Jesteś tutaj: Dom » Produkty » Silnik o niskim napięciu » 60# Synchroniczny silnik serwo 200w 48v

60# Synchroniczny silnik serwo 200 W 48V

Dostępność:

Ilość:



Pytać się Dodaj do kosza

Znamionowa moc wyjściowa	200	W
Liczba słupów	10	P
napięcie znamionowe	48	VDC
Prędkość znamionowa	3000	R/min
Maksymalna prędkość	3600	R/min
Znamiony moment obrotowy	0.64	Nm
Natychmiastowy maksymalny moment obrotowy	1.92	Nm
Prąd oceniany	6.8	Herb)
Natychmiastowy maksymalny prąd	16.05	Herb)
Linia EMF	7.56	V/KRPM
Współczynnik momentu obrotowego	0.125	Nm/a
Moment bezwładności	0.3	KG.㎡.10-4
Odporność na linię	0.667	Ω
Indukcyjność linii	1.06	MH
Napięcie oceny hamulca		VDC
Moc oceniana przez hamulec		W
Moment statyczny hamulca		Nm
Moment hamulca bezwładności		KG.㎡.10-4
Waga	0.8	Kg
Element informacji zwrotnej	Fakultatywny
Czujnik temperatury	NC

Poprzedni:

Następny:

Powiązane produkty

Śruba kulowa silnik serwo o niskim napięciu

Silnik serwosowy o niskim napięciu podwójny wałek

80# 750W Hollow-Oś silnik z hamulcem

60# 400W Hollow-Oś silnik z hamulcem

60# 200W Hollow-Oś silnik

60# 36V 200W

40# 100W 48V DC Servo

40# 100W 36 V.

40# 100W Serwo bez hamulca

Subskrybuj nasz biuletyn

Szybkie linki

Kategoria produktu

Zasoby i wsparcie

Skontaktuj się z nami

Tel: +86- 13862457235

E-mail: wuli@tiger-motion.com

Skype: Live: .cid.764F7B435D996687

Adres: Pokój 101, budynek 9, Faza I, Zhizao Center, nr 2 Chuangzhi
Road, Yunyang Street, Danyang City, prowincja Jiangsu

Biuro: 3C1312, Building B2, Yunzhi Science Park, nr 138 Xingxin Road, Dongzhou Community, Guangming Street, Guangming District, Shenzhen, Chiny 518106

粤公网安备 44030002005240 号

Godziny pracy	Ciągły
Odporność na ciepło	Klasa f
Kolor ciała	Czarny
Metoda chłodzenia	Naturalne chłodzenie
Poziom wibracji	V15
Metoda połączenia	Bezpośrednie połączenie
Metoda instalacji	Instalacja kołnierza
Metoda wzbudzenia	Magnes stały
Metoda ochrony	W pełni zamknięty, samozwalający się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału)
Metoda obrotu	Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), jak widać od końca przedłużonego wału silnika

Godziny pracy	Ciągły
Odporność na ciepło	Klasa f
Kolor ciała	Czarny
Metoda chłodzenia	Naturalne chłodzenie
Poziom wibracji	V15
Metoda połączenia	Bezpośrednie połączenie
Metoda instalacji	Instalacja kołnierza
Metoda wzbudzenia	Magnes stały
Metoda ochrony	W pełni zamknięty, samozwalający się IP65 (z wyjątkiem penetracji wału)
Metoda obrotu	Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (CCW), jak widać od końca przedłużonego wału silnika