| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
| Daya keluaran terukur | 200 | W |
| Jumlah tiang | 10 | P |
| tegangan pengenal | 48 | VDC |
| Kecepatan terukur | 3000 | putaran/menit |
| Kecepatan maksimum | 3600 | putaran/menit |
| Torsi terukur | 0.64 | Nm |
| Torsi maksimum sesaat | 1.92 | Nm |
| Nilai Saat Ini | 6.8 | Lengan) |
| Arus maksimum sesaat | 16.05 | Lengan) |
| Garis kembali EMF | 7.56 | V/krpm |
| Koefisien torsi | 0.125 | Nm/A |
| Momen inersia | 0.3 | Kg.㎡.10-4 |
| Resistensi garis | 0.667 | Ω |
| Induktansi saluran | 1.06 | mH |
| Tegangan pengenal rem | VDC | |
| Nilai daya rem | W | |
| Torsi statis rem | Nm | |
| Momen inersia rem | Kg.㎡.10-4 | |
| Berat | 0.8 | kg |
| Elemen umpan balik | Opsional | |
| Sensor suhu | tidak |
Jam kerja |
Kontinu |
Tahan panas |
Kelas F |
Warna tubuh |
Hitam |
Metode pendinginan |
Pendinginan alami |
Tingkat getaran |
V15 |
Metode koneksi |
Koneksi langsung |
Metode instalasi |
Pemasangan flensa |
Metode eksitasi |
Magnet permanen |
Metode perlindungan |
IP65 yang sepenuhnya tertutup dan berpendingin sendiri (kecuali penetrasi poros) |
Metode rotasi |
Rotasi berlawanan arah jarum jam (CCW) dilihat dari ujung perpanjangan poros motor |