GM0801R5G30JDHWAVE05Y20-2775
ເສືອ
850151
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ປະລິມານ: | |
ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ | ||
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 1500 | w |
ຈໍານວນເສົາ | 10 | ຂອງ |
ອັດຕາແຮງດັນ | 220 | ກາງ |
ຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ | 3000 | r / min |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 3600 | r / min |
ແຮງບິດ | 4.78 | nm |
ແຮງບິດສູງສຸດທັນທີ | 14.4 | nm |
ປະຈຸບັນ | 6.3 | A (RMS) |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທັນທີ | 19.5 | A (RMS) |
ສາຍກັບຄືນ Emf | 48.2 | v / krpm |
ຕົວຄູນແຮງບິດ | 0.797 | nm / a |
ຊ່ວງເວລາຂອງ inertia | 2.67 | kg.sq.m.10-4 |
ຄວາມຕ້ານທານເສັ້ນ | 1.12 | Ohm |
ສາຍທີ່ຮຸນແຮງ | 5.6 | ຂອງ mh |
ເບກໃຫ້ລາງລົດໄຟ | 24 | ບໍຣະດີ |
ເບກໃຫ້ຄະແນນ | 8.5 | w |
torque static static | > 3.2 | nm |
ຊ່ວງເວລາເບຣກຂອງ Inertia | 0.1945 | kg.sq.m.10-4 |
ນ້ໍາຫນັກ | 5.43 | ກິໂລ |
ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ | ທີ່ເລືອກໄດ້ | |
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ | nc |
ຕົວກໍານົດການຜະລິດລົດຍົນ Geared | ||
ອັດຕາການສົ່ງຕໍ່ | 5 | ອັດຕາສ່ວນ |
torque ຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດ | 23.9 | nm |
ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງສຸດ | 72 | nm |
backlash | ≤5 | ຕູດ |
ຊີວິດການບໍລິການສະເລ່ຍ | 20000 | h |
ປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງຕໍ່ເຕັມ | ≥97 | |
ລະດັບອຸນຫະພູມ | -20 ~ + 80 | ℃ |
ລະດັບສຽງ | ≤60 | DB |
ນ້ໍາມັນ lubricating | grease ສັງເຄາະຢ່າງເຕັມສ່ວນ |
ລັກສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ | |
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ | ເລີງ |
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ | ຫ້ອງ f |
ສີຂອງຮ່າງກາຍ | ດໍາ |
ວິທີການເຢັນ | ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ | v15 |
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ |
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງ flange |
ວິທີການຊົມເຊີຍ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
ວິທີການປ້ອງກັນ | IP54orip65 ທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ບໍ່ມີຄວາມເຢັນໃນຕົວເອງ (ຍົກເວັ້ນ Shaft Penetration) |
ວິທີການຫມູນວຽນ | ການຫມູນວຽນແບບກົງກັນຂ້າມ (CCW) ດັ່ງທີ່ເຫັນຈາກຈຸດທີ່ຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ |
ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ | ||
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 1500 | w |
ຈໍານວນເສົາ | 10 | ຂອງ |
ອັດຕາແຮງດັນ | 220 | ກາງ |
ຄວາມໄວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ | 3000 | r / min |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 3600 | r / min |
ແຮງບິດ | 4.78 | nm |
ແຮງບິດສູງສຸດທັນທີ | 14.4 | nm |
ປະຈຸບັນ | 6.3 | A (RMS) |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທັນທີ | 19.5 | A (RMS) |
ສາຍກັບຄືນ Emf | 48.2 | v / krpm |
ຕົວຄູນແຮງບິດ | 0.797 | nm / a |
ຊ່ວງເວລາຂອງ inertia | 2.67 | kg.sq.m.10-4 |
ຄວາມຕ້ານທານເສັ້ນ | 1.12 | Ohm |
ສາຍທີ່ຮຸນແຮງ | 5.6 | ຂອງ mh |
ເບກໃຫ້ລາງລົດໄຟ | 24 | ບໍຣະດີ |
ເບກໃຫ້ຄະແນນ | 8.5 | w |
torque static static | > 3.2 | nm |
ຊ່ວງເວລາເບຣກຂອງ Inertia | 0.1945 | kg.sq.m.10-4 |
ນ້ໍາຫນັກ | 5.43 | ກິໂລ |
ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ | ທີ່ເລືອກໄດ້ | |
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ | nc |
ຕົວກໍານົດການຜະລິດລົດຍົນ Geared | ||
ອັດຕາການສົ່ງຕໍ່ | 5 | ອັດຕາສ່ວນ |
torque ຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດ | 23.9 | nm |
ແຮງບິດຜົນຜະລິດສູງສຸດ | 72 | nm |
backlash | ≤5 | ຕູດ |
ຊີວິດການບໍລິການສະເລ່ຍ | 20000 | h |
ປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງຕໍ່ເຕັມ | ≥97 | |
ລະດັບອຸນຫະພູມ | -20 ~ + 80 | ℃ |
ລະດັບສຽງ | ≤60 | DB |
ນ້ໍາມັນ lubricating | grease ສັງເຄາະຢ່າງເຕັມສ່ວນ |
ລັກສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ | |
ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ | ເລີງ |
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ | ຫ້ອງ f |
ສີຂອງຮ່າງກາຍ | ດໍາ |
ວິທີການເຢັນ | ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ |
ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນ | v15 |
ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ |
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງ flange |
ວິທີການຊົມເຊີຍ | ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
ວິທີການປ້ອງກັນ | IP54orip65 ທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ບໍ່ມີຄວາມເຢັນໃນຕົວເອງ (ຍົກເວັ້ນ Shaft Penetration) |
ວິທີການຫມູນວຽນ | ການຫມູນວຽນແບບກົງກັນຂ້າມ (CCW) ດັ່ງທີ່ເຫັນຈາກຈຸດທີ່ຂະຫຍາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ |