Оценка выходной мощности | 850 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 220 | Свободный |
Рейтинг скорости | 1500 | R/мин |
Максимальная скорость | 3000 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 5.4 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 14.2 | Н.м. |
Рейтинг тока | 6.2 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 17 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 55.8 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.923 | Нм/а |
Момент инерции | 8.139 | Кг. ㎡.10-4 |
Линейное сопротивление | 0.65 | Ω |
Индуктивность линии | 9 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | 24 В+2,4 В. | VDC |
Тормозной рейтинг мощности | 23 | W. |
Тормозный статический крутящий момент | ≥15 | Н.м. |
Тормозный момент инерции | 9.584 | Кг. ㎡.10-4 |
Масса | 8 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Оценка выходной мощности | 850 | W. |
Количество полюсов | 10 | П |
Оцененное напряжение | 220 | Свободный |
Рейтинг скорости | 1500 | R/мин |
Максимальная скорость | 3000 | R/мин |
Оцененный крутящий момент | 5.4 | Н.м. |
Мгновенный максимальный крутящий момент | 14.2 | Н.м. |
Рейтинг тока | 6.2 | A (RMS) |
Мгновенный максимальный ток | 17 | A (RMS) |
Линейная ЭМФ | 55.8 | V/KRPM |
Коэффициент крутящего момента | 0.923 | Нм/а |
Момент инерции | 8.139 | Кг. ㎡.10-4 |
Линейное сопротивление | 0.65 | Ω |
Индуктивность линии | 9 | мх. |
Тормозное номинальное напряжение | 24 В+2,4 В. | VDC |
Тормозной рейтинг мощности | 23 | W. |
Тормозный статический крутящий момент | ≥15 | Н.м. |
Тормозный момент инерции | 9.584 | Кг. ㎡.10-4 |
Масса | 8 | Кг |
Элемент обратной связи | Необязательный | |
Датчик температуры | Северо -запад |
Рабочее время |
Непрерывный |
Теплостойкость |
Класс f |
Цвет тела |
Черный |
Метод охлаждения |
Естественное охлаждение |
Уровень вибрации |
V15 |
Метод соединения |
Прямое соединение |
Метод установки |
Установка фланца |
Метод возбуждения |
Постоянный магнит |
Метод защиты |
Полностью закрытый, самооценка IP65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации |
Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |
Рабочее время |
Непрерывный |
Теплостойкость |
Класс f |
Цвет тела |
Черный |
Метод охлаждения |
Естественное охлаждение |
Уровень вибрации |
V15 |
Метод соединения |
Прямое соединение |
Метод установки |
Установка фланца |
Метод возбуждения |
Постоянный магнит |
Метод защиты |
Полностью закрытый, самооценка IP65 (кроме проникновения вала) |
Метод ротации |
Вращение против часовой стрелки (CCW), как видно из удлинительного конца вала двигателя |