Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Оценка выходной мощности | 100 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 48 | VDC |
Рейтинг скорости | 3000 | R/мин |
Максимальная скорость | 6500 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 0.32 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 0.96 | Н.м. |
Рейтинг тока | 3.76 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 11.03 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 5.4 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.089 | Нм/а |
Момент инерции | 0.0486 | Кг. ㎡.10-4 |
Линейное сопротивление | 1.49 | Ω |
Индуктивность линии | 1.4 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | VDC | |
Тормозной рейтинг мощности | W. | |
Тормозный статический крутящий момент | Н.м. | |
Тормозный момент инерции | Кг. ㎡.10-4 | |
Масса | 0.48 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Оценка выходной мощности | 100 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 48 | VDC |
Рейтинг скорости | 3000 | R/мин |
Максимальная скорость | 6500 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 0.32 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 0.96 | Н.м. |
Рейтинг тока | 3.76 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 11.03 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 5.4 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.089 | Нм/а |
Момент инерции | 0.0486 | Кг. ㎡.10-4 |
Линейное сопротивление | 1.49 | Ω |
Индуктивность линии | 1.4 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | VDC | |
Тормозной рейтинг мощности | W. | |
Тормозный статический крутящий момент | Н.м. | |
Тормозный момент инерции | Кг. ㎡.10-4 | |
Масса | 0.48 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Рабочее время |
Непрерывный |
Теплостойкость |
Класс f |
Цвет тела |
Черный |
Метод охлаждения |
Естественное охлаждение |
Уровень вибрации |
V15 |
Метод соединения |
Прямое соединение |
Метод установки |
Установка фланца |
Метод возбуждения |
Постоянный магнит |
Метод защиты |
Полностью закрытый, самооценка IP65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации |
Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |
Рабочее время |
Непрерывный |
Теплостойкость |
Класс f |
Цвет тела |
Черный |
Метод охлаждения |
Естественное охлаждение |
Уровень вибрации |
V15 |
Метод соединения |
Прямое соединение |
Метод установки |
Установка фланца |
Метод возбуждения |
Постоянный магнит |
Метод защиты |
Полностью закрытый, самооценка IP65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации |
Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |