GM0801R5G30JDHFBQEL05Y20-2775
Тигр
850151
Доступность: | |
---|---|
количество: | |
Технические индикаторы | ||
Оценка выходной мощности | 1500 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 220 | Свободный |
Рейтинг скорости | 3000 | R/мин |
Максимальная скорость | 3600 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 4.78 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 14.4 | Н.м. |
Рейтинг тока | 6.3 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 19.5 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 48.2 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.797 | Нм/а |
Момент инерции | 2.67 | Кг |
Линейное сопротивление | 1.12 | ом |
Индуктивность линии | 5.6 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | 24 | VDC |
Тормозной рейтинг мощности | 8.5 | W. |
Тормозный статический крутящий момент | > 3.2 | Н.м. |
Тормозный момент инерции | 0.1945 | Кг |
Масса | 5.43 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Направленные параметры двигателя | ||
Коэффициент передачи | 5 | соотношение |
Оцененный выходной момент | 23.9 | Н.м. |
максимальный выходной момент | 72 | Н.м. |
Обратная реакция | ≤5 | Аркмин |
Средний срок службы | 20000 | час |
Эффективность передачи полной нагрузки | ≥97 | |
Температурная диапазон | -20 ~+80 | ℃ |
Уровень шума | ≤60 | дБ |
Смазочное масло | Полностью синтетический смазка |
Функциональные особенности | |
Рабочее время | Непрерывный |
Теплостойкость | Класс f |
Цвет тела | Черный |
Метод охлаждения | Естественное охлаждение |
Уровень вибрации | V15 |
Метод соединения | Прямое соединение |
Метод установки | Установка фланца |
Метод возбуждения | Постоянный магнит |
Метод защиты | Полностью закрытый, самооценка IP54orip65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации | Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |
Технические индикаторы | ||
Оценка выходной мощности | 1500 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 220 | Свободный |
Рейтинг скорости | 3000 | R/мин |
Максимальная скорость | 3600 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 4.78 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 14.4 | Н.м. |
Рейтинг тока | 6.3 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 19.5 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 48.2 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.797 | Нм/а |
Момент инерции | 2.67 | Кг |
Линейное сопротивление | 1.12 | ом |
Индуктивность линии | 5.6 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | 24 | VDC |
Тормозной рейтинг мощности | 8.5 | W. |
Тормозный статический крутящий момент | > 3.2 | Н.м. |
Тормозный момент инерции | 0.1945 | Кг |
Масса | 5.43 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Направленные параметры двигателя | ||
Коэффициент передачи | 5 | соотношение |
Оцененный выходной момент | 23.9 | Н.м. |
максимальный выходной момент | 72 | Н.м. |
Обратная реакция | ≤5 | Аркмин |
Средний срок службы | 20000 | час |
Эффективность передачи полной нагрузки | ≥97 | |
Температурная диапазон | -20 ~+80 | ℃ |
Уровень шума | ≤60 | дБ |
Смазочное масло | Полностью синтетический смазка |
Функциональные особенности | |
Рабочее время | Непрерывный |
Теплостойкость | Класс f |
Цвет тела | Черный |
Метод охлаждения | Естественное охлаждение |
Уровень вибрации | V15 |
Метод соединения | Прямое соединение |
Метод установки | Установка фланца |
Метод возбуждения | Постоянный магнит |
Метод защиты | Полностью закрытый, самооценка IP54orip65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации | Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |