Номінальна вихідна потужність | 7500 | Ш |
Кількість полюсів | 10 | С |
номінальна напруга | 380 | Ваканлювати |
Оцінка швидкості | 1500 | r/хв |
Максимальна швидкість | 3000 | r/хв |
Оцінений крутний момент | 48 | Нм |
Миттєвий максимальний крутний момент | 119 | Нм |
Оцінений струм | 24.8 | A (RMS) |
Миттєвий максимальний струм | 64.8 | A (RMS) |
Лінія назад ЕМП | 126.9 | V/krpm |
Коефіцієнт крутного моменту | 2.099 | Nm/a |
Момент інерції | KG.SQ.M.10-4 | |
Опір лінії | 0.155 | ом |
Лінійна індуктивність | 4.2 | MH |
Напруга гальма | 24 В+2,4 В | VDC |
Гальмона номінальна потужність | 25 | Ш |
Статичний крутний момент гальма | ≥1,5 | Нм |
Гальмовий момент інерції | 137.57 | KG.SQ.M.10-4 |
Вага | 35.5 | Кг |
Елемент зворотного зв'язку | Необов’язковий | |
Датчик температури | NC |
Синхронний двигун 180# 7,5 кВт призначений для задоволення вимог промислових програм з потужними потужними промисловості, пропонуючи видатні показники, довговічність та ефективність. Цей двигун є відмінним вибором для систем, що потребують надійної, стійкої роботи та високого виходу крутного моменту, особливо в системах автоматизації , CNC-техніки та обладнанням для важкої роботи.
Синхронний двигун 7,5 кВт забезпечує потужний вихід 7500 Вт, забезпечуючи надійну та надійну продуктивність у вимогливих промислових умовах. З його високим рейтингом крутного моменту 48 Н · м та миттєвим максимальним крутним моментом 119 н · м, цей двигун забезпечує плавну, ефективну роботу, особливо у додатках з високим навантаженням . Його низький опір лінійки 0,155 Ом та низька лінія індуктивності (4,2 МГ) призводять до оптимізованого споживання енергії та зменшення генерації тепла, що сприяє зниженню експлуатаційних витрат та більш тривалому терміну експлуатації.
Цей двигун , що містить коефіцієнт крутного моменту , 2,099 н · м/А, цей двигун переважає в системах, що потребують високої чутливості та точності. Лінійний ЕМП 126,9 В/КРПМ забезпечує ефективну регенерацію енергії та мінімальні втрати потужності, підвищення ефективності системи. З максимальною швидкістю 3000 об / хв, двигун пропонує відмінне управління швидкістю, що робить його придатним для високошвидкісної робототехніки , та інших точних завдань.
Синхронний двигун 180# 7,5 кВт призначений для широкого спектру промислових додатків, включаючи автоматизації , машини з ЧПУ та транспортні системи . Його необов'язковий елемент зворотного зв'язку пропонує гнучкість, що дозволяє легко інтегрувати як у системи управління відкритим циклом , так і в системах із закритим циклом . Цей двигун також має додатковий датчик температури , що забезпечує моніторинг у режимі реального часу та забезпечуючи безпечну роботу, запобігаючи перегріву в вимогливих умовах.
Цей двигун, оснащений вдосконаленою гальмівною системою , пропонує надійну гальмівну продуктивність з номінальною гальмівною потужністю 25 Вт та статичним крутний момент гальма ≥ 1,5 Н · м. Момент гальм інерції 137,57 кг · м² × 10⁻⁴ забезпечує швидку та безпечну зупинку, що робить цей двигун ідеальним вибором для застосувань, що вимагають частого стартового стоп-операцій або критичних для безпеки середовища.
Завдяки з високою потужністю крутного моменту , ефективному використанню енергії та вдосконаленою гальмівною системою ідеально синхронний двигун 7,5 кВт підходить для промислових машин , автоматизованих виробничих ліній та систем управління точним управлінням . Його дизайн забезпечує тривалу міцність та продуктивність, навіть в вимогливих оперативних умовах.
Для тих, хто прагне підвищити продуктивність своїх промислових систем з надійними двигунами високої потужності, синхронний двигун 180# 7,5 кВт -це відмінний вибір. Незалежно від того, чи ви оновлюєте своє поточне обладнання чи починаєте новий проект, ми тут, щоб допомогти у всіх ваших потребах. Зверніться до нас сьогодні, щоб обговорити, як цей двигун може оптимізувати продуктивність та ефективність вашої системи.
Номінальна вихідна потужність | 7500 | Ш |
Кількість полюсів | 10 | С |
номінальна напруга | 380 | Ваканлювати |
Оцінка швидкості | 1500 | r/хв |
Максимальна швидкість | 3000 | r/хв |
Оцінений крутний момент | 48 | Нм |
Миттєвий максимальний крутний момент | 119 | Нм |
Оцінений струм | 24.8 | A (RMS) |
Миттєвий максимальний струм | 64.8 | A (RMS) |
Лінія назад ЕМП | 126.9 | V/krpm |
Коефіцієнт крутного моменту | 2.099 | Nm/a |
Момент інерції | KG.SQ.M.10-4 | |
Опір лінії | 0.155 | ом |
Лінійна індуктивність | 4.2 | MH |
Напруга гальма | 24 В+2,4 В | VDC |
Гальмона номінальна потужність | 25 | Ш |
Статичний крутний момент гальма | ≥1,5 | Нм |
Гальмовий момент інерції | 137.57 | KG.SQ.M.10-4 |
Вага | 35.5 | Кг |
Елемент зворотного зв'язку | Необов’язковий | |
Датчик температури | NC |
Синхронний двигун 180# 7,5 кВт призначений для задоволення вимог промислових програм з потужними потужними промисловості, пропонуючи видатні показники, довговічність та ефективність. Цей двигун є відмінним вибором для систем, що потребують надійної, стійкої роботи та високого виходу крутного моменту, особливо в системах автоматизації , CNC-техніки та обладнанням для важкої роботи.
Синхронний двигун 7,5 кВт забезпечує потужний вихід 7500 Вт, забезпечуючи надійну та надійну продуктивність у вимогливих промислових умовах. З його високим рейтингом крутного моменту 48 Н · м та миттєвим максимальним крутним моментом 119 н · м, цей двигун забезпечує плавну, ефективну роботу, особливо у додатках з високим навантаженням . Його низький опір лінійки 0,155 Ом та низька лінія індуктивності (4,2 МГ) призводять до оптимізованого споживання енергії та зменшення генерації тепла, що сприяє зниженню експлуатаційних витрат та більш тривалому терміну експлуатації.
Цей двигун , що містить коефіцієнт крутного моменту , 2,099 н · м/А, цей двигун переважає в системах, що потребують високої чутливості та точності. Лінійний ЕМП 126,9 В/КРПМ забезпечує ефективну регенерацію енергії та мінімальні втрати потужності, підвищення ефективності системи. З максимальною швидкістю 3000 об / хв, двигун пропонує відмінне управління швидкістю, що робить його придатним для швидкісної , робототехніки та інших точних завдань.
Синхронний двигун 180# 7,5 кВт призначений для широкого спектру промислових додатків, включаючи автоматизації , машини з ЧПУ та транспортні системи . Його необов'язковий елемент зворотного зв'язку пропонує гнучкість, що дозволяє легко інтегрувати як у системи управління відкритим циклом , так і в системах із закритим циклом . Цей двигун також має додатковий датчик температури , що забезпечує моніторинг у режимі реального часу та забезпечуючи безпечну роботу, запобігаючи перегріву в вимогливих умовах.
Цей двигун, оснащений вдосконаленою гальмівною системою , пропонує надійну гальмівну продуктивність з номінальною гальмівною потужністю 25 Вт та статичним крутний момент гальма ≥ 1,5 Н · м. Момент гальм інерції 137,57 кг · м² × 10⁻⁴ забезпечує швидку та безпечну зупинку, що робить цей двигун ідеальним вибором для застосувань, що вимагають частого стартового стоп-операцій або критичних для безпеки середовища.
Завдяки з високою потужністю крутного моменту , ефективному використанню енергії та вдосконаленою гальмівною системою ідеально синхронний двигун 7,5 кВт підходить для промислових машин , автоматизованих виробничих ліній та систем управління точним управлінням . Його дизайн забезпечує тривалу міцність та продуктивність, навіть в вимогливих оперативних умовах.
Для тих, хто прагне підвищити продуктивність своїх промислових систем з надійними двигунами високої потужності, синхронний двигун 180# 7,5 кВт -це відмінний вибір. Незалежно від того, чи ви оновлюєте своє поточне обладнання чи починаєте новий проект, ми тут, щоб допомогти у всіх ваших потребах. Зверніться до нас сьогодні, щоб обговорити, як цей двигун може оптимізувати продуктивність та ефективність вашої системи.
Робочий час |
Безперервний |
Теплостійкість |
Клас F |
Колір тіла |
Чорний |
Метод охолодження |
Природне охолодження |
Рівень вібрації |
V15 |
Метод з'єднання |
Пряме з'єднання |
Метод встановлення |
Установка фланця |
Метод збудження |
Постійний магніт |
Метод захисту |
Повністю закритий, IP65, що займається охолодженням (крім проникнення вал) |
Метод обертання |
Обертання проти годинникової стрілки (CCW), як видно з кінця розширення валу двигуна |
Робочий час |
Безперервний |
Теплостійкість |
Клас F |
Колір тіла |
Чорний |
Метод охолодження |
Природне охолодження |
Рівень вібрації |
V15 |
Метод з'єднання |
Пряме з'єднання |
Метод встановлення |
Установка фланця |
Метод збудження |
Постійний магніт |
Метод захисту |
Повністю закритий, IP65, що займається охолодженням (крім проникнення вал) |
Метод обертання |
Обертання проти годинникової стрілки (CCW), як видно з кінця розширення валу двигуна |