SM060R20G30D2HZBqE
Тигр
850151
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Технические индикаторы | ||
| Номинальная выходная мощность | 200 | Вт |
| Количество полюсов | 10 | П |
| номинальное напряжение | 220 | ВАК |
| Номинальная скорость | 3000 | об/мин |
| Максимальная скорость | 6500 | об/мин |
| Номинальный крутящий момент | 0.64 | Нм |
| Мгновенный максимальный крутящий момент | 2.23 | Нм |
| Номинальный ток | 1.62 | А(среднеквадратичное значение) |
| Мгновенный максимальный ток | 5.7 | А(среднеквадратичное значение) |
| Линейная обратная ЭДС | 25.2 | В/об/мин |
| Коэффициент крутящего момента | 0.417 | Нм/А |
| Момент инерции | 0.331 | Кг.㎡.10-4 |
| Линейное сопротивление | 6.3 | Ом |
| Линейная индуктивность | 12.2 | мГн |
| Номинальное напряжение тормоза | 24 | В постоянного тока |
| Номинальная мощность тормоза | 7.6 | Вт |
| Статический крутящий момент тормоза | >1,5 | Нм |
| Тормозной момент инерции | 0.02296 | Кг.㎡.10-4 |
| Масса | 1.3 | Кг |
| Элемент обратной связи | Необязательный | |
| Датчик температуры | Северная Каролина |
| Функциональные особенности | |
| Рабочее время | Непрерывный |
| Термостойкость | Класс F |
| Цвет кузова | Черный |
| Метод охлаждения | Естественное охлаждение |
| Уровень вибрации | В15 |
| Способ подключения | Прямое подключение |
| Способ установки | Фланцевая установка |
| Метод возбуждения | Постоянный магнит |
| Метод защиты | Полностью закрытый, самоохлаждающийся IP65 (кроме проникновения вала) |
| Метод вращения | Вращение против часовой стрелки (CCW), если смотреть со стороны выступающего конца вала двигателя. |