Nominell utgångseffekt | 100 | W |
Antal stolpar | 10 | P |
betygsspänning | 48 | Vdc |
Nominell hastighet | 3000 | r/min |
Maximal hastighet | 6500 | r/min |
Nominell vridmoment | 0.32 | Nm |
Momentant maximalt vridmoment | 0.96 | Nm |
Nominell ström | 3.76 | Vapen) |
Omedelbar maximal ström | 11.03 | Vapen) |
Line Back Emf | 5.4 | V/krpm |
Vridmomentkoefficient | 0.089 | Nm/a |
Tröghetsmoment | 0.0486 | Kg.㎡.10-4 |
Linjemotstånd | 1.49 | Ω |
Radinduktion | 1.4 | mH |
Bromsbetygsspänning | Vdc | |
Bromsvärde | W | |
Bromsstatiskt vridmoment | Nm | |
Bromsmoment | Kg.㎡.10-4 | |
Vikt | 0.48 | Kg |
Feedbackelement | Frivillig | |
Temperatursensor | Nc |
Nominell utgångseffekt | 100 | W |
Antal stolpar | 10 | P |
betygsspänning | 48 | Vdc |
Nominell hastighet | 3000 | r/min |
Maximal hastighet | 6500 | r/min |
Nominell vridmoment | 0.32 | Nm |
Momentant maximalt vridmoment | 0.96 | Nm |
Nominell ström | 3.76 | Vapen) |
Omedelbar maximal ström | 11.03 | Vapen) |
Line Back Emf | 5.4 | V/krpm |
Vridmomentkoefficient | 0.089 | Nm/a |
Tröghetsmoment | 0.0486 | Kg.㎡.10-4 |
Linjemotstånd | 1.49 | Ω |
Radinduktion | 1.4 | mH |
Bromsbetygsspänning | Vdc | |
Bromsvärde | W | |
Bromsstatiskt vridmoment | Nm | |
Bromsmoment | Kg.㎡.10-4 | |
Vikt | 0.48 | Kg |
Feedbackelement | Frivillig | |
Temperatursensor | Nc |
Arbetstid |
Kontinuerlig |
Värmemotstånd |
Klass f |
Kroppsfärg |
Svart |
Kylmetod |
Naturlig kylning |
Vibrationsnivå |
V15 |
Anslutningsmetod |
Direktanslutning |
Installationsmetod |
Flänsinstallation |
Excitationsmetod |
Permanentmagnet |
Skyddsmetod |
Helt slutna, självkylande IP65 (utom axelpenetration) |
Rotationsmetod |
Moturs rotation (CCW) sett från motorens förlängningsänd |
Arbetstid |
Kontinuerlig |
Värmemotstånd |
Klass f |
Kroppsfärg |
Svart |
Kylmetod |
Naturlig kylning |
Vibrationsnivå |
V15 |
Anslutningsmetod |
Direktanslutning |
Installationsmetod |
Flänsinstallation |
Excitationsmetod |
Permanentmagnet |
Skyddsmetod |
Helt slutna, självkylande IP65 (utom axelpenetration) |
Rotationsmetod |
Moturs rotation (CCW) sett från motorens förlängningsänd |