Оценка выходной мощности | 200 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 36 | VDC |
Рейтинг скорости | 3000 | R/мин |
Максимальная скорость | 3600 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 0.64 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 1.92 | Н.м. |
Рейтинг тока | 6.8 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 20.5 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 5.94 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.098 | Нм/а |
Момент инерции | 0.3 | Кг |
Линейное сопротивление | 0.406 | ом |
Индуктивность линии | 0.67 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | без тормоза | VDC |
Тормозной рейтинг мощности | без тормоза | W. |
Тормозный статический крутящий момент | без тормоза | Н.м. |
Тормозный момент инерции | без тормоза | Кг |
Масса | 0.8 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Оценка выходной мощности | 200 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 36 | VDC |
Рейтинг скорости | 3000 | R/мин |
Максимальная скорость | 3600 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 0.64 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 1.92 | Н.м. |
Рейтинг тока | 6.8 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 20.5 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 5.94 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.098 | Нм/а |
Момент инерции | 0.3 | Кг |
Линейное сопротивление | 0.406 | ом |
Индуктивность линии | 0.67 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | без тормоза | VDC |
Тормозной рейтинг мощности | без тормоза | W. |
Тормозный статический крутящий момент | без тормоза | Н.м. |
Тормозный момент инерции | без тормоза | Кг |
Масса | 0.8 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Рабочее время |
Непрерывный |
Теплостойкость |
Класс f |
Цвет тела |
Черный |
Метод охлаждения |
Естественное охлаждение |
Уровень вибрации |
V15 |
Метод соединения |
Прямое соединение |
Метод установки |
Установка фланца |
Метод возбуждения |
Постоянный магнит |
Метод защиты |
Полностью закрытый, самооценка IP65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации |
Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |
Рабочее время |
Непрерывный |
Теплостойкость |
Класс f |
Цвет тела |
Черный |
Метод охлаждения |
Естественное охлаждение |
Уровень вибрации |
V15 |
Метод соединения |
Прямое соединение |
Метод установки |
Установка фланца |
Метод возбуждения |
Постоянный магнит |
Метод защиты |
Полностью закрытый, самооценка IP65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации |
Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |