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Servo motor síncrono 60 # 200W 220V com freio
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Servo motor compacto e leve

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Design compacto e leve

Flange de 60 mm: Tamanho pequeno, adequado para cenários de instalação com espaço limitado (como pequenos equipamentos de automação, juntas de robôs).

Potência de 200 W: adequado para aplicações de carga baixa a média, equilibrando consumo de energia e desempenho.

Adaptabilidade da tensão de entrada 220V

Pode ser conectado diretamente em fonte de alimentação industrial monofásica 220V (alguns modelos) ou trifásica 220V sem a necessidade de transformadores adicionais, adequado para equipamentos de pequeno e médio porte ou ambientes de laboratório.

Função de freio integrada

Proteção contra queda de energia: evita que o motor escorregue devido à carga durante queda de energia ou parada de emergência (como eixo vertical, equipamento de elevação).

Estacionamento preciso: Tempo de resposta do freio ≤ 10ms, garantindo precisão de posicionamento (como efetor final do braço robótico).

controle de alta precisão

Geralmente equipado com codificadores de 17 bits ou mais, com precisão de posicionamento repetido de ± 0,01 mm, adequado para ajuste fino preciso (como alinhamento óptico e montagem de precisão).

Baixo ruído e baixa vibração

Otimize o design eletromagnético para cenários sensíveis a ruído, como equipamentos médicos e instrumentos de laboratório.
  • SM060R20G30D2HZBqE

  • Tigre

  • 850151

Disponibilidade:
Quantidade:
Indicadores técnicos

Potência de saída nominal 200 C
Número de pólos 10 P
tensão nominal 220 VAC
Velocidade nominal 3000 rpm
Velocidade máxima 6500 rpm
Torque nominal 0.64 Nm
Torque máximo instantâneo 2.23 Nm
Corrente nominal 1.62 Braços)
Corrente máxima instantânea 5.7 Braços)
Linha de volta EMF 25.2 V/krpm
Coeficiente de torque 0.417 Nm/A
Momento de inércia 0.331 Kg.㎡.10-4
Resistência de linha 6.3 Ah
Indutância de linha 12.2 mH
Tensão nominal do freio 24 CCV
Potência nominal do freio 7.6 C
Torque estático do freio >1,5 Nm
Momento de inércia do freio 0.02296 Kg.㎡.10-4
Peso 1.3 Kg
Elemento de feedback Opcional
Sensor de temperatura NC


Recursos funcionais
Horas de trabalho Contínuo
Resistência ao calor Classe F
Cor do corpo Preto
Método de resfriamento Resfriamento natural
Nível de vibração V15
Método de conexão Conexão direta
Método de instalação Instalação de flange
Método de excitação Ímã permanente
Método de proteção Totalmente fechado, com resfriamento automático IP65 (exceto penetração do eixo)
Método de rotação Rotação no sentido anti-horário (CCW) vista da extremidade de extensão do eixo do motor


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