επιλογή ενός κινητήρα μόνο με ισχύ ή ανάλυση κωδικοποιητή.

Πίνακας περιεχομένων

Όπου χρησιμοποιούνται κινητήρες σε εξοπλισμό σήμανσης και χάραξης με λέιζερ

Σάρωση γαλβανομέτρου και μηχανική τοποθέτηση

Ένας σαρωτής γαλβανόμετρο κατευθύνει τη δέσμη χρησιμοποιώντας μικρούς καθρέφτες και εξειδικευμένους ενεργοποιητές. Σε πολλές μηχανές σήμανσης, το τεμάχιο εργασίας και η κεφαλή σάρωσης παραμένουν ακίνητα, ενώ οι καθρέφτες εντοπίζουν το σχέδιο σήμανσης εντός του οπτικού πεδίου.

Ένας συμβατικός βιομηχανικός σερβοκινητήρας δεν αντικαθιστά άμεσα έναν ενεργοποιητή γαλβανομέτρου.

Οι μηχανικοί άξονες επεκτείνουν την ικανότητα του μηχανήματος. Μπορούν να μετακινήσουν μεγαλύτερα μέρη, να παρουσιάσουν πολλαπλές θέσεις σήμανσης, να προσαρμόσουν το ύψος ή να περιστρέψουν ένα τεμάχιο εργασίας. Ορισμένα συστήματα συντονίζουν αυτούς τους άξονες με το σαρωτή κατά την επεξεργασία.

Λειτουργία κίνησης

Τι κινείται

Κύρια θέματα επιλογής

Χ/Υ στάδιο τοποθέτησης

Τεμάχιο εργασίας ή εξάρτημα

Ταξίδι, ωφέλιμο φορτίο, επαναληψιμότητα και χρόνος τακτοποίησης

Χαρακτική γερανογέφυρας

Συγκρότημα κεφαλής λέιζερ ή γέφυρας

Απόδοση ταχύτητας ροπής, κινούμενη μάζα, ακαμψία και συμπεριφορά αντιστροφής

Ρύθμιση άξονα Z

Συγκρότημα κεφαλής, φακού ή πλατφόρμα τεμαχίου εργασίας

Κατακόρυφο φορτίο, επαναληψιμότητα θέσης εστίασης και ρυθμίσεις συγκράτησης φορτίου

Περιστροφικός άξονας

Τσοκ, ρολό, εξάρτημα και τεμάχιο εργασίας

Αδράνεια, διαρροή, ολίσθηση, γωνιακή τοποθέτηση και συγχρονισμός

Συντονισμένη σκηνή και σαρωτής

Μηχανικός άξονας και θέση δοκού

Λειτουργίες χρονισμού, βαθμονόμησης, ευθυγράμμισης συντεταγμένων και ελεγκτή

Η ποιότητα κίνησης είναι μόνο μέρος της ποιότητας σήμανσης

Τα σφάλματα τοποθέτησης και οι κραδασμοί μπορούν να παραμορφώσουν το κείμενο, να μετατοπίσουν επαναλαμβανόμενα περάσματα ή να δημιουργήσουν ορατές ραφές. Ωστόσο, η ποιότητα της σήμανσης εξαρτάται επίσης από την ισχύ λέιζερ, τις ρυθμίσεις παλμού, την εστίαση, τα οπτικά, το υλικό και τη στερέωση.

Ένα θολό σημάδι δεν υποδηλώνει αυτόματα πρόβλημα κινητήρα. Ομοίως, ένας κωδικοποιητής υψηλής ανάλυσης δεν μπορεί να εγγυηθεί ευανάγνωστους κωδικούς ή σταθερό βάθος χάραξης.

Καθορίστε το απαιτούμενο αποτέλεσμα στο τεμάχιο εργασίας: ακρίβεια διαστάσεων, ανοχή τοποθέτησης, διακύμανση βάθους, αναγνωσιμότητα κώδικα ή συμφωνημένο οπτικό πρότυπο.

Πώς να επιλέξετε κινητήρες ελέγχου κίνησης για σήμανση λέιζερ

Συγκρίνετε τους τύπους κινητήρων έναντι του καθήκοντος

Τα συστήματα stepper ανοιχτού βρόχου μπορούν να είναι κατάλληλα όταν η διαθέσιμη ροπή, η ταχύτητα και η απόδοση θέσης τους ικανοποιούν την απαίτηση. Μπορούν να χάσουν τη θέση τους εάν το φορτίο υπερβεί την ικανότητα λειτουργίας τους, χωρίς να ανιχνεύσει τη χαμένη κίνηση.

Τα stepper κλειστού βρόχου προσθέτουν ανάδραση, ενώ τα σερβο συστήματα χρησιμοποιούν ανάδραση για να ρυθμίζουν την κίνηση εντός των ορίων λειτουργίας τους. Κανένα από τα δύο δεν εξαλείφει κάθε μηχανικό σφάλμα ή σφάλμα ελέγχου.

Οι περιστροφικές βίδες, οι ιμάντες ή τα γρανάζια είναι επιλογές για μηχανικούς άξονες. Οι γραμμικοί κινητήρες παρέχουν άμεση γραμμική δύναμη και αφαιρούν αυτήν την περιστροφική σε γραμμική μετάδοση, αλλά εξακολουθούν να απαιτούν κατάλληλους οδηγούς, ανάδραση, θερμικό σχεδιασμό και έλεγχο.

Tiger Motion's Οι τυπικοί σερβοκινητήρες παρέχουν ένα σημείο εκκίνησης για την αξιολόγηση του περιστροφικού άξονα. Του Το εύρος γραμμικού κινητήρα μπορεί επίσης να αναθεωρηθεί όπου η άμεση γραμμική κίνηση ταιριάζει στο σχεδιασμό του μηχανήματος.

Πρότυποι σερβοκινητήρες Tiger Motion για άξονες μηχανικής τοποθέτησης

Μέγεθος για ροπή, ταχύτητα και κύκλο λειτουργίας

Για περιστροφικούς κινητήρες, υπολογίστε τη ροπή επιτάχυνσης, την τριβή, τα εξωτερικά φορτία και την αδράνεια που ανακλάται μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Για έναν γραμμικό κινητήρα, υπολογίστε τις αντίστοιχες απαιτήσεις δύναμης και ταχύτητας.

Ελέγξτε χωριστά τη ζήτηση αιχμής και τη συνεχή θερμική λειτουργία. Συμπεριλάβετε τον πλήρη κύκλο παραγωγής, με ευρετηρίαση, σήμανση, αντιστροφές, περιόδους διατήρησης και παραμονής.

Σημαντικές εισροές περιλαμβάνουν:

  • Κινούμενη μάζα ή περιστροφική αδράνεια.

  • Λόγος μετάδοσης, βίδα καλωδίου ή γεωμετρία τροχαλίας.

  • Μέγιστη ταχύτητα και απαιτούμενη επιτάχυνση.

  • RMS και μέγιστη ροπή, ή συνεχής και μέγιστη δύναμη.

  • Οδηγήστε τα όρια ρεύματος και υπερφόρτωσης.

  • Ενέργεια επιβράδυνσης.

  • Θερμοκρασία περιβάλλοντος και συνθήκες τοποθέτησης.

Για έναν κατακόρυφο άξονα, αξιολογήστε επίσης τη βαρυτική φόρτιση και την απαιτούμενη διάταξη συγκράτησης ή αντιστάθμισης. Επιβεβαιώστε εάν ένα φρένο κινητήρα προορίζεται μόνο για συγκράτηση. μην υποθέσετε ότι είναι κατάλληλο για δυναμική διακοπή ρουτίνας.

Η βαθιά χάραξη δεν απαιτεί εγγενώς υψηλή ροπή κινητήρα, επειδή το λέιζερ αφαιρεί το υλικό. Η ζήτηση κινητήρα προέρχεται από την κίνηση και το κράτημα του άξονα, ενώ τα επαναλαμβανόμενα περάσματα αυξάνουν τη σημασία της καταχώρησης και της θερμικής σταθερότητας.

Αξιολογήστε τον χρόνο καθίζησης και την ομαλότητα

Για έναν σταθμό σήμανσης με ευρετήριο, το σημαντικό διάστημα είναι συχνά ο χρόνος που απαιτείται για τη μετακίνηση και την καθίζηση εντός της επιτρεπόμενης ζώνης θέσεων.

Η υψηλότερη επιτάχυνση μπορεί να συντομεύσει τη διαδρομή, αλλά να διεγείρει τους κραδασμούς, αυξάνοντας τον χρόνο καθίζησης. Αξιολογήστε τον πλήρη κύκλο μετακίνησης και τακτοποίησης.

Για χάραξη με ράστερ, ελέγξτε τις επαναλαμβανόμενες αντιστροφές, τον δομικό συντονισμό και τις ρυθμίσεις επιτάχυνσης και τραντάγματος του ελεγκτή κίνησης. Ο Jerk περιγράφει το ρυθμό μεταβολής της επιτάχυνσης. Τα κατάλληλα προφίλ κίνησης μπορούν να μειώσουν τη μηχανική διέγερση, αν και μπορεί επίσης να επηρεάσουν τον χρόνο κύκλου.

Διαχωρίστε την ανάλυση ανατροφοδότησης από την ακρίβεια

Η ανάλυση κωδικοποιητή περιγράφει τον αριθμό των διακριτών τιμών θέσης. Για παράδειγμα:

Ανάλυση μονής στροφής

Τιμές θέσης ανά περιστροφή

17-bit

131.072

20-bit

1.048.576

23-bit

8.388.608

Αυτές οι τιμές δεν αποτελούν εγγυήσεις για την ακρίβεια του άξονα κινητήρα ή την ακρίβεια τοποθέτησης του τεμαχίου εργασίας. Το σφάλμα μετάδοσης, η αντίστροφη αντίδραση, η συμμόρφωση, η διαρροή, η ευθυγράμμιση και η θερμοκρασία έχουν επίσης σημασία.

Η απόλυτη ανάδραση μπορεί να μειώσει τις απαιτήσεις αναφοράς σε ένα κατάλληλα σχεδιασμένο σύστημα. Ωστόσο, η συμπεριφορά μονής και πολλαπλής στροφής διαφέρει. Η αναφορά του μηχανήματος, η διατήρηση θέσης και η ανάκτηση μετά τη συντήρηση πρέπει ακόμα να καθοριστούν. Η απόλυτη ανάδραση δεν αντικαθιστά τα όρια ταξιδιού ή τις λειτουργίες ασφάλειας του μηχανήματος.

Περιστροφική χάραξη και συντονισμός σαρωτή

Περιστροφικοί άξονες για κυλινδρικά μέρη

Ένας περιστροφικός άξονας μπορεί να ευρετηριάσει ένα τμήμα μεταξύ των λειτουργιών σήμανσης ή να περιστρέφεται συνεχώς κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας. Αυτές οι λειτουργίες απαιτούν διαφορετικές λειτουργίες ελεγκτή.

Για ένα σύστημα τσοκ, αξιολογήστε την αδράνεια του τεμαχίου εργασίας, τη σύσφιξη, την ισορροπία, τη διαρροή και τη συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων. Για ένα σύστημα κυλίνδρων, εξετάστε επίσης τις συνθήκες επαφής και την πιθανή ολίσθηση.

Για συνεχή χάραξη, ο ελεγκτής πρέπει να συντονίζει τη γωνιακή κίνηση με το σχέδιο σήμανσης και το χρονισμό λέιζερ. Τα δεδομένα διαμέτρου και η γεωμετρία είναι σημαντικά κατά τη μετατροπή ενός μη τυλιγμένου σχεδίου σε συντεταγμένες επιφάνειας.

Ένας σερβομηχανισμός μπορεί να βελτιώσει τη ρύθμιση της κίνησης σε ένα κατάλληλο σύστημα, αλλά δεν μπορεί να εξαλείψει μια ραφή που προκαλείται από εσφαλμένες ρυθμίσεις διαμέτρου, ολίσθηση του τεμαχίου εργασίας ή οπτική βαθμονόμηση.

Ευρετηριασμένα πεδία έναντι συντονισμένης κίνησης

Η σήμανση μεγάλης περιοχής μπορεί να χρησιμοποιεί ξεχωριστά βήματα τοποθέτησης και σάρωσης. Η σκηνή μετακινείται σε μια τοποθεσία, εγκαθίσταται και ο σαρωτής επισημαίνει ένα πεδίο.

Μια άλλη προσέγγιση συντονίζει τη μηχανική κίνηση και την κίνηση του σαρωτή κατά την επεξεργασία. Αυτό απαιτεί κατάλληλο υλικό ελέγχου, χρονισμό, μετασχηματισμούς συντεταγμένων και βαθμονόμηση.

Η σήμανση εν κινήσει χρησιμοποιεί συνήθως πληροφορίες κίνησης, όπως ανάδραση κωδικοποιητή μεταφορέα, για να αντισταθμίσει ένα κινούμενο τεμάχιο εργασίας. Δεν είναι αυτόματα η ίδια λειτουργία με τη συντονισμένη επεξεργασία σκηνής και σαρωτή μεγάλης περιοχής.

Δυνατότητες όπως το άπειρο οπτικό πεδίο είναι δυνατότητες ειδικές για τον ελεγκτή. Δεν θα πρέπει να θεωρείται ότι είναι διαθέσιμα απλώς και μόνο επειδή έχουν εγκατασταθεί σερβοκινητήρες.

Ρύθμιση εστίασης άξονα Z

Ο άξονας AZ μπορεί να ρυθμίσει την εστίαση μεταξύ εργασιών, να επανατοποθετήσει μεταξύ των στρωμάτων χάραξης ή να συμμετάσχει σε μια συντονισμένη διαδικασία.

Ορισμένα τρισδιάστατα συστήματα σάρωσης χρησιμοποιούν αντίθετα οπτικά δυναμικής εστίασης. Η απαιτούμενη λύση εξαρτάται από την οπτική αρχιτεκτονική, τη γεωμετρία της επιφάνειας και την ταχύτητα διεργασίας.

Καθορίστε το απαιτούμενο εύρος εστίασης, τη συμπεριφορά τοποθέτησης και τη μέθοδο συντονισμού πριν επιλέξετε τον κινητήρα.

Ενοποίηση ελεγκτή και επικύρωση παραγωγής

Επαληθεύστε την πλήρη αλυσίδα υλικού

Τα ονόματα λογισμικού από μόνα τους δεν καθορίζουν τη συμβατότητα. Τα λογισμικά EZCAD2, EZCAD3, LightBurn και OEM λειτουργούν με συγκεκριμένους ελεγκτές και υποστηριζόμενες διαμορφώσεις υλικού.

Επιβεβαιώνω:

  • Μοντέλο ελεγκτή και έκδοση λογισμικού.

  • Υποστηριζόμενες λειτουργίες εξωτερικού άξονα.

  • Διεπαφή εντολών και ηλεκτρικές απαιτήσεις.

  • Συμβατός κινητήρας, κωδικοποιητής και μονάδα δίσκου.

  • Homeing, όρια, συναγερμοί και σήματα ενεργοποίησης.

  • Λειτουργίες διεπαφής σαρωτή και χρονισμού λέιζερ.

  • Υποστήριξη περιστροφικής, ευρετηρίασης ή συντονισμένης κίνησης.

Το Pulse/direction είναι μια ψηφιακή διεπαφή εντολών. Το EtherCAT μπορεί να υποστηρίξει συγχρονισμένη κίνηση και διαγνωστικά, αλλά δεν είναι απρόσβλητο από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές. Οι διαθέσιμες πληροφορίες ροπής και θερμοκρασίας εξαρτώνται από τον ηλεκτροκινητήρα και τα υποστηριζόμενα δεδομένα του.

Η απόσταση των καταπατών και το πλήθος περασμάτων είναι ρυθμίσεις διαδικασίας. Πρέπει να συντονίζονται με την ταχύτητα σάρωσης και τις παραμέτρους λέιζερ. δεν αποτελούν υποκατάστατα της σωστής κλιμάκωσης του άξονα ή του χρονισμού τροχιάς.

Μηχανική και έλεγχοι της Επιτροπής μαζί

Πριν από τον συντονισμό, επιθεωρήστε τους οδηγούς, τους συνδέσμους, τα ρουλεμάν, τους κοχλίες ή τους ιμάντες κίνησης και την ακαμψία του εξαρτήματος. Επιβεβαιώστε την ευθυγράμμιση, την κατεύθυνση ταξιδιού, την κλίμακα εντολών και τα όρια.

Χρησιμοποιήστε τη διαδικασία θέσης σε λειτουργία του κατασκευαστή του δίσκου. Ο αυτόματος συντονισμός μπορεί να παρέχει ένα σημείο εκκίνησης, αλλά δεν καταργεί την ανάγκη δοκιμής της πραγματικής μηχανής.

Ακολουθήστε τις ειδικές οδηγίες για το μοντέλο για θωράκιση, γείωση, δρομολόγηση καλωδίων και προστασία του περιβάλλοντος. Επιλέξτε προστασία εισόδου για την πραγματική έκθεση και εγκατάσταση. Καμία ενιαία αξιολόγηση IP δεν είναι υποχρεωτική για κάθε κλειστό μηχάνημα λέιζερ.

Επικύρωση σημάτων και επιχειρηματικών αποτελεσμάτων

Δοκιμάστε αντιπροσωπευτικά εξαρτήματα, εξαρτήματα και ρυθμίσεις παραγωγής. Ανάλογα με την εφαρμογή, ελέγξτε:

  • Τοποθέτηση και διαστάσεις σε πολλαπλές θέσεις σκηνής.

  • Εγγραφή μεταξύ επαναλαμβανόμενων καρτών χαρακτικής.

  • Ευθυγράμμιση περιστροφικής ραφής και ολίσθηση τεμαχίου εργασίας.

  • Χρόνος τακτοποίησης πριν ξεκινήσει η σήμανση.

  • Αναγνωσιμότητα κώδικα χρησιμοποιώντας τη συμφωνημένη μέθοδο επαλήθευσης.

  • Χρόνος κύκλου και θερμική μετατόπιση κατά την εκτεταμένη λειτουργία.

Μετρήστε εάν η αναβάθμιση μειώνει το πραγματικό σημείο συμφόρησης. Ο χρόνος επεξεργασίας με λέιζερ, ο χειρισμός, η εστίαση και η επιθεώρηση μπορεί να κυριαρχούν στον κύκλο. Χρησιμοποιήστε δεδομένα μετρημένου χρόνου κύκλου, σκραπ, ενέργειας και συντήρησης κατά την εκτίμηση της απόδοσης της επένδυσης.

Για ασυνήθιστες απαιτήσεις τοποθέτησης ή ανατροφοδότησης, συζητήστε προσαρμοσμένες επιλογές σερβοκινητήρα με Tiger Motion. Επιβεβαιώστε τις προτεινόμενες ευθύνες διαμόρφωσης και ενοποίησης πριν από την παραγγελία.

Συχνές Ερωτήσεις

1. Κάθε μηχανή σήμανσης λέιζερ χρειάζεται σερβοκινητήρα;

Όχι. Ένα σύστημα σήμανσης μόνο galvo μπορεί να μην χρειάζεται εξωτερικούς άξονες τοποθέτησης. Όπου χρησιμοποιούνται μηχανικοί άξονες, επιλέξτε steppers, σερβομηχανισμούς ή άλλους ενεργοποιητές σύμφωνα με το φορτίο και την απαίτηση απόδοσης.

2. Μπορεί ένας τυπικός σερβοκινητήρας να αντικαταστήσει έναν κινητήρα γαλβανομέτρου;

Όχι ως άμεση αντικατάσταση. Οι σαρωτές γαλβανομέτρου χρησιμοποιούν εξειδικευμένους ενεργοποιητές, ανάδραση, οπτικά και ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου. Οι τυπικοί βιομηχανικοί σερβομηχανισμοί εξυπηρετούν γενικά τους άξονες μηχανικής τοποθέτησης του μηχανήματος.

3. Απαιτεί ένα λέιζερ MOPA ή UV άξονες που οδηγούνται από σερβομηχανισμό;

Ο τύπος πηγής λέιζερ από μόνος του δεν καθορίζει τον κινητήρα. Καθορίστε την απαιτούμενη μηχανική κίνηση, την ανοχή τοποθέτησης, τον χρόνο κύκλου και την αρχιτεκτονική ελέγχου.

4. Ποια ανάλυση κωδικοποιητή χρειάζεται για τη χάραξη;

Δεν υπάρχει καθολική απαίτηση βάθους bit. Αξιολογήστε την ανάλυση και την ακρίβεια ανάδρασης μαζί με τη γεωμετρία της μετάδοσης, τα μηχανικά σφάλματα και τις ανοχές σε επίπεδο τεμαχίου εργασίας.

5. Μπορεί ένας σερβοκατευθυνόμενος περιστροφικός άξονας να εξαλείψει τις ραφές χάραξης;

Μπορεί να υποστηρίξει ελεγχόμενη περιστροφή, αλλά η ποιότητα της ραφής εξαρτάται επίσης από τις ρυθμίσεις διαμέτρου, τη σύσφιξη ή την ολίσθηση του κυλίνδρου, τη διαρροή, τη βαθμονόμηση και τον συγχρονισμό με λέιζερ. Επικυρώστε την πλήρη διαδικασία σε αντιπροσωπευτικά εξαρτήματα.

Συζητήστε τις απαιτήσεις του άξονα σήμανσης και χάραξης

Μοιραστείτε τη λειτουργία άξονα, τη διαδρομή, το ωφέλιμο φορτίο ή την περιστροφική αδράνεια, τις λεπτομέρειες μετάδοσης, τους στόχους κίνησης, την τάση τροφοδοσίας και το μοντέλο ελεγκτή με το Tiger Motion.

Επικοινωνήστε με την Tiger Motion για να συζητήσετε τις επιλογές κινητήρα και να ζητήσετε πληροφορίες για το συγκεκριμένο μοντέλο. Δηλώστε εάν ο άξονας ευρετηριάζεται μεταξύ σημαδιών ή μετακινείται κατά την επεξεργασία, ώστε οι απαιτήσεις να μπορούν να αναθεωρηθούν με ακρίβεια.

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ NEWSLETTER ΜΑΣ

Συνεισφέρω

ΓΡΗΓΟΡΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

ΠΟΡΟΙ & ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ

Τηλ: +86- 13862457235
Skype: ζωντανά:.cid.764f7b435d996687
Διεύθυνση: Δωμάτιο 101, Κτήριο 9, Phase I, Zhizao Center, No. 2 Chuangzhi
Road, Yunyang Street, Danyang City, Jiangsu Province
Πνευματικά δικαιώματα ©  2026 Tiger Motion Control Co., Ltd. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.|Χάρτης ιστότοπου |Πολιτική Απορρήτου | 粤ICP备2024319052号-1 粤ICP备2024319052号-2
Γραφείο: 3C1312, Building B2, Yunzhi Science Park, No. 138 Xingxin Road, Dongzhou Community, Guangming Street, Guangming District, Shenzhen, China 518106