Sie sind hier: Heim » Produkte » Getriebe Motor » 80 mm 1,5 kW Servo -Motor für Robotergelenke mit integriertem Planetengetriebe

80 mm 1,5 kW Servo -Motor für Robotergelenke mit integriertem Planetengetriebe

Servo Motor Planetary Gear Reducers sind zur Kernantriebslösung für Automatisierung, Robotik und andere Felder geworden, indem sie mit hoher Präzisionsleistung mit einer effizienten Drehmomentverstärkung kombiniert werden. Bei der Auswahl eines Servo -Motors müssen die Leistungsparameter und Anwendungsszenarien umfassend berücksichtigt werden und die tägliche Wartung zur Verlängerung der Lebensdauer achten.

Modell:
GM0801R5G30JDHFBQEL05Y20-2775
Marke:
Tiger
Code:
850151

Verfügbarkeit:

Menge:



Erkundigen Zum Korb geben

Produktbeschreibung

Technische Indikatoren
Bewertungsleistung	1500	W
Anzahl der Stangen	10	P
Nennspannung	220	Vac
Bewertungsgeschwindigkeit	3000	r/min
Höchstgeschwindigkeit	3600	r/min
Nennmoment	4.78	Nm
Instantanes maximales Drehmoment	14.4	Nm
Bewertungsstrom	6.3	Waffen)
Instantaner Maximalstrom	19.5	Waffen)
Line Back EMF	48.2	V/krpm
Drehmomentkoeffizient	0.797	Nm/a
Trägheitsmoment	2.67	Kg.sq.m.10-4
Linienwiderstand	1.12	Ohm
Linieninduktivität	5.6	mh
Bremsspannung	24	VDC
Bremsbewertungsleistung	8.5	W
Bremsstatisches Drehmoment bremsen	> 3.2	Nm
Bremsmoment der Trägheit	0.1945	Kg.sq.m.10-4
Gewicht	5.43	Kg
Feedback -Element	Optional
Temperatursensor	NC

Getriebemotorparameter
Übertragungsverhältnis	5	Verhältnis
Bewertungsdrehmoment	23.9	Nm
Maximales Ausgangsdrehmoment	72	Nm
Gegenreaktion	≤5	Arcmin
Durchschnittliches Lebensdauer	20000	H
Volllastübertragungseffizienz	≥97
Temperaturbereich	-20 ~+80	℃
Geräuschpegel	≤ 60	db
Schmieröl	Volles synthetisches Fett

Funktionale Merkmale
Arbeitszeit	Kontinuierlich
Wärmewiderstand	Klasse f
Körperfarbe	Schwarz
Kühlmethode	Natürliche Kühlung
Vibrationsniveau	V15
Verbindungsmethode	Direkte Verbindung
Installationsmethode	Flanschinstallation
Anregungsmethode	Permanenter Magnet
Schutzmethode	Vollständig geschlossene, selbstkühlende IP54ORIP65 (mit Ausnahme der Wellenpenetration)
Rotationsmethode	Gegen den Uhrzeigersinn (CCW), wie aus dem Verlängerungsende der Motorwelle ersichtlich