Серводвигун Red Shell
Серводвигун Red Shell Серводвигун Red Shell
Серводвигун Red Shell Серводвигун Red Shell
Серводвигун Red Shell Серводвигун Red Shell
Серводвигун Red Shell Серводвигун Red Shell
Серводвигун Red Shell Серводвигун Red Shell
Серводвигун Red Shell Серводвигун Red Shell

завантаження

Серводвигун Red Shell

Поділитися з:
кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
кнопка спільного доступу до WhatsApp
поділитися цією кнопкою спільного доступу
Конструкція двигуна з природним охолодженням і ступінь захисту IP65 (крім подовженого вала) дозволяють йому протистояти впливу пилу та вологи в звичайних промислових середовищах. Крім того, його рейтинг термічної стійкості класу F забезпечує стабільність під час безперервної роботи — ці функції ще більше розширюють його застосування у вищезгаданих сценаріях.
  • SM060R40G30N0HZRqE

  • Тигр

  • 8501510090

Наявність:
Кількість:
Технічні показники

Номінальна вихідна потужність 400 В
Кількість полюсів 10 П
номінальна напруга 220 VAC
Номінальна швидкість 3000 об/хв
Максимальна швидкість 5000 об/хв
Номінальний крутний момент 1.27 Нм
Миттєвий максимальний крутний момент 4.46 Нм
Номінальний струм 2.1 A (середньоквадратичне значення)
Миттєвий максимальний струм 7.5 A (середньоквадратичне значення)
Зворотна ЕРС лінії 38.4 В/кр/хв
Коефіцієнт крутного моменту 0.635 Нм/А
Момент інерції 0.587 Кг.㎡.10-4
Опір лінії 6.1 Ω
Індуктивність лінії 13.8 мГн
вага 1.2 кг
Елемент зворотного зв'язку Додатково
Датчик температури NC
Функціональні особливості
Робочий час Безперервний
Термостійкість Клас F
Колір кузова чорний
Спосіб охолодження Природне охолодження
Рівень вібрації V15
Спосіб підключення Пряме підключення
Спосіб установки Установка фланців
Метод збудження Постійний магніт
Спосіб захисту Повністю закритий, із самоохолодженням IP65 (за винятком проникнення в шахту)
Метод ротації Обертання проти годинникової стрілки (CCW), якщо дивитися з висувного кінця вала двигуна


Робочий час Безперервний
Термостійкість Клас F
Колір кузова чорний
Спосіб охолодження Природне охолодження
Рівень вібрації V15
Спосіб підключення Пряме підключення
Спосіб установки Установка фланців
Метод збудження Постійний магніт
Спосіб захисту Повністю закритий, із самоохолодженням IP54 (за винятком проникнення в шахту)
Метод ротації Обертання проти годинникової стрілки (CCW), якщо дивитися з висувного кінця вала двигуна


Попередній: 
далі: 

ПОВ’ЯЗАНІ ПРОДУКТИ

ПІДПИШІТЬСЯ НА НАШУ РОЗСИЛКУ

Підпишіться

ШВИДКІ ПОСИЛАННЯ

РЕСУРСИ ТА ПІДТРИМКА

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ

Тел.: + 13862457235
Електронна пошта: wuli@tiger-motion.com
Skype: live:.cid.764f7b435d996687
Адреса: Кімната 101, Будівля 9, Фаза I, Zhizao Center, No. 2 Chuangzhi
Road, Yunyang Street, Danyang City, Jiangsu Province
Copyright © 2024 Tiger Motion Control Co., Ltd. Усі права захищено.| Карта сайту Політика конфіденційності  粤ICP备2024319052号-1  粤ICP备2024319052号-2
                     Офіс: 3C1312, Building B2, Yunzhi Science Park, No. 138 Xingxin Road, Dongzhou Community, Guangming Street, Guangming District, Shenzhen, China 518106