طاقة الإخراج المقدرة | 200 | ث |
عدد الأعمدة | 10 | ص |
الجهد المقنن | 36 | VDC |
السرعة المقدرة | 3000 | ص/دقيقة |
السرعة القصوى | 3600 | ص/دقيقة |
عزم الدوران | 0.64 | نانومتر |
أقصى عزم الدوران الفوري | 1.92 | نانومتر |
تصنيف التيار | 6.8 | A (RMS) |
الحد الأقصى لحظية التيار | 20.5 | A (RMS) |
خط الظهر EMF | 5.94 | v/krpm |
معامل عزم الدوران | 0.098 | نانومتر/أ |
لحظة الجمود | 0.3 | KG.SQ.M.10-4 |
مقاومة الخط | 0.406 | أوم |
الحث الخط | 0.67 | MH |
فرامل الجهد الجهد | بدون فرامل | VDC |
السلطة المصنفة الفرامل | بدون فرامل | ث |
فرامل عزم دوران ثابت | بدون فرامل | نانومتر |
لحظة الفرامل من الجمود | بدون فرامل | KG.SQ.M.10-4 |
وزن | 0.8 | كجم |
عنصر التغذية المرتدة | خياري | |
مستشعر درجة الحرارة | NC |
طاقة الإخراج المقدرة | 200 | ث |
عدد الأعمدة | 10 | ص |
الجهد المقنن | 36 | VDC |
السرعة المقدرة | 3000 | ص/دقيقة |
السرعة القصوى | 3600 | ص/دقيقة |
عزم الدوران | 0.64 | نانومتر |
أقصى عزم الدوران الفوري | 1.92 | نانومتر |
تصنيف التيار | 6.8 | A (RMS) |
الحد الأقصى لحظية التيار | 20.5 | A (RMS) |
خط الظهر EMF | 5.94 | v/krpm |
معامل عزم الدوران | 0.098 | نانومتر/أ |
لحظة الجمود | 0.3 | KG.SQ.M.10-4 |
مقاومة الخط | 0.406 | أوم |
الحث الخط | 0.67 | MH |
فرامل الجهد الجهد | بدون فرامل | VDC |
السلطة المصنفة الفرامل | بدون فرامل | ث |
فرامل عزم دوران ثابت | بدون فرامل | نانومتر |
لحظة الفرامل من الجمود | بدون فرامل | KG.SQ.M.10-4 |
وزن | 0.8 | كجم |
عنصر التغذية المرتدة | خياري | |
مستشعر درجة الحرارة | NC |
ساعات العمل |
مستمر |
مقاومة الحرارة |
الفئة و |
لون الجسم |
أسود |
طريقة التبريد |
التبريد الطبيعي |
مستوى الاهتزاز |
V15 |
طريقة الاتصال |
اتصال مباشر |
طريقة التثبيت |
شفة التثبيت |
طريقة الإثارة |
المغناطيس الدائم |
طريقة الحماية |
IP65 مغلق بالكامل ، لتبريد ذاتي (باستثناء تغلغل العمود) |
طريقة الدوران |
دوران عكس اتجاه عقارب الساعة (CCW) كما يظهر من نهاية امتداد عمود المحرك |
ساعات العمل |
مستمر |
مقاومة الحرارة |
الفئة و |
لون الجسم |
أسود |
طريقة التبريد |
التبريد الطبيعي |
مستوى الاهتزاز |
V15 |
طريقة الاتصال |
اتصال مباشر |
طريقة التثبيت |
شفة التثبيت |
طريقة الإثارة |
المغناطيس الدائم |
طريقة الحماية |
IP65 مغلق بالكامل ، لتبريد ذاتي (باستثناء تغلغل العمود) |
طريقة الدوران |
دوران عكس اتجاه عقارب الساعة (CCW) كما يظهر من نهاية امتداد عمود المحرك |