Výstupný výkon | 400 | W |
Počet pólov | 10 | P |
menovité napätie | 48 | Vdc |
Menovitá rýchlosť | 3000 | r/min |
Maximálna rýchlosť | 3600 | r/min |
Menovité krútiace moment | 1.27 | Nm |
Okamžitý maximálny krútiaci moment | 3.81 | Nm |
Menovitý prúd | 12.5 | A (RMS) |
Okamžitý maximálny prúd | 37.5 | A (RMS) |
Linka späť EMF | 6.2 | V/KRPM |
Koeficient krútiaceho momentu | 0.1 | Nm/a |
Moment zotrvačnosti | 0.285 | KG.㎡.10-4 |
Odpor | 0.19 | Ω |
Indukčnosť linky | 0.36 | mh |
Napätie | 24 V | Vdc |
Bŕzdný výkon | 3.6 | W |
Statický krútiaci moment | ≥1,3 | Nm |
Brzdový moment zotrvačnosti | / | KG.㎡.10-4 |
Váha | ≥1,3 | Kg |
Prvok spätnej väzby | Voliteľný | |
Snímač teploty | Nc |
Výstupný výkon | 400 | W |
Počet pólov | 10 | P |
menovité napätie | 48 | Vdc |
Menovitá rýchlosť | 3000 | r/min |
Maximálna rýchlosť | 3600 | r/min |
Menovité krútiace moment | 1.27 | Nm |
Okamžitý maximálny krútiaci moment | 3.81 | Nm |
Menovitý prúd | 12.5 | A (RMS) |
Okamžitý maximálny prúd | 37.5 | A (RMS) |
Linka späť EMF | 6.2 | V/KRPM |
Koeficient krútiaceho momentu | 0.1 | Nm/a |
Moment zotrvačnosti | 0.285 | KG.㎡.10-4 |
Odpor | 0.19 | Ω |
Indukčnosť linky | 0.36 | mh |
Napätie | 24 V | Vdc |
Bŕzdný výkon | 3.6 | W |
Statický krútiaci moment | ≥1,3 | Nm |
Brzdový moment zotrvačnosti | / | KG.㎡.10-4 |
Váha | ≥1,3 | Kg |
Prvok spätnej väzby | Voliteľný | |
Snímač teploty | Nc |
Pracovná doba | Nepretržitý |
Tepelný odpor | Trieda F |
Farba tela | Čierny |
Metóda chladenia | Prirodzené chladenie |
Úroveň | V15 |
Metóda pripojenia | Priame pripojenie |
Metóda inštalácie | Inštalácia príruby |
Excitačná metóda | Permanentný magnet |
Metóda ochrany | Plne uzavretý, samoriešcový IP54 (okrem prenikania hriadeľa) |
Metóda rotácie | Rotácia proti smeru hodinových ručičiek (CCW), ako je vidieť z predĺženého konca hriadeľa motora |
Pracovná doba | Nepretržitý |
Tepelný odpor | Trieda F |
Farba tela | Čierny |
Metóda chladenia | Prirodzené chladenie |
Úroveň | V15 |
Metóda pripojenia | Priame pripojenie |
Metóda inštalácie | Inštalácia príruby |
Excitačná metóda | Permanentný magnet |
Metóda ochrany | Plne uzavretý, samoriešcový IP54 (okrem prenikania hriadeľa) |
Metóda rotácie | Rotácia proti smeru hodinových ručičiek (CCW), ako je vidieť z predĺženého konca hriadeľa motora |