GM0801R5G30JDHFBQEL05Y20-2775
Τίγρη
850151
Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
Ποσότητα: | |
Τεχνικοί δείκτες | ||
Αξιολογημένη ισχύς εξόδου | 1500 | W |
Αριθμός πόλων | 10 | Π. |
ονομαστική τάση | 220 | Κενό |
Ωριαία ταχύτητα | 3000 | r/min |
Μέγιστη ταχύτητα | 3600 | r/min |
Ρυθμισμένη ροπή | 4.78 | Nm |
Στιγμιαία μέγιστη ροπή | 14.4 | Nm |
Ονομαστικό ρεύμα | 6.3 | Οπλα) |
Στιγμιαίο μέγιστο ρεύμα | 19.5 | Οπλα) |
Γραμμή πίσω EMF | 48.2 | V/KRPM |
Συντελεστής ροπής | 0.797 | NM/A |
Στιγμή αδράνειας | 2.67 | KG.SQ.M.10-4 |
Αντίσταση γραμμής | 1.12 | ωμ |
Επαγωγική γραμμή | 5.6 | ΜΗ |
Τάση βαθμολογίας φρένων | 24 | VDC |
Ισχύς φρένων | 8.5 | W |
Ροπή φρένων | > 3.2 | Nm |
Η στιγμή της αδράνειας του φρένων | 0.1945 | KG.SQ.M.10-4 |
Βάρος | 5.43 | Κιλά |
Στοιχείο ανατροφοδότησης | Προαιρετικός | |
Αισθητήρας θερμοκρασίας | Nc |
Παραμέτρους κινητήρα με κινητήρα | ||
Αναλογία μετάδοσης | 5 | αναλογία |
Ροπή εξόδου | 23.9 | Nm |
μέγιστη ροπή εξόδου | 72 | Nm |
Αντιγραφή | ≤5 | Τόξο |
Μέση διάρκεια ζωής | 20000 | h |
Πλήρης απόδοση μετάδοσης φορτίου | ≥97 | |
Κλίμακα θερμοκρασίας | -20 ~+80 | ℃ |
Επίπεδο θορύβου | ≤60 | ϋΒ |
Λάδι λίπανσης | Πλήρως συνθετικό γράσο |
Λειτουργικές λειτουργίες | |
Ωρες εργασίας | Συνεχής |
Αντοχή σε θερμότητα | Κατηγορία ΣΤ |
Σώμα σώματος | Μαύρος |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ψύξη |
Επίπεδο κραδασμών | V15 |
Μέθοδος σύνδεσης | Άμεση σύνδεση |
Μέθοδος εγκατάστασης | Εγκατάσταση φλάντζας |
Μέθοδος διέγερσης | Μόνιμος μαγνήτης |
Μέθοδος προστασίας | Πλήρως κλειστή, αυτο-ψύξη IP54ORIP65 (εκτός από τη διείσδυση του άξονα) |
Μέθοδος περιστροφής | Περιστροφή αριστερόστροφα (CCW) όπως φαίνεται από το άκρο επέκτασης του κινητήρα του κινητήρα |
Τεχνικοί δείκτες | ||
Αξιολογημένη ισχύς εξόδου | 1500 | W |
Αριθμός πόλων | 10 | Π. |
ονομαστική τάση | 220 | Κενό |
Ωριαία ταχύτητα | 3000 | r/min |
Μέγιστη ταχύτητα | 3600 | r/min |
Ρυθμισμένη ροπή | 4.78 | Nm |
Στιγμιαία μέγιστη ροπή | 14.4 | Nm |
Ονομαστικό ρεύμα | 6.3 | Οπλα) |
Στιγμιαίο μέγιστο ρεύμα | 19.5 | Οπλα) |
Γραμμή πίσω EMF | 48.2 | V/KRPM |
Συντελεστής ροπής | 0.797 | NM/A |
Στιγμή αδράνειας | 2.67 | KG.SQ.M.10-4 |
Αντίσταση γραμμής | 1.12 | ωμ |
Επαγωγική γραμμή | 5.6 | ΜΗ |
Τάση βαθμολογίας φρένων | 24 | VDC |
Ισχύς φρένων | 8.5 | W |
Ροπή φρένων | > 3.2 | Nm |
Η στιγμή της αδράνειας του φρένων | 0.1945 | KG.SQ.M.10-4 |
Βάρος | 5.43 | Κιλά |
Στοιχείο ανατροφοδότησης | Προαιρετικός | |
Αισθητήρας θερμοκρασίας | Nc |
Παραμέτρους κινητήρα με κινητήρα | ||
Αναλογία μετάδοσης | 5 | αναλογία |
Ροπή εξόδου | 23.9 | Nm |
μέγιστη ροπή εξόδου | 72 | Nm |
Αντιγραφή | ≤5 | Τόξο |
Μέση διάρκεια ζωής | 20000 | h |
Πλήρης απόδοση μετάδοσης φορτίου | ≥97 | |
Κλίμακα θερμοκρασίας | -20 ~+80 | ℃ |
Επίπεδο θορύβου | ≤60 | ϋΒ |
Λάδι λίπανσης | Πλήρως συνθετικό γράσο |
Λειτουργικές λειτουργίες | |
Ωρες εργασίας | Συνεχής |
Αντοχή σε θερμότητα | Κατηγορία ΣΤ |
Σώμα σώματος | Μαύρος |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ψύξη |
Επίπεδο κραδασμών | V15 |
Μέθοδος σύνδεσης | Άμεση σύνδεση |
Μέθοδος εγκατάστασης | Εγκατάσταση φλάντζας |
Μέθοδος διέγερσης | Μόνιμος μαγνήτης |
Μέθοδος προστασίας | Πλήρως κλειστή, αυτο-ψύξη IP54ORIP65 (εκτός από τη διείσδυση του άξονα) |
Μέθοδος περιστροφής | Περιστροφή αριστερόστροφα (CCW) όπως φαίνεται από το άκρο επέκτασης του κινητήρα του κινητήρα |