Монтажная база, 80 мм, 1,0 кВт, синхронный серводвигатель с тормозом

Модель: SM0801R0I30U2HFBqE

Надежная подача электроэнергии для автоматизации с высокими требованиями

Монтажное основание синхронного серводвигателя с тормозом диаметром 80 мм, мощностью 1,0 кВт — это флагманское решение от Tigers, разработанное с учетом требований точности, производительности и безопасности современной промышленной автоматизации. Благодаря компактному монтажному основанию шириной 80 мм и номинальной мощности 1000 Вт этот серводвигатель оптимизирован для непрерывной работы в условиях средней и высокой нагрузки. Имея полностью закрытый корпус со степенью защиты IP65 и встроенным тормозом, он является лучшим выбором для условий, требующих точного удержания положения и надежных показателей безопасности.

Эта модель сочетает в себе высокую удельную мощность с функциями динамического управления, что делает ее идеальной для упаковочных машин, электронной сборки, платформ с ЧПУ и интеллектуальных робототехнических систем, требующих быстрого реагирования на крутящий момент и надежного регулирования скорости.

Комплексные технические характеристики

Разработанный для повышения эффективности, двигатель имеет номинальное напряжение 380 В переменного тока, номинальную скорость 3000 об/мин и может безопасно работать со скоростью до 6000 об/мин. Он обеспечивает номинальный крутящий момент 3,18 Н·м и мгновенный пиковый крутящий момент 11,1 Н·м, обеспечивая плавное ускорение и эффективную работу с перегрузками.

Дополнительные моменты включают в себя:

• Номинальный ток : 3,35 А с пиковой нагрузкой до 12,1 А.

• Линейная обратная ЭДС : 59,85 В/об/мин для высокой эффективности и точного регулирования скорости.

• Коэффициент крутящего момента : 0,99 Н·м/А — обеспечивает герметичность контуров управления двигателем.

• Индуктивность линии : 12,3 мГн и сопротивление линии 2,82 Ом для повышения электрической стабильности.

• Момент инерции : 2,225 × 10⁻⁴ кг·м² для оптимального отклика и минимального перерегулирования.

Эти характеристики отражают производительность, ожидаемую от прецизионных сервосистем с высокой перегрузочной способностью, поддерживающих приложения, требующие точности, надежности и оптимизации энергопотребления.

Интеграция безопасности и тормозов

Эта модель оснащена электромагнитным тормозом, который обеспечивает быструю и надежную остановку, что особенно важно при вертикальной нагрузке или необходимости удержания при выключенном питании.

Ключевые особенности торможения:

• Номинальное напряжение тормоза : 24 В + 2,4 В постоянного тока

• Номинальная мощность тормоза : 8,5 Вт

• Статический тормозной момент : ≥3,2 Н·м.

• Элемент обратной связи: опционально, обеспечивает возможность адаптации к системам обратной связи на основе энкодера или датчика.

Благодаря интеграции тормозного механизма в корпус сервопривода этот продукт обеспечивает безопасное позиционирование даже при аварийных отключениях или перебоях в подаче электроэнергии.

Создан для промышленных условий

Этот серводвигатель создан с учетом длительного использования, охлаждения и механической совместимости. Его естественная система охлаждения обеспечивает бесшумную работу и не требует особого обслуживания, а класс термостойкости F обеспечивает стабильную работу в условиях высоких температур.

• Цвет корпуса : Черный (для придания индустриальной эстетики)

• Время работы : Непрерывное дежурство

• Метод охлаждения : естественная конвекция.

• Метод возбуждения : постоянный магнит для создания стабильного крутящего момента.

• Уровень защиты : Полностью закрытый, с самоохлаждением IP65 (исключая проникновение вала)

• Способ подключения : Прямое подключение для минимальных потерь при передаче.

• Способ установки : Фланцевая конструкция для простоты конструкции.

• Уровень вибрации : V15, снижает механический шум и продлевает срок службы машины.

Кроме того, метод вращения соответствует стандартным соглашениям: вращение против часовой стрелки (CCW), если смотреть со стороны выступающего вала двигателя, что позволяет легко интегрировать систему без реинжиниринга.

Компактный, но мощный

При весе всего 3,5 кг этот двигатель обеспечивает превосходное соотношение мощности и веса. Компактное монтажное основание шириной 80 мм делает его совместимым с широким спектром машин, где ограничено пространство, без ущерба для производительности.

• Предназначен для автоматизированных производственных линий.

• Хорошо сочетается с редукторами и планетарными редукторами.

• Подходит для модульных машин с динамическим смещением нагрузки.

Высокий крутящий момент и быстрое ускорение делают его особенно эффективным в многоосном управлении движением и в приложениях с серводвигателями с возможностью обратной связи от энкодера.

Позвольте Tigers удовлетворить ваши потребности в управлении движением

Компания Tigers стремится предоставлять масштабируемые и настраиваемые решения для сервоприводов, отвечающие требованиям интеллектуального производства нового поколения. Независимо от того, разрабатываете ли вы новую систему или модернизируете существующую, наша команда экспертов готова помочь с технической поддержкой, индивидуальными конфигурациями и конкурентоспособными ценами B2B.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запросить технические чертежи, узнать о оптовых скидках или поговорить напрямую с нашими инженерами по управлению движением. Станьте партнером Tigers и узнайте разницу в производительности.

Технические индикаторы
Номинальная выходная мощность	1000	Вт
Количество полюсов	10	П
номинальное напряжение	380	ВАК
Номинальная скорость	3000	об/мин
Максимальная скорость	6000	об/мин
Номинальный крутящий момент	3.18	Нм
Мгновенный максимальный крутящий момент	11.1	Нм
Номинальный ток	3.35	А(среднеквадратичное значение)
Мгновенный максимальный ток	12.1	А(среднеквадратичное значение)
Линейная обратная ЭДС	59.85	В/об/мин
Коэффициент крутящего момента	0.99	Нм/А
Момент инерции	2.225	Кг.㎡.10-4
Линейное сопротивление	2.82	Ом
Линейная индуктивность	12.3	мГн
Номинальное напряжение тормоза	24В+2,4В	В постоянного тока
Номинальная мощность тормоза	8.5	Вт
Статический крутящий момент тормоза	≥3,2	Нм
Тормозной момент инерции	/	Кг.㎡.10-4
Масса	3.5	Кг
Элемент обратной связи	Необязательный

Функциональные особенности
Рабочее время	Непрерывный
Термостойкость	Класс F
Цвет кузова	Черный
Метод охлаждения	Естественное охлаждение
Уровень вибрации	В15
Способ подключения	Прямое подключение
Способ установки	Фланцевая установка
Метод возбуждения	Постоянный магнит
Метод защиты	Полностью закрытый, самоохлаждающийся IP65 (кроме проникновения вала)
Метод вращения	Вращение против часовой стрелки (CCW), если смотреть со стороны выступающего конца вала двигателя.