Fuqia e vlerësuar e daljes | 400 | W. |
Numri i shufrave | 10 | Psh |
tension i vlerësuar | 48 | VDC |
Shpejtësia e vlerësuar | 3000 | r/min |
Shpejtësi maksimale | 3600 | r/min |
Çift rrotullues i vlerësuar | 1.27 | Nm |
Çift rrotullues maksimal i menjëhershëm | 3.81 | Nm |
I vlerësuar aktual | 12.5 | A (rms) |
Rrymë maksimale e menjëhershme | 37.5 | A (rms) |
Rresht mbrapa EMF | 6.2 | V/KRPM |
Koeficient çift rrotullues | 0.1 | Nm/a |
Moment i inercisë | 0.285 | Kg.㎡.10-4 |
Rezistencë në linjë | 0.19 | Ω |
Induksion i linjës | 0.36 | MH |
Tensioni i vlerësuar me frena | 24V | VDC |
Fuqia e vlerësuar me frena | 3.6 | W. |
Çift rrotullues statik i frenave | ≥1.3 | Nm |
Momenti i frenave të inercisë | / | Kg.㎡.10-4 |
Peshë | ≥1.3 | Kg |
Element reagimi | Opsional | |
Sensor i temperaturës | Nc |
Fuqia e vlerësuar e daljes | 400 | W. |
Numri i shufrave | 10 | Psh |
tension i vlerësuar | 48 | VDC |
Shpejtësia e vlerësuar | 3000 | r/min |
Shpejtësi maksimale | 3600 | r/min |
Çift rrotullues i vlerësuar | 1.27 | Nm |
Çift rrotullues maksimal i menjëhershëm | 3.81 | Nm |
I vlerësuar aktual | 12.5 | A (rms) |
Rrymë maksimale e menjëhershme | 37.5 | A (rms) |
Rresht mbrapa EMF | 6.2 | V/KRPM |
Koeficient çift rrotullues | 0.1 | Nm/a |
Moment i inercisë | 0.285 | Kg.㎡.10-4 |
Rezistencë në linjë | 0.19 | Ω |
Induksion i linjës | 0.36 | MH |
Tensioni i vlerësuar me frena | 24V | VDC |
Fuqia e vlerësuar me frena | 3.6 | W. |
Çift rrotullues statik i frenave | ≥1.3 | Nm |
Momenti i frenave të inercisë | / | Kg.㎡.10-4 |
Peshë | ≥1.3 | Kg |
Element reagimi | Opsional | |
Sensor i temperaturës | Nc |
Orë pune | I vazhdueshëm |
Rezistencë ndaj nxehtësisë | Klasa F |
Ngjyra e trupit | I zi |
Metodë ftohjeje | Ftohje natyrale |
Niveli i dridhjeve | V15 |
Metodë e lidhjes | Lidhje e drejtpërdrejtë |
Metodë e instalimit | Instalimi i fllanxhës |
Metodë ngacmimi | Magnet i përhershëm |
Metodë e mbrojtjes | IP54 i mbyllur plotësisht, i vetë-siguruar (përveç depërtimit të boshtit) |
Metodë e rrotullimit | Rrotullimi në drejtim të akrepave të sahatit (CCW) siç shihet nga fundi i zgjatjes së boshtit të motorit |
Orë pune | I vazhdueshëm |
Rezistencë ndaj nxehtësisë | Klasa F |
Ngjyra e trupit | I zi |
Metodë ftohjeje | Ftohje natyrale |
Niveli i dridhjeve | V15 |
Metodë e lidhjes | Lidhje e drejtpërdrejtë |
Metodë e instalimit | Instalimi i fllanxhës |
Metodë ngacmimi | Magnet i përhershëm |
Metodë e mbrojtjes | IP54 i mbyllur plotësisht, i vetë-siguruar (përveç depërtimit të boshtit) |
Metodë e rrotullimit | Rrotullimi në drejtim të akrepave të sahatit (CCW) siç shihet nga fundi i zgjatjes së boshtit të motorit |