Base de montagem 80mm Motor servo síncrono de 1,0kW com freio

Modelo: SM0801R0I30U2HFBQE

Entrega de energia confiável para automação de alta demanda

A base de montagem 80mm 1,0kW Motor servo síncrono com freio é uma solução principal de tigres, projetada para atender às demandas de precisão, desempenho e segurança da automação industrial moderna. Com uma base de montagem de 80 mm compacta e uma saída nominal de 1000W, este servo motor é otimizado para operação contínua em aplicações de médio a alta carga. Projetado com um revestimento com classificação IP65 totalmente fechado e um freio embutido, é uma escolha superior para ambientes que requerem um desempenho preciso e robusto de segurança.

Este modelo combina alta densidade de potência com recursos de controle dinâmico, tornando -o ideal para máquinas de embalagem, montagem eletrônica, plataformas CNC e sistemas robóticos inteligentes que requerem resposta rápida de torque e regulação de velocidade confiável.

Desempenho técnico abrangente

Projetado para eficiência, o motor possui uma tensão nominal de 380VAC, uma velocidade nominal de 3000 r/min e pode operar com segurança até 6000 r/min. Ele fornece um torque nominal de 3,18 N · me um torque de pico instantâneo de 11,1 N · m - conforme a aceleração suave e o manuseio eficaz da sobrecarga.

Destaques adicionais incluem:

• Corrente nominal : 3,35 A com manuseio de pico até 12,1 a

• Linha Back EMF : 59,85 V/KRPM para alta eficiência e regulação precisa da velocidade

• Coeficiente de torque : 0,99 n · m/a - abordando loops de controle motor apertado

• Indutância de linha : 12,3 mh e resistência à linha de 2,82 Ω para melhorar a estabilidade elétrica

• Momento de inércia : 2,225 × 10⁻⁴ kg · m² para resposta otimizada e overshoot mínimo

Essas especificações refletem o desempenho esperado dos sistemas de servo de precisão com alta capacidade de sobrecarga, apoiando aplicativos que exigem precisão, confiabilidade e otimização de energia.

Segurança e integração de freio

Este modelo está equipado com um freio eletromagnético que garante uma parada rápida e segura, particularmente importante em aplicações de carga vertical ou requisitos de retenção de desligamento.

Recursos de frenagem -chave:

• Tensão nominal do freio : 24V + 2,4V DC

• Power nominal do freio : 8,5 W

• Torque de freio estático : ≥3,2 n · m

• Elemento de feedback: opcional, fornecendo adaptabilidade para sistemas de feedback baseados em codificadores ou sensores

Ao integrar um mecanismo de freio na carcaça servo, este produto permite o posicionamento seguro para falhas, mesmo sob desligamentos de emergência ou interrupções de energia.

Construído para ambientes industriais

Este motor servo é construído com atenção ao uso de longo prazo, resfriamento e compatibilidade mecânica. Seu sistema de refrigeração natural permite a operação silenciosa e de baixa manutenção, enquanto a classificação de resistência ao calor da Classe F suporta o desempenho sustentado em condições de alta temperatura.

• Cor do corpo : preto (para estética industrial consistente)

• Horário de trabalho : dever contínuo

• Método de resfriamento : convecção natural

• Método de excitação : ímã permanente para produção de torque estável

• Nível de proteção : IP65 totalmente fechado e automático (excluindo a penetração do eixo)

• Método de conexão : conexão direta para perda mínima de transmissão

• Método de instalação : design montado em flange para simplicidade estrutural

• Nível de vibração : V15, reduzindo o ruído mecânico e a vida útil da máquina

Além disso, o método de rotação segue convenções padrão: rotação no sentido anti -horário (CCW), conforme visualizado da extensão do eixo do motor, permitindo fácil integração do sistema sem reengenharia.

Compacto, mas poderoso

Pesando apenas 3,5 kg, este motor atinge uma relação de potência / peso superior. A base de montagem de 80 mm compacta o torna compatível com uma ampla gama de máquinas, onde as restrições de espaço são uma preocupação, sem sacrificar o desempenho.

• Projetado para linhas de produção automatizadas

• Combina bem com redutores e caixas de câmbio planetárias

• Adequado para máquinas modulares com mudanças de carga dinâmica

Seu torque robusto e aceleração responsiva tornam-o especialmente eficaz no controle de movimento de vários eixos e nos aplicativos de motor de servo com opções de feedback do codificador.

Deixe os tigres apoiarem suas necessidades de controle de movimento

A Tigers está empenhada em fornecer soluções escaláveis e personalizáveis de servo drive que atendam às demandas da fabricação inteligente de próxima geração. Esteja você projetando um novo sistema ou atualizando um existente, nossa equipe de especialistas está pronta para ajudar no suporte técnico, configurações personalizadas e preços competitivos de B2B.

Entre em contato conosco hoje para solicitar desenhos técnicos, explorar descontos em volume ou falar diretamente com nossos engenheiros de controle de movimento. Faça parceria com os Tigres e descubra a diferença de desempenho.

Indicadores técnicos
Potência de saída nominal	1000	C
Número de pólos	10	P
tensão nominal	380	Vac
Velocidade nominal	3000	r/min
Velocidade máxima	6000	r/min
Torque nominal	3.18	Nm
Torque máximo instantâneo	11.1	Nm
Corrente classificada	3.35	Braços)
Corrente máxima instantânea	12.1	Braços)
Linha de volta emf	59.85	V/krpm
Coeficiente de torque	0.99	Nm/a
Momento de inércia	2.225	KG.㎡.10-4
Resistência à linha	2.82	Ω
Indutância de linha	12.3	MH
Tensão nominal do freio	24V+2,4V	VDC
Energia nominal do freio	8.5	C
Torque estático do freio	≥3.2	Nm
Momento de freio de inércia	/	KG.㎡.10-4
Peso	3.5	Kg
Elemento de feedback	Opcional

Recursos funcionais
Horas de trabalho	Contínuo
Resistência ao calor	Classe F.
Cor corporal	Preto
Método de resfriamento	Resfriamento natural
Nível de vibração	V15
Método de conexão	Conexão direta
Método de instalação	Instalação do flange
Método de excitação	Ímã permanente
Método de proteção	IP65 totalmente fechado e automático (exceto a penetração do eixo)
Método de rotação	Rotação no sentido anti -horário (CCW), como visto na extremidade da extensão do eixo do motor